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이촌역: 두 판 사이의 차이

 
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{{새 철도역 정보
{{새 철도역 정보
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}}
{{+1|이촌역}}<br />二村驛 / Ichon Station


== 개요 ==
[[서울특별시]] [[용산구]] [[이촌동]]과 [[용산동 (서울)|용산동5가]]에 있는 [[경의·중앙선]]과 [[수도권 전철 4호선]]의 [[환승역]]. 4호선 역의 병기역명<ref>[[서울메트로]], [[서울특별시 도시철도공사]], [[서울시메트로9호선]] 소속의 모든 역의 괄호 안에 쓰는 부분 역시 서울시 고시로 정한 공식 역명이다. [[한국철도공사|코레일]]의 부역명 제도와는 다르다.</ref>은 '''국립중앙박물관'''(國立中央博物館)이다.
[[서울특별시]] [[용산구]] [[이촌동]]과 [[용산동 (서울)|용산동5가]]에 있는 [[수도권 전철 경의·중앙선]]과 [[수도권 전철 4호선]]의 [[환승역]]. 4호선 역의 병기역명<ref>[[서울메트로]], [[서울특별시 도시철도공사]], [[서울시메트로9호선]] 소속의 모든 역의 괄호 안에 쓰는 부분 역시 서울시 고시로 정한 공식 역명이다. [[한국철도공사|코레일]]의 부역명 제도와는 다르다.</ref>은 '''국립중앙박물관'''(國立中央博物館)이다.


이 역에서 [[한강철교]]와 이어지는 [[용산삼각선]]이 있다.
이 역에서 [[한강철교]]와 이어지는 [[용산삼각선]]이 있다.


== 역 구조 ==
== 역사 ==
* 1983년 9월 13일: 4호선 역명을 '''이촌'''으로 결정<ref>서울특별시고시 제475호</ref>
* 1985년 10월 18일: 4호선 [[한성대입구역|삼선교]]~[[사당역|사당]] 구간 개통
 
== 시설 ==
두 노선 모두 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이며, [[스크린도어]]가 설치되어 있다.
두 노선 모두 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이며, [[스크린도어]]가 설치되어 있다.


=== 한국철도공사 ===
=== 경의·중앙선 ===
{{새 철도역 정보
{{새 철도역 정보
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|이름    = 이촌(국립중앙박물관)
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|원어이름 =
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}}


<div>
{{철도승강장|구조=
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{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}} |승강장 번호=2번|승강장 정보='''경의·중앙선''' [[청량리역|청량리]] · [[양평역 (양평)|양평]] · [[지평역|지평]] 방면
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}}
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | [[용산역|<span style="color: white;">용산</span>]] · [[대곡역 (고양)|<span style="color: white;">대곡</span>]] · [[문산역|<span style="color: white;">문산</span>]] 방면 | '''1번 승강장'''
{{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[경의중앙]] [[서빙고역|서빙고]] →
|-
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| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: right;" | [[경원선|경원본선]] [[용산역|용산]] 방면 →
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}}
| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: left;" | ← [[경원선|경원본선]] [[서빙고역|서빙고]] 방면
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}} |승강장 번호=1번|승강장 정보='''경의·중앙선'''   [[용산역|용산]] · [[대곡역 (고양)|대곡]] · [[문산역|문산]] 방면  
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}}
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | '''2번 승강장''' | [[청량리역|<span style="color: white;">청량리</span>]] · [[양평역 (양평)|<span style="color: white;">양평</span>]] · [[지평역|<span style="color: white;">지평</span>]] 방면
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|-
|}
</div>
{{-}}
{{-}}
=== 서울메트로 ===
 
=== 4호선 ===
{{새 철도역 정보
{{새 철도역 정보
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{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|4}} |승강장 번호=상행|승강장 정보='''4호선''' [[서울역|서울역]] · [[창동역|창동]] · [[당고개역|당고개]] 방면
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| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|4}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | '''상행 승강장''' | [[서울역|<span style="color: white;">서울역</span>]] · [[창동역|<span style="color: white;">창동</span>]] · [[당고개역|<span style="color: white;">당고개</span>]] 방면
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| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: left;" | ← [[서울 지하철 4호선]] [[신용산역|신용산]] 방면
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}}
|-
|}
</div>
{{-}}
{{-}}


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! colspan="4" | 목적지
! colspan="4" | 목적지
|-
|-
! colspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white;" | 경의·중앙선
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|-
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white;" | 문산<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | 문산<br />방면
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| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 당고개<br />방면
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|4}}; color: white;" | 오이도<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 오이도<br />방면
|-
|-
! rowspan="4" | 출발지
! rowspan="4" | 출발지
! rowspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white;" | 경의·중앙선
! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | 경의·중앙선
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white;" | 문산 방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | 문산 방면
| -
| -
| colspan="3" | 4-2
| colspan="3" | 4-2
|-
|-
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white;" | 지평 방면
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| 5-2
| 5-2
| -
| -
| colspan="2" | 5-2
| colspan="2" | 5-2
|-
|-
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! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 4호선
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| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 당고개 방면
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| colspan="2" | 4-2
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| -
| 4-2
| 4-2
|-
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| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|4}}; color: white;" | 오이도 방면
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| colspan="3" | 7-2
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== 주변 정보 ==
== 주변 정보 ==
[[국립중앙박물관]] 및 [[국립한글박물관]]이 근처에 있고, 그 옆에 [[용산가족공원]]이 있다. 역 남쪽으로는 아파트 밭으로, 거의 아파트밖에 없다.
[[국립중앙박물관]] 및 [[국립한글박물관]]이 근처에 있고, 그 옆에 [[용산가족공원]]이 있다. 역 남쪽으로는 아파트 밭으로, 거의 아파트밖에 없다. 아파트들을 넘어가면 이촌한강공원이 나온다. 카카오맵 기준, 이촌역에서 이촌한강공원까지 도보로 약 15분 소요된다.
 
이촌역 앞 [[서빙고로]]에는 [[철도 건널목]]이 하나 있는데, 이게 [[열리지 않는 건널목]]으로 악명이 높다. 10분에 1~2대 간격으로 열차가 오기 때문에 잘 안 열리고, 이촌역에 전동차가 서있으면 얄짤없이 닫혀있다. 그렇다고 도로가 뜸하냐면 그렇지도 않은 것이 [[이촌동]]의 관문 역할을 하면서 서빙고로에서 [[한강대교]]로 넘어가는 지름길로 애용되기 때문에 교통량도 만만치 않다. 하지만 철도가 대로변에 붙어있어 도로의 고가화/지하화는 어렵고, 철도를 들어올리거나 땅 밑으로 묻으려면 이촌역도 같이 들었다 놨다 해야하기 때문에 상당히 곤란한 상태이다.


== 경유 노선 ==
== 경유 노선 ==
{{경유 노선/열기|닫기=닫음|style=width: 43em;}}
{{경유 노선/열기}}
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|당역='''이촌'''
|당역='''이촌'''
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=== 수도권 전철 ===
 
== 경유 열차 ==
{{경유 계통/열기}}
{{경유 계통/열기}}
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{{경유 계통/닫기}}


{{각주}}
{{각주}}


[[분류:경원선]][[분류:서울 지하철 4호선]]
[[분류:경원선]][[분류:서울 도시철도 4호선]]
[[분류:수도권 전철 경의·중앙선]][[분류:수도권 전철 4호선]]
[[분류:서울특별시에 있는 철도역]]
[[분류:서울특별시의 철도역]]
 
[[분류:전철역]]
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2024년 1월 19일 (금) 02:41 기준 최신판

이촌
주소 서울특별시 용산구
노선 경원선 1.9 km
서울 지하철 4호선 23.9 km
관할 한국철도공사, 서울교통공사

서울특별시 용산구 이촌동과 용산동5가에 있는 경의·중앙선과 수도권 전철 4호선의 환승역. 4호선 역의 병기역명[1]은 국립중앙박물관(國立中央博物館)이다.

이 역에서 한강철교와 이어지는 용산삼각선이 있다.

역사[편집 | 원본 편집]

  • 1983년 9월 13일: 4호선 역명을 이촌으로 결정[2]
  • 1985년 10월 18일: 4호선 삼선교~사당 구간 개통

시설[편집 | 원본 편집]

두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다.

경의·중앙선[편집 | 원본 편집]

이촌(국립중앙박물관)
주소 서울특별시 용산구 이촌로71길 42
번호  K110 
노선 경원선 1.9 km
관할 한국철도공사 서울본부
개업일 1978년 12월 9일
코드 832 (발권)
1008(AFC)
승강장 2면 2선
2번
경의·중앙선 청량리 · 양평 · 지평 방면
1번
경의·중앙선 용산 · 대곡 · 문산 방면

4호선[편집 | 원본 편집]

이촌(국립중앙박물관)
주소 서울특별시 용산구 서빙고로 지하83
번호  430 
노선 서울 지하철 4호선 23.9 km
관할 서울교통공사
개업일 1985년 10월 18일
승강장 2면 2선
상행
4호선 서울역 · 창동 · 당고개 방면
하행
4호선 사당 · 금정 · 오이도 방면

환승 정보[편집 | 원본 편집]

수도권 전철 환승 정보
목적지
경의·중앙선 4호선
문산
방면 		지평
방면 		당고개
방면 		오이도
방면
출발지 경의·중앙선 문산 방면 - 4-2
지평 방면 5-2 - 5-2
4호선 당고개 방면 4-2 - 4-2
오이도 방면 7-2 -

주변 정보[편집 | 원본 편집]

국립중앙박물관 및 국립한글박물관이 근처에 있고, 그 옆에 용산가족공원이 있다. 역 남쪽으로는 아파트 밭으로, 거의 아파트밖에 없다. 아파트들을 넘어가면 이촌한강공원이 나온다. 카카오맵 기준, 이촌역에서 이촌한강공원까지 도보로 약 15분 소요된다.

이촌역 앞 서빙고로에는 철도 건널목이 하나 있는데, 이게 열리지 않는 건널목으로 악명이 높다. 10분에 1~2대 간격으로 열차가 오기 때문에 잘 안 열리고, 이촌역에 전동차가 서있으면 얄짤없이 닫혀있다. 그렇다고 도로가 뜸하냐면 그렇지도 않은 것이 이촌동의 관문 역할을 하면서 서빙고로에서 한강대교로 넘어가는 지름길로 애용되기 때문에 교통량도 만만치 않다. 하지만 철도가 대로변에 붙어있어 도로의 고가화/지하화는 어렵고, 철도를 들어올리거나 땅 밑으로 묻으려면 이촌역도 같이 들었다 놨다 해야하기 때문에 상당히 곤란한 상태이다.

경유 노선[편집 | 원본 편집]

경유 노선 목록
305 경원선
(1.9 km) 		용산 방면
용산 1.9 km 		이촌 백마고지 방면
서빙고 1.7 km
30201 용산삼각선
(0.5 km) 		삼각선
(경부선) 0.5 km 		삼각선
(경원선) 		(종점)
서울 지하철 4호선
(23.9 km) 		당고개 방면
신용산 1.3 km 		이촌 남태령 방면
동작 2.7 km

경유 열차[편집 | 원본 편집]

경의·중앙선
문산 방면
 K109  용산 		 K110  이촌(국립중앙박물관)
중앙선 급행 		용문 방면
 K114  옥수
문산 방면
 K109  용산 		 K110  이촌(국립중앙박물관)
완행 		지평 방면
 K111  서빙고
4호선
당고개 방면
 429  신용산 		 430  이촌(국립중앙박물관) 오이도 방면
 431  동작
신분당선
용산 방면
 D109  용산 (공사중) 		 D110  이촌(국립중앙박물관)
(공사중) 		광교 방면
 D111  서빙고 (공사중)

각주

  1. ↑ 서울메트로, 서울특별시 도시철도공사, 서울시메트로9호선 소속의 모든 역의 괄호 안에 쓰는 부분 역시 서울시 고시로 정한 공식 역명이다. 코레일의 부역명 제도와는 다르다.
  2. ↑ 서울특별시고시 제475호