JR 교토선: 두 판 사이의 차이

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|운영자 = [[JR 니시니혼]]
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|영업거리 = 42.8km
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|궤간 =  1067mm
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|선로 = 복복선
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|전철화 = 직류 1500V 가공전차선
|전철화 = 직류 1500V 가공전차선

2020년 6월 30일 (화) 05:44 판

{{{이름}}}
나라 일본 일본
종류 통근 철도
영업거리 42.8km
역 수 16
소유자 JR 니시니혼
운영자 JR 니시니혼
차량기지 스이타 종합차량소 교토 지소
아보시 종합차량소 아카시 지소 타카츠키 파출소
스이타 종합차량소
아보시 종합차량소 미야하라 지소
시설 정보
궤간 1067mm
선로 복복선
신호 ATS-P

JR京都線 / JR Kyoto Line

개요

JR 니시니혼 소속의 도카이도 본선의 일부로, 교토부 교토시모교구의 교토역오사카부 오사카키타구의 오사카역을 잇는 구간을 말한다. 이 명칭은 틀:날짜/출력부터 사용하기 시작했으며, 킨키 일본 철도교토선과 구분하기 위해 앞에 JR을 붙이고 있다.

어반 네트워크의 중추를 이루고 있으며, 교토-오사카 간의 통근 이용객이 많은 편으로, 전구간에서 한큐 교토 본선케이한 본선과 경쟁하고 있다.

역사

운행형태

통근열차의 등급으로는 보통, 쾌속, 신쾌속이 있으며 보통 및 쾌속은 전차선으로, 신쾌속은 열차선으로 운행하고 있다. 그 외에 다양한 특급이 경유하고 있다.

운행차량

쾌속·보통

우등열차

역 목록





km




km
역명


승강장 환승 소재지
도카이도 본선(비와코선), 코세이선) 직통
0.0 513.6 교토
京都
■│■││■│■│ JR 니시니혼 산인 본선(사가노선), 나라선
JR 도카이 도카이도 신칸센
킨키 일본 철도 교토선
교토 시영 지하철 카라스마선
1.8 515.4 교토 화물
京都貨物
JR 니시니혼 도카이도 본선 화물 지선(신인 연락선)
2.5 516.1 니시오지
西大路
│■││■│
5.3 518.9 카츠라가와
桂川
│■│
6.4 520.0 무코마치
向日町
│■││■│
10.1 523.7 나가오카쿄
長岡京
│■││■│
14.1 527.7 야마자키
山崎
│■││■│
16.3 529.9 시마모토
島本
│■│
21.6 535.2 타카츠키
高槻
│■│
24.5 538.1 셋츠톤다
摂津富田
│■│
28.2 541.8 이바라키
茨木
│■│
31.1 544.7 센리오카
千里丘
│■││■│
32.8 546.4 키시베
岸辺
│■││■│
33.7 547.3 스이타 화물터미널
吹田貨物ターミナル
JR 니시니혼 도카이도 본선 화물 지선(우메다 화물선, 홋포 화물선), 카타마치선 화물 지선(조토 화물선)
JR 화물 도카이도 본선 화물 지선(오사카 화물터미널역 방면)
35.2 548.8 스이타
吹田
│■││■│
38.3 551.9 히가시요도가와
東淀川
│■││■│
39.0 552.6 신오사카
新大阪
│■││■││■││■│ JR 니시니혼 산요 신칸센
JR 도카이 도카이도 신칸센
오사카 시영 지하철 미도스지선
42.8 556.4 오사카
大阪
│■││■││■││■││■ JR 니시니혼 오사카 환상선
JR 니시니혼 JR 토자이선(키타신치역)
한큐 전철 고베 본선, 타카라즈카 본선, 교토 본선(우메다역)
한신 전기철도 본선(우메다역)
오사카 시영 지하철 미도스지선(우메다역)
오사카 시영 지하철 타니마치선(히가시우메다역)
오사카 시영 지하철 요츠바시선(니시우메다역)
도카이도 본선(JR 고베선, JR 타카라즈카선) 직통