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==개요== | ==개요== |
2022년 1월 11일 (화) 08:06 판
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개요
역 정보
- ㅈㅇㅇ.jpg
현재 철거된 구 역사
호남선과 호남고속선의 철도역. 정읍시의 중심지에 위치해 있다. 개업 당시부터 정읍역이란 이름이었으나 정읍군에서 정주시가 분리되며 정주역이 됐다가, 정주시와 정읍군이 정읍시로 통합되며 다시 정읍역이 되었다. 호남선의 주요역 중 하나, 당초에는 호남고속선 KTX를 세울 계획이 없다가 지역 주민의 반발로 정차하게 되었다. 이에 맞춰서 신 역사를 2013년에 착공하여 2015년에 완공했으며, 완공 후 구 역사는 철거되고 모든 업무가 서울시청 신청사 느낌이 나는(...) 신 역사로 이전되었다.
정읍역은 지방 소도시인 정읍시 자체의 수요는 그리 많지 않지만, 주변 지역인 고창군, 부안군, 김제시 등지의 수요를 흡수할 수 있는 위치이며, 특히 주변에 유명한 관광지인 내장산 국립공원의 행락객[1]이나 변산반도 등의 관광객 수요도 무시할 수 없는 수준이다.
정읍역 자체의 위치도 정읍시 시가지의 중심부와 매우 가깝고, 걸어서 5분도 안 되는 지근거리에 시외버스와 고속버스를 이용할 수 있는 버스 터미널이 있어서 환승에도 용이하다.
모든 무궁화호가 정차하며 ITX-새마을 역시 사실상 필수정차한다고 봐도 무방하다. 호남고속선 KTX가 선택 정차한다.
승강장
1번
|
4번
|
5번
6번 |
7번
8번 |
경유 노선
경유 노선 목록 | |||
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102 호남고속선 (132.6 km) |
오송 방면 익산 50.5 km |
정읍 | 광주송정 방면 광주송정 42.1 km |
304 호남선 (131.4 km) |
대전조차장 방면 신태인 13.5 km |
정읍 | 목포 방면 천원 6.0 km |
경유 열차
역을 경유하는 여객열차 목록 | ||
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종류 | 노선 | 정차역 (구간운행 포함) |
KTX | 호남선 | (행신 -) 서울 - 용산 - 광명 - 천안아산 - 오송 - 공주 - 익산 - 정읍 - 광주송정 - 나주 - 목포 |
호남선 | 행신 - 서울 - 용산 - 광명 - 천안아산 - 오송 - 서대전 - 계룡 - 논산 - 익산 (- 김제 - 정읍 - 장성 - 광주송정 - 나주 - 목포) | |
SRT | 호남선 | 수서 - 동탄 - 평택지제 - 천안아산 - 오송 - 공주 - 익산 - 정읍 - 광주송정 (- 나주 - 목포) |
ITX-새마을 | 호남선 | 용산 - 영등포 - 수원 - 평택 - 천안 - 조치원 - 서대전 - 계룡 - 논산 - 강경 - 익산 - 김제 - 신태인 - 정읍 - 장성 - 광주송정 - 나주 - 함평 - 몽탄 - 일로 - 목포 |
호남선 | 용산 - 영등포 - 수원 - 평택 - 천안 - 조치원 - 신탄진 - 서대전 - 계룡 - 논산 - 강경 - 익산 - 김제 - 신태인 - 정읍 - 백양사 - 장성 - 광주 | |
무궁화호 | 호남선 | 용산 - 영등포 - 안양 - 수원 - 평택 - 성환 - 천안 - 전의 - 조치원 - 신탄진 - 서대전 - 계룡 - 연산 - 논산 - 강경 - 함열 - 익산 - 김제 - 신태인 - 정읍 - 백양사 - 장성 - 광주송정 - 나주 - 다시 - 함평 - 무안 - 몽탄 - 일로 - 목포 |
호남선 | 용산 - 영등포 - 안양 - 수원 - 오산 - 서정리 - 평택 - 성환 - 천안 - 전의 - 조치원 - 부강 - 신탄진 - 서대전 - 계룡 - 연산 - 논산 - 강경 - 함열 - 익산 - 김제 - 신태인 - 정읍 - 백양사 - 장성 - 극락강 - 광주 | |
정확한 정차역은 열차 운영사의 안내를 참고하세요. |
각주
- ↑ 내장산은 국내에서도 손꼽히는 아름다운 단풍을 보여주는 곳이기도 하다.