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{{철도역 정보
|역명 = 광주송정
|배경색 = {{철도 노선색|KR}}
|글자색 =#ffffff
|그림 = 정ㅇ브.jpg
|그림설명 = <s>희한하게 생긴</s>현 역사
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|그림설명2 = 구 역사. 현재는 철거됨.


|관할 = [[코레일]] 전북본부 정읍관리역
{{새 철도역 정보
|개업일 = {{날짜/출력|1912-12-1}}
|이름    = 정읍
|종별 = 관리역
|원어이름 =  
|등급 = 2급
|배경색  = {{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}
|소재지 = 전라북도 정읍시 서부산업도로 305
|글자색  = white
|그림    = 정ㅇ브.jpg
|그림설명 =  
|그림alt  =  
|주소    = [[전라북도]] [[정읍시]] 서부산업도로 305<br />(연지동)
|번호    =
|노선    = [[호남고속선]] <small>131.4 km</small><br />[[호남선]] <small>131.9 km</small>
|관할    = 한국철도공사<br />전북본부
|개업일  = [[1912년]] [[12월 1일]]
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|코드    = 33
|승강장  = 4면 10선
|관련역  =
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|비고    =
|하위 틀  =
}}


|노선1 = [[호남선]]
==역 정보==
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==개요==
[[호남선]]과 [[호남고속선]]의 철도역. [[정읍시]]의 중심지에 위치해 있다.
[[호남선]]과 [[호남고속선]]의 철도역. [[정읍시]]의 중심지에 위치해 있다.
개업 당시부터 정읍역이란 이름이었으나 [[정읍군]]에서 정주시가 분리되며 정주역이 됐다가, 정주시와 정읍군이 정읍시로 통합되며 다시 정읍역이 되었다.
개업 당시부터 정읍역이란 이름이었으나 [[정읍군]]에서 정주시가 분리되며 정주역이 됐다가, 정주시와 정읍군이 정읍시로 통합되며 다시 정읍역이 되었다.
==역 정보==
[[호남선]]의 주요역 중 하나, 당초에는 [[호남고속선]] [[KTX]]를 세울 계획이 없다가 지역 주민의 반발로 정차하게 되었다. 이에 맞춰서 신 역사를 [[2013년]]에 착공하여 [[2015년]]에 완공했으며, 완공 후 구 역사는 철거되고 모든 업무가 [[서울시청]] 신청사 느낌이 나는(...) 신 역사로 이전되었다.
[[호남선]]의 주요역 중 하나, 당초에는 [[호남고속선]] [[KTX]]를 세울 계획이 없다가 지역 주민의 반발로 정차하게 되었다. 이에 맞춰서 신 역사를 [[2013년]]에 착공하여 [[2015년]]에 완공했으며, 완공 후 구 역사는 철거되고 모든 업무가 [[서울시청]] 신청사 느낌이 나는(...) 신 역사로 이전되었다.
==운행 계통==
 
모든 [[무궁화호]]가 정차하며 [[ITX-새마을]] 역시 사실상 필수정차한다고 봐도 무방하다.<ref>일부 비정기 열차는 이 역을 통과한다.</ref> [[호남고속선]] [[KTX]]가 선택 정차한다.
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모든 [[무궁화호]]가 정차하며 [[ITX-새마을]] 역시 사실상 필수정차한다고 봐도 무방하다. [[호남고속선]] [[KTX]]가 선택 정차한다.
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== 시설 ==
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| style="width: 170px;" | [[백양사역|백양사]]<br><small>[[순천역|순천]] 방면</small>
|승강장 번호=7번<br />8번|승강장 정보='''ITX-새마을''' · '''무궁화호'''<br />[[용산역|용산]] · [[광주송정역|광주송정]] · [[부전역|부전]] 방면
|}
}}
==여담==
{{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보=[[호남선]] [[백양사역|백양사]] →
*이 문서는 [[호남고속철도]]가 정차하는/정차했던 모든 역 중 가장 마지막으로 [[리브레 위키]]에 문서가 작성되었다. 게다가 정읍관리역 산하의 역 중 [[신태인역]]과 사실상 폐역인 [[초강역]]을 제외한 모든 역들보다 작성이 늦었다.(...)
}}
{{각주}}
{{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보=
}}
{{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보=
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}}
 
== 경유 노선 ==
{{경유 노선/열기}}
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== 경유 열차 ==
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}}
 
{{주석}}
 
[[분류:호남고속선]][[분류:호남선]]
[[분류:전북특별자치도에 있는 철도시설]]
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2023년 9월 20일 (수) 18:30 기준 최신판

정읍
주소 전라북도 정읍시 서부산업도로 305
(연지동)
노선 호남고속선 131.4 km
호남선 131.9 km
관할 한국철도공사
전북본부
개업일 1912년 12월 1일
코드 33
승강장 4면 10선

역 정보[편집 | 원본 편집]

  • 정읍역.jpg

    현재 철거된 구 역사

호남선과 호남고속선의 철도역. 정읍시의 중심지에 위치해 있다. 개업 당시부터 정읍역이란 이름이었으나 정읍군에서 정주시가 분리되며 정주역이 됐다가, 정주시와 정읍군이 정읍시로 통합되며 다시 정읍역이 되었다. 호남선의 주요역 중 하나, 당초에는 호남고속선 KTX를 세울 계획이 없다가 지역 주민의 반발로 정차하게 되었다. 이에 맞춰서 신 역사를 2013년에 착공하여 2015년에 완공했으며, 완공 후 구 역사는 철거되고 모든 업무가 서울시청 신청사 느낌이 나는(...) 신 역사로 이전되었다.

정읍역은 지방 소도시인 정읍시 자체의 수요는 그리 많지 않지만, 주변 지역인 고창군, 부안군, 김제시 등지의 수요를 흡수할 수 있는 위치이며, 특히 주변에 유명한 관광지인 내장산 국립공원의 행락객[1]이나 변산반도 등의 관광객 수요도 무시할 수 없는 수준이다.

정읍역 자체의 위치도 정읍시 시가지의 중심부와 매우 가깝고, 걸어서 5분도 안 되는 지근거리에 시외버스와 고속버스를 이용할 수 있는 버스 터미널이 있어서 환승에도 용이하다.

모든 무궁화호가 정차하며 ITX-새마을 역시 사실상 필수정차한다고 봐도 무방하다. 호남고속선 KTX가 선택 정차한다.

시설[편집 | 원본 편집]

1번
KTX · SRT 목포 · 광주송정 방면
4번
KTX · SRT 서울 · 용산 · 수서 방면
5번
6번
ITX-새마을 · 무궁화호
광주송정 · 목포 방면
7번
8번
ITX-새마을 · 무궁화호
용산 · 광주송정 · 부전 방면

경유 노선[편집 | 원본 편집]

경유 노선 목록
102 호남고속선
(132.6 km) 		오송 방면
익산 50.5 km 		정읍 광주송정 방면
광주송정 42.1 km
304 호남선
(131.4 km) 		대전조차장 방면
신태인 13.5 km 		정읍 목포 방면
천원 6.0 km

경유 열차[편집 | 원본 편집]

역을 경유하는 여객열차 목록
종류 노선 정차역 (구간운행 포함)
KTX 호남선 (행신 -) 서울 - 용산 - 광명 - 천안아산 - 오송 - 공주 - 익산 - 정읍 - 광주송정 - 나주 - 목포
호남선 행신 - 서울 - 용산 - 광명 - 천안아산 - 오송 - 서대전 - 계룡 - 논산 - 익산 (- 김제 - 정읍 - 장성 - 광주송정 - 나주 - 목포)
SRT 호남선 수서 - 동탄 - 평택지제 - 천안아산 - 오송 - 공주 - 익산 - 정읍 - 광주송정 (- 나주 - 목포)
ITX-마음 호남선 용산 - 영등포 - 수원 - 평택 - 천안 - 조치원 - 서대전 - 논산 - 익산 - 김제 - 정읍 - 장성 - 광주송정 - 나주 - 함평 - 일로 - 목포
ITX-새마을 호남선 용산 - 영등포 - 수원 - 평택 - 천안 - 조치원 - 서대전 - 계룡 - 논산 - 강경 - 익산 - 김제 - 신태인 - 정읍 - 장성 - 광주송정 - 나주 - 함평 - 몽탄 - 일로 - 목포
호남선 용산 - 영등포 - 수원 - 평택 - 천안 - 조치원 - 신탄진 - 서대전 - 계룡 - 논산 - 강경 - 익산 - 김제 - 신태인 - 정읍 - 백양사 - 장성 - 광주
무궁화호 호남선 용산 - 영등포 - 안양 - 수원 - 평택 - 성환 - 천안 - 전의 - 조치원 - 신탄진 - 서대전 - 계룡 - 연산 - 논산 - 강경 - 함열 - 익산 - 김제 - 신태인 - 정읍 - 백양사 - 장성 - 광주송정 - 나주 - 다시 - 함평 - 무안 - 몽탄 - 일로 - 목포
호남선 용산 - 영등포 - 안양 - 수원 - 오산 - 서정리 - 평택 - 성환 - 천안 - 전의 - 조치원 - 부강 - 신탄진 - 서대전 - 계룡 - 연산 - 논산 - 강경 - 함열 - 익산 - 김제 - 신태인 - 정읍 - 백양사 - 장성 - 극락강 - 광주
정확한 정차역은 열차 운영사의 안내를 참고하세요.

각주

  1. ↑ 내장산은 국내에서도 손꼽히는 아름다운 단풍을 보여주는 곳이기도 하다.