센텀역

부산 도시철도 2호선의 역에 관한 내용은 센텀시티역 문서를 읽어 주세요.

주소	부산광역시 해운대구 해운대로 100
노선	동해본선 14.0 km
관할	한국철도공사 (KORAIL)
개업일	틀:날짜/출력
승강장	2면 4선

센텀驛 / Centum Station

개요

부산광역시 해운대구 해운대로 210에 위치한 철도역이다.

2011년 10월 5일에 여객취급을 중단했었으나 동해남부선의 복전화 이설공사가 진척되면서 새 역사가 어느 정도 지어지자 동래역의 여객업무를 이관하여 2015년 10월 12일부터 새로 옮긴 역사에서 여객을 취급하기 시작했으며, 2016년 12월 30일부터 광역철도도 운행되고 있다.

역 구조

2면 4선식 쌍섬식 승강장 구조를 가진 선하역이다.

주변 정보

부산 도시철도 2호선 센텀시티역이 백화점 및 벡스코와 가깝다면, 이 역은 센텀시티의 주거지역에 가깝다.

• 더샵 센텀파크
• 센텀초등학교
• 센텀중학교
• 센텀고등학교

역명 관련

본래 역명은 수영역(水營驛)이었다. 그러나 차후 동해남부선 광역전철의 개통을 앞두고 역명 선정과정에서 부산 도시철도 2호선의 수영역과 이름이 겹치는 문제가 발생했다. 이에 따라 2016년 2월에 이 역의 이름이 "센텀역"으로 바뀌는 것이 확정되었다. 그리하여 여수엑스포역과 같이 우리나라에서 보기 드문 외래어 역명이 되었다.

그런데 아직 코레일의 예매사이트나 코레일톡에서는 수영역이라고 뜬다. 아마도 동해선 전철이 개통되고 나면 이름이 바뀔 모양.

환승역?

처음에는 이 역과 부산 도시철도 2호선의 시립미술관역과 환승시킨다는 계획이 있었다.

그런데 위성지도를 보면 알겠지만 센텀역의 역사와 시립미술관역 사이의 거리가 영...

이대로 강행했다가는 막장환승이 될게 뻔했지만 다행히 이 역과 신해운대역사이에 벡스코역을 설치하여, 시립미술관역을 벡스코역으로 바꿔 환승역으로 만들 계획이 있다.

경유 노선

경유 노선 목록
class="tp_link" style="width: 8em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 211 동해선 (14.0 km)	부산진 방면 재송 1.0 km	센텀	효자 방면 벡스코 1.4 km

광역전철

colspan="3" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; " | 동해선 전철
부전 방면  K117  재송	K118  센텀	일광 방면  K119  벡스코

승하차량

일반열차

• 2016년까지 자료는 철도통계연보. 2017년 자료는 국토교통부 철도통계
• 2015년 자료는 10월 12일부터 12월 31일까지의 81일간의 집계를 반영하였다.

센텀역
연도	승차량	하차량	승하차합
			총	월평균
2017	92,725	89,373	182,098	15,175
2016	116,685	115,529	232,214
2015	23,009	22,883	45,892
2007	865	958	1,823

• 여객취급이 중지되었던 2007년과 이설 후 여객 취급이 재개된 2015년 사이에는 엄청난 변화가 있었다. 우선 이 일대에 센텀시티가 2007년 개장했으며,이후 신세계백화점 센텀시티점이나 롯데백화점 센텀시티점을 위시한 초고급상권이 형성되었다. 또한 수많은 주상복합단지가 들어서면서 이 일대가 부산의 핵심 기능을 담당하는 부도심으로 급부상하였다. 이로 인해 울산 등의 타지에서 무궁화호를 타고 내려오는 인원이 급증한 것으로 추정된다. 이는 센텀시티역의 극적인 이용객 수 성장에 잘 드러나 있다.
• 다만, 동해선 전철 센텀역 이용객의 수가 동해선 부산시내 역들과 큰 차이를 보여주지 않는다는 점을 볼 때, 무궁화호 이용객들의 동해선 광역전철이용은 거의 미미한 것으로 추정된다. 즉, 무궁화호 이용객과 동해선 전철 이용객은 동선이 거의 겹치지 않는다. 전자는 시외에서 센텀시티를 이용하러온 이용객, 후자는 연선주민의 도심방면 이용. 기장역등 다른 동해선 역에서 온 경우 벡스코역이 더 가깝기 때문에 이 역까지 올 이유는 거의 없다.