JR 고베선 JR神戸線 |
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종류 | 운행계통(어반 네트워크) |
구간 | 오사카 ~ 히메지 |
영업거리 | 87.9 km |
소유자 | JR 니시니혼 |
운영자 | JR 니시니혼 |
시설 정보 | |
궤간 | 1067 mm |
선로 |
4(오사카-니시아카시) 복선(니시아카시-히메지) |
전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
신호 | ATS-P |
JR神戸線 / JR Kobe Line
개요[편집 | 원본 편집]
JR 니시니혼 소속의 도카이도 본선 및 산요 본선의 일부로, 오사카부 오사카시 키타구의 오사카역과 효고현 히메지시의 히메지역을 잇는 구간을 말한다. 이 명칭은 1988년 3월 13일부터 사용하기 시작했으며, 한큐 전철의 고베선과 구분하기 위해 앞에 JR을 붙이고 있다.
어반 네트워크의 중추를 이루고 있으며, 오사카-고베 구간의 이동이 많은 편으로 오사카-산노미야 구간에서 한큐 전철 고베 본선, 한신 본선 등과 경쟁하고 있다.
역사[편집 | 원본 편집]
운행형태[편집 | 원본 편집]
통근열차의 등급으로는 보통, 쾌속, 신쾌속이 있으며 보통 및 쾌속은 전차선으로, 신쾌속은 열차선으로 운행하고 있다. 효고-오쿠보 구간에서는 전차선 주행 쾌속과 열차선 주행 쾌속이 구분된다. 그 외에 다양한 특급이 경유하고 있다.
운행차량[편집 | 원본 편집]
쾌속·보통[편집 | 원본 편집]
우등열차[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
노선 | 오 사 카 기 준 km |
도 쿄 기 준 km |
정거장 | 쾌 속 |
신 쾌 속 |
환승 | 소재지 | |
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↑ 도카이도 본선(JR 교토선) 직통 | ||||||||
도카이도 본선 | 0.0 | 556.4 | 오사카 大阪 |
● | ● | JR 니시니혼 오사카 순환선 JR 니시니혼 JR 토자이선(키타신치역) 한큐 전철 고베 본선, 타카라즈카 본선, 교토 본선(우메다역) 한신 전기철도 본선(우메다역) 오사카 시영 지하철 미도스지선(우메다역) 오사카 시영 지하철 타니마치선(히가시우메다역) 오사카 시영 지하철 요츠바시선(니시우메다역) |
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3.4 | 559.8 | 츠카모토 塚本 |
│ | │ | ||||
7.7 | 564.1 | 아마가사키 尼崎 |
● | ● | JR 니시니혼 JR 토자이선, 후쿠치야마선(JR 타카라즈카선) JR 화물 도카이도 본선 화물지선(홋포 화물선) |
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10.7 | 567.7 | 타치바나 立花 |
│ | │ | ||||
12.9 | 569.3 | 코시엔구치 甲子園口 |
│ | │ | ||||
15.4 | 571.8 | 니시노미야 西宮 |
● | │ | ||||
16.9 | 573.3 | 사쿠라슈쿠가와 さくら夙川 |
│ | │ | ||||
19.2 | 575.6 | 아시야 芦屋 |
● | ● | ||||
20.6 | 577.0 | 코난야마테 甲南山手 |
│ | │ | ||||
22.1 | 578.5 | 셋츠모토야마 摂津本山 |
│ | │ | ||||
23.7 | 580.1 | 스미요시 住吉 |
● | │ | 고베 신교통 롯코 아일랜드선 | |||
25.9 | 582.3 | 롯코미치 六甲道 |
● | │ | ||||
27.3 | 583.7 | 마야 摩耶 |
│ | │ | ||||
28.2 | 584.6 | 나다 灘 |
│ | │ | ||||
30.6 | 587.0 | 산노미야 三ノ宮 |
● | ● | 한큐 전철 고베 본선, 고베 고속선(고베산노미야역) 한신 전기철도 본선(고베산노미야역) 고베 신교통 포트 아일랜드선 고베 시영 지하철 세이신·야마테선 고베 시영 지하철 카이간선(산노미야하나도케이마에역) |
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31.4 | 587.8 | 모토마치 元町 |
● | │ | 한신 전기철도 본선, 고베 고속선 | |||
33.1 | 589.5 고베 기준 0.0 |
고베 神戸 |
● | ● | 한신 전기철도 고베 고속선(코소쿠코베역) 한큐 전철 고베 고속선(코소쿠코베역) 고베 시영 지하철 카이간선(하버랜드역) |
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산요 본선 | 34.9 | 1.8 | 효고 兵庫 |
● | │ | JR 니시니혼 산요 본선 지선(와다미사키선) | ||
37.2 | 4.1 | 신나가타 新長田 |
│ | │ | 고베 시영 지하철 세이신·야마테선, 카이간선 | |||
38.2 | 5.1 | 타카토리 鷹取 |
│ | │ | ||||
고베 화물터미널 神戸貨物ターミナル |
│ | │ | ||||||
39.1 | 6.0 | 스마카이힌코엔 須磨海浜公園 |
│ | │ | ||||
40.4 | 7.3 | 스마 須磨 |
▲ | │ | 산요 전기철도 본선(산요스마역) | |||
43.3 | 10.2 | 시오야 塩屋 |
│ | │ | 산요 전기철도 본선(산요시오야역) | |||
46.2 | 13.1 | 타루미 垂水 |
▲ | │ | 산요 전기철도 본선(산요타루미역) | |||
48.2 | 15.1 | 마이코 舞子 |
▲ | │ | 산요 전기철도 본선(마이코코엔역) | |||
50.1 | 17.0 | 아사기리 朝霧 |
│ | │ | ||||
52.5 | 19.4 | 아카시 明石 |
● | ● | 산요 전기철도 본선(산요아카시역) | |||
55.9 | 22.8 | 니시아카시 西明石 |
● | ● | JR 니시니혼 산요 신칸센 | |||
58.7 | 25.6 | 오쿠보 大久保 |
● | │ | ||||
62.2 | 29.1 | 우오즈미 魚住 |
● | │ | ||||
65.3 | 32.2 | 츠치야마 土山 |
● | │ | ||||
68.6 | 35.5 | 히가시카코가와 東加古川 |
● | │ | ||||
72.2 | 39.1 | 카코가와 加古川 |
● | ● | JR 니시니혼 카코가와선 | |||
75.5 | 42.4 | 호덴 宝殿 |
● | │ | ||||
79.5 | 46.4 | 소네 曽根 |
● | │ | ||||
81.5 | 48.4 | 히메지벳쇼 ひめじ別所 |
● | │ | ||||
히메지 화물 姫路貨物 |
│ | │ | ||||||
83.6 | 50.5 | 고차쿠 御着 |
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86.0 | 52.9 | 히가시히메지 東姫路 |
● | │ | ||||
87.9 | 54.8 | 히메지 姫路 |
● | │ | JR 니시니혼 산요 신칸센, 산요 본선, 반탄선, 키신선 산요 전기철도 본선(산요히메지역) |
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↓ 산요 본선 카미고리역, 아코선 반슈아코역까지 |