| 카타마치선(갓켄토시선) 片町線(学研都市線) |
|
|---|---|
| 나라 |
 일본 |
| 종류 | 간선 철도 |
| 구간 |
쿄바시 ~ 키즈 시기노 ~ 스이타 화물터미널 쇼가쿠지 ~ 히라노 |
| 영업거리 | 44.8 km |
| 역 수 | 24개 |
| 소유자 | 칸사이 고속철도 |
| 운영자 | JR 니시니혼 |
| 차량기지 | 아보시 종합차량소 아카시 지소 |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1067 mm |
| 선로 |
2(마츠이야마테-쿄바시) 단선(그 이외) |
| 전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
| 신호 | ATS-P |
片町線 / Katamachi Line
개요[편집 | 원본 편집]
JR 니시니혼의 노선 중 하나로, 교토부 키즈가와시의 키즈역과 오사카부 오사카시 조토구의 쿄바시역을 잇는다. 1988년 3월 13일부터 '갓켄토시선(学研都市線)'이라는 애칭을 사용하기 시작했다. 통칭 '조토 화물선(城東貨物線)'이라고 부르는 시기노-스이타 화물터미널 구간과 쇼가쿠지 신호장-히라노 구간은 지선으로 분류된다.
어반 네트워크의 노선으로써, 오사카부 동북부(키타카와치 지방)를 거쳐 교토부 남부에 이르는 노선이다. 원래는 연두색을 노선색으로 하였으나, 2014년 노선기호 H를 도입하면서 JR 토자이선과 같은 분홍색으로 바꾸었다. 경쟁하는 사철 노선이 없다시피해서 JR 니시니혼의 효자노선 중 하나이다(...).
현재 조토 화물선의 여객선화가 진행중이며 개업시 오사카히가시선에 포함된다.
여담으로 카타마치선인데 카타마치역이 없다(...). 원래는 있었는데 JR 토자이선과 직통하면서 폐지되었다. 뭐 쿄바시역 근처에 카타마치가 있기는 하지만.
역사[편집 | 원본 편집]
운행형태[편집 | 원본 편집]
보통, 구간쾌속, 쾌속 등급은 키즈역에서 나라역까지 운행하고 있으며, 직통쾌속은 하나텐역에서 오사카히가시선으로 빠져 야마토지선으로 직통운행하고 있다. 서쪽으로는 전부 JR 토자이선과 직통운행중이다.
운행차량[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
| km | 정거장 | 구 간 쾌 속 |
쾌 속 |
직 통 쾌 속 |
환승 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 키즈 木津 |
● | ● | JR 니시니혼 칸사이 본선(야마토지선), 나라선 | |||
| 2.2 | 니시키즈 西木津 |
● | ● | ||||
| 5.1 | 호소노 祝園 |
● | ● | 킨키 일본 철도 교토선(신호소노역) | |||
| 7.4 | 시모코마 下狛 |
● | ● | ||||
| 9.4 | JR미야마키 JR三山木 |
● | ● | ||||
| 10.5 | 도시샤마에 同志社前 |
● | ● | ||||
| 12.4 | 쿄타나베 京田辺 |
● | ● | 킨키 일본 철도 교토선(신타나베역) | |||
| 14.5 | 오스미 大住 |
● | ● | ||||
| 17.0 | 마츠이야마테 松井山手 |
● | ● | ||||
| 18.6 | 나가오 長尾 |
● | ● | ||||
| 20.2 | 후지사카 藤阪 |
● | │ | ||||
| 21.8 | 츠다 津田 |
● | │ | ||||
| 25.0 | 카와치이와후네 河内磐船 |
● | ● | 게이한 전기철도 가타노선(카와치모리역) | |||
| 27.1 | 호시다 星田 |
● | ● | ||||
| 28.8 | 히가시네야가와 東寝屋川 |
● | │ | ||||
| 30.1 | 시노부가오카 忍ケ丘 |
● | │ | ||||
| 32.0 | 시조나와테 四条畷 |
● | ● | ||||
| 33.3 | 노자키 野崎 |
│ | │ | ||||
| 35.5 | 스미노도 住道 |
● | ● | ||||
| 37.9 | 코노이케신덴 鴻池新田 |
│ | │ | ||||
| 39.8 | 토쿠안 徳庵 |
│ | │ | ||||
| 41.6 | 하나텐 放出 |
● | ● | ● | JR 니시니혼 오사카히가시선 | ||
| 43.4 | 시기노 鴫野 |
│ | │ | │ | 오사카 시영 지하철 이마자토스지선 JR 니시니혼 카타마치선 화물지선(조토 화물선) |
||
| 44.8 | 쿄바시 京橋 |
● | ● | ● | JR 니시니혼 JR 토자이선, 오사카 순환선 게이한 전기철도 본선 오사카 시영 지하철 나가호리츠루미료쿠치선 |
||
화물지선
| km | 정거장 | 환승 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 쇼가쿠지 신호장 正覚寺信号場 |
JR 니시니혼 오사카히가시선 | ||
| 1.5 | 히라노 平野 |
JR 니시니혼 칸사이 본선 JR 화물 칸사이 본선 화물지선(쿠다라 화물터미널역 방면) |
||
| 1.6 | (하나텐) 放出 |
JR 니시니혼 카타마치선(본선), 오사카히가시선 | ||
| 0.0 | (시기노) 鴫野 |
JR 니시니혼 카타마치선(본선) | ||
| 1.3 | 타츠미 신호장 巽信号場 |
|||
| 4.1 | 미야코지마 신호장 都島信号場 |
|||
| 8.7 | 센리 신호장 千里信号場 |
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| 9.1 | (스이타) 吹田 |
JR 니시니혼 도카이도 본선(본선) | ||
| 10.6 | 스이타 화물터미널 吹田貨物ターミナル |
JR 니시니혼 도카이도 본선(본선, 홋포 화물선, 우메다 화물선, 오사카 터미널선) | ||