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== 개요 ==
[[울산광역시]] [[울주군]] [[삼남면]] [[울산역로]] 177에 위치한 경부고속선 역. 부역명은 통도사이다.
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== 역사 ==
== 역사 ==
* [[2010년]] [[8월 26일]] : [[동해남부선]]의 울산역은 [[태화강역]]으로 역명을 변경하고, 경부고속철도 2단계 신설역인 본 역의 이름을 울산역으로 확정<ref>국토해양부 고시 제2010-581호</ref><br/>
* [[2010년]] [[8월 26일]]: 기존 [[동해남부선]] 울산역의 역명을 [[태화강역|태화강]]으로 변경하고, [[경부고속선]] 역의 이름을 울산역으로 정함<ref>국토해양부고시 제2010-581호</ref><br />
* [[2010년]] [[11월 1일]] : 경부고속선 2단계 구간 개통과 함께 울산역 영업 개시<ref>국토해양부 고시 제2010-717호</ref>
* [[2010년]] [[11월 1일]]: [[경부고속선]] 2단계 구간 개통과 함께 개업<ref>국토해양부고시 제2010-717호</ref>
* [[2016년]] [[12월 9일]]: [[SRT]] 영업 개시
* [[2016년]] [[12월 9일]]: [[SRT]] 개통
== 승강장 ==
 
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== 시설 ==
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== 특징 ==
== 특징 ==
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[[김천(구미)역]]과 함께 경부고속철도 2단계에서 추가된 역이다. 비록 역사의 위치가 울산 도심지에서 떨어진 외각에 위치해 있지만 이용객 수는 상당한 편이다. 이 역의 개통으로 본래 울산시내에 위치했던 동해남부선의 옛 울산역은 이름을 빼앗기고 [[태화강역]]으로 강제 개명당한 에피소드가 있다.
[[김천(구미)역]]과 함께 경부고속철도 2단계에서 추가된 역이다. 비록 역사의 위치가 울산 도심지에서 떨어진 외각에 위치해 있지만 이용객 수는 상당한 편이다. 이 역의 개통으로 본래 울산시내에 위치했던 동해남부선의 옛 울산역은 이름을 빼앗기고 [[태화강역]]으로 강제 개명당한 에피소드가 있다.


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== 경유 노선 ==
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2023년 9월 18일 (월) 11:53 기준 최신판

울산
주소 울산광역시 울주군 삼남면 울산역로 177
(신화리)
노선 경부고속선 346.5 km
관할 한국철도공사 부산경남본부
개업일 2010년 11월 1일
코드 509

울산광역시 울주군 삼남면 울산역로 177에 위치한 경부고속선 역. 부역명은 통도사이다.

역사[편집 | 원본 편집]

시설[편집 | 원본 편집]

특징[편집 | 원본 편집]

고래조형물

김천(구미)역과 함께 경부고속철도 2단계에서 추가된 역이다. 비록 역사의 위치가 울산 도심지에서 떨어진 외각에 위치해 있지만 이용객 수는 상당한 편이다. 이 역의 개통으로 본래 울산시내에 위치했던 동해남부선의 옛 울산역은 이름을 빼앗기고 태화강역으로 강제 개명당한 에피소드가 있다.

역 서쪽에 울산역역세권도시개발지구가 진행중이며, 역 바로 앞에는 울산역복합환승센터가 예정되어 있다.

경유 노선[편집 | 원본 편집]

경유 노선 목록
시흥분기점 방면
신경주 30.0 km
울산 부산 방면
부산 51.7 km

경유 열차[편집 | 원본 편집]

역을 경유하는 여객열차 목록
종류 노선 정차역 (구간운행 포함)
KTX 경부선 (행신 -) 서울 - 광명 - 천안아산 - 오송 - 대전 - 김천(구미) - 서대구 - 동대구 - 경주 - 울산 - 부산
경부선 서울 - 영등포 - 수원 - 대전 - 김천(구미) - 동대구 - 경주 - 울산 - 부산
SRT 경부선 수서 - 동탄 - 평택지제 - 천안아산 - 오송 - 대전 - 김천(구미) - 서대구 - 동대구 - 경주 - 울산 - 부산
정확한 정차역은 열차 운영사의 안내를 참고하세요.

각주

  1. 국토해양부고시 제2010-581호
  2. 국토해양부고시 제2010-717호