세계
- 가장 긴 철도:
시베리아 횡단철도 (약 7,400km) - 가장 긴 터널:
고트하르트 베이스 터널 (57km) - 최고 속도:
603km/h(2015년 4월 21일 추오 신칸센 야마나시 시험선의 L0계 열차의 주행 기록)
대한민국
노선, 선로
- 최초로 개통한 철도: 서울전차(1899년 5월 20일)
- 최초로 개통한 일반철도: 경인선(1899년 9월 18일)
- 최초로 개통한 지하철, 광역철도: 수도권 전철 1호선(1974년)
- 최초로 개통한 경전철, 고무차륜철도, 무인운전 철도: 부산 도시철도 3호선(2011년)
- 가장 긴 철도 노선: 경부선(441.7km)
- 가장 긴 터널: 율현터널(52.25km)
- 가장 긴 교량: 풍세교(6.845km)
- 구배가 가장 가파른 구간: 인천 도시철도 2호선 검바위역~아시아드경기장역(55‰)
- 최후의 협궤철도: 수인선(1995년까지 운행, 2020년에 전 구간 개궤 예정.)
- 가장 장시간 운행하는 계통: 무궁화호 1681·1682열차(강릉~부전: 약 8시간 30분)
역
- 가장 높은 곳에 있는 역: 추전역(해발 855m)
- 가장 낮은 곳에 있는 역: 여의나루역(해발 -27.6m)
- 지표면으로부터 가장 깊은 역: 만덕역(76m)
- 최북단역: 제진역
- 최동단역: 괴동역
- 최남단역: 여수엑스포역
- 최서단역: 목포역
- 가장 긴 역명: 국제금융센터·부산은행역
- 에스컬레이터가 최초로 설치된 지하철역: 역삼역(1982년)
- 엘리베이터가 최초로 설치된 지하철역: 학여울역(1993년)
- 휠체어리프트가 최초로 설치된 지하철역: 종합운동장역 (서울)(1988년, 현재 엘리베이터로 대체됨.)
- 무빙워크가 최초로 설치된 역: 온수역(2000년)
- 스크린도어가 최초로 설치된 역: 문화전당역, 금남로4가역(2004년)
- 가장 오래된 종점역: 경인선 인천역(경인선 개통 이래 현재까지 쭈욱.)
- 최초의 지하철 환승역: 신설동역(1980년)
차량
- 최초의 기관차: 모가형 증기 기관차(1899년 도입)
- 최초의 동차: 게하형 가솔린 동차(1930년 도입)
- 최초의 전기 기관차: 데로형 전기 기관차(1943년 도입)
- 최초의 디젤 기관차: 철도청 2000호대 디젤 기관차(1951년 도입)
- 최초의 여객열차용 전동차[1]: EEC(1980년 도입)
- 최초의 국산차량: 코레일 8000호대 전기 기관차(8091호, 1983년 도입)
- 최초의 VVVF 전동차: 납작이(1993년 도입)
- 최후의 증기기관차: 901호 증기 기관차(2000년에 영업운행에서 퇴역)
기타
- 최악의 철도 사고: 대구 지하철 참사(192명 사망)
- ↑ 도시철도, 광역철도용 전동차는 제외.