| 코세이선 湖西線 |
|
|---|---|
| 나라 |
 일본 |
| 종류 | 간선 철도 |
| 구간 | 야마시나 ~ 오미시오츠 |
| 영업거리 | 74.1 km |
| 역 수 | 21개 |
| 소유자 | JR 니시니혼 |
| 운영자 |
JR 니시니혼(제1종 철도사업자) JR 화물(제2종 철도사업자) |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1067 mm |
| 선로 | 2 |
| 전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
| 신호 | ATS-P |
湖西線 / Kosei Line
개요[편집 | 원본 편집]
JR 니시니혼의 노선 중 하나로, 교토부 교토시 야마시나구의 야마시나역에서 비와호 서안을 따라, 시가현 나가하마시의 오미시오츠역을 잇는다. 어반 네트워크상으로는 도카이도 본선 교토역까지의 구간이 포함된다.
비와호 서안을 따라가는 노선으로써, 본래 교토나 오사카에서 호쿠리쿠 지방으로 가는 데 사용하던 도카이도 본선-호쿠리쿠 본선 마이바라역 경유 루트를 단축하기 위해 지어진 노선이다. 노선 자체도 1974년 개업하여 다른 노선들보다도 늦게 개업했다.
역사[편집 | 원본 편집]
운행형태[편집 | 원본 편집]
특급 선더버드가 이 노선을 경유하고 있으며, 통근열차의 등급으로는 보통, 쾌속, 신쾌속이 있다.
운행차량[편집 | 원본 편집]
쾌속·보통[편집 | 원본 편집]
우등열차[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
| km | 정거장 | 쾌 속 |
신 쾌 속 |
환승 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ↑ JR 교토선 직통 | ||||||
| 5.5 | 교토 京都 |
● | ● | JR 니시니혼 산인 본선(사가노선), 나라선 JR 도카이 도카이도 신칸센 킨키 일본 철도 교토선 교토 시영 지하철 카라스마선 |
||
| 0.0 | 야마시나 山科 |
● | ● | JR 니시니혼 도카이도 본선(비와코선) 교토 시영 지하철 토자이선 게이한 전기철도 게이신선(게이한야마시나역) |
||
| 5.4 | 오츠쿄 大津京 |
● | ● | 게이한 전기철도 이시야마사카모토선(오지야마역) | ||
| 8.5 | 카라사키 唐崎 |
│ | │ | |||
| 11.1 | 히에이잔사카모토 比叡山坂本 |
● | ● | |||
| 14.5 | 오고토온센 おごと温泉 |
● | │ | |||
| 17.7 | 카타타 堅田 |
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| 19.8 | 오노 小野 |
│ | │ | |||
| 22.5 | 와니 和邇 |
│ | │ | |||
| 24.9 | 호라이 蓬莱 |
│ | │ | |||
| 27.3 | 시가 志賀 |
│ | │ | |||
| 30.0 | 히라 比良 |
│ | │ | |||
| 32.2 | 오미마이코 近江舞子 |
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| 34.5 | 키타코마츠 北小松 |
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| 40.9 | 오미타카시마 近江高島 |
● | ● | |||
| 45.0 | 아도가와 安曇川 |
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| 48.3 | 신아사히 新旭 |
● | ● | |||
| 53.2 | 오미이마즈 近江今津 |
● | ● | |||
| 58.0 | 오미나카쇼 近江中庄 |
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| 61.2 | 마키노 マキノ |
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| 68.3 | 나가하라 永原 |
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| 74.1 | 오미시오츠 近江塩津 |
● | ● | JR 니시니혼 호쿠리쿠 본선 | ||
| ↓ 호쿠리쿠 본선(츠루가역까지) | ||||||