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[[파일:ㄵ.png|오른쪽|섬네일|나주역 주변 지도]] | [[파일:ㄵ.png|오른쪽|섬네일|나주역 주변 지도]] |
2022년 1월 11일 (화) 07:31 판
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개요
호남선의 철도역. 원래 현재 위치보다 조금 북쪽에 있었으나 영산포역과 병합되며 현재의 위치로 옮겼다.
역사
1913년 2월 15일에 영업을 개시하였으며, 현재 전라남도 기념물로 지정되어 있는 역사는 1925년 10월 23일에 지어졌고, 1970년에 한 차례 역사의 재보수가 있었다.
광주학생독립운동의 진원지가 나주역 구 역사였으며, 그 때문에 구 역사는 2000년에 전라남도 기념물로 지정되었다.
원래 역사가 협소하여 무궁화호 이하 열차만을 취급했고 새마을호는 영산포역에서 대신 취급했다. 대구역-동대구역의 관계와 비슷할지도? 그러다가 2001년에 영산포역과 병합하면서 역사를 현 위치로 옮겼고, 현재는 무궁화호에서 KTX까지 모두 나주역에서 취급한다.
역 정보
- 구 나주역과 구 영산포역 중에 구 영산포역에 더 가깝다. 이전하면서 나주시청에 좀 더 가까워지긴 했으나 영산포역과 병합하다 보니 나주시 구도심에서는 좀 남쪽에 치우쳐 있다.
- 나주종합운동장에 바싹 붙어 있긴 한데 이 곳을 홈으로 삼는 스포츠 팀이 없으니 그곳을 목적지로 기차를 타고 갈 일은 없다.
- 역 앞까지 버스가 들어오긴 하나 나주시청과 600m 정도로 무리 없이 걸어다닐 수 있는 거리니 그쪽을 왔다갔다 하는 게 편수가 훨씬 많으므로 정신건강에 이롭다.
- LG화학 공장으로 가는 인입선이 있다. 어지간한 저녁시간마다 이쪽을 들락거리는 프로필렌조차 편성이 왔다갔다 하는 것을 볼 수 있다.
승강장
6번
5번 |
4번
3번 |
경유 노선
경유 열차
역을 경유하는 여객열차 목록 | ||
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종류 | 노선 | 정차역 (구간운행 포함) |
KTX | 호남선 | (행신 -) 서울 - 용산 - 광명 - 천안아산 - 오송 - 공주 - 익산 - 정읍 - 광주송정 - 나주 - 목포 |
호남선 | 행신 - 서울 - 용산 - 광명 - 천안아산 - 오송 - 서대전 - 계룡 - 논산 - 익산 (- 김제 - 정읍 - 장성 - 광주송정 - 나주 - 목포) | |
SRT | 호남선 | 수서 - 동탄 - 평택지제 - 천안아산 - 오송 - 공주 - 익산 - 정읍 - 광주송정 (- 나주 - 목포) |
ITX-새마을 | 호남선 | 용산 - 영등포 - 수원 - 평택 - 천안 - 조치원 - 서대전 - 계룡 - 논산 - 강경 - 익산 - 김제 - 신태인 - 정읍 - 장성 - 광주송정 - 나주 - 함평 - 몽탄 - 일로 - 목포 |
무궁화호 | 호남선 | 용산 - 영등포 - 안양 - 수원 - 평택 - 성환 - 천안 - 전의 - 조치원 - 신탄진 - 서대전 - 계룡 - 연산 - 논산 - 강경 - 함열 - 익산 - 김제 - 신태인 - 정읍 - 백양사 - 장성 - 광주송정 - 나주 - 다시 - 함평 - 무안 - 몽탄 - 일로 - 목포 |
경전선 | 부전 - 사상 - 구포 - 화명 - 물금 - 원동 - 삼랑진 - 한림정 - 진영 - 진례[1] - 창원중앙 - 창원 - 마산 - 중리 - 함안 - 군북 - 반성 - 진주 - 완사 - 북천 - 횡천 - 하동 - 진상 - 광양 - 순천 (- 벌교 - 조성 - 예당 - 득량 - 보성 - 명봉 - 이양 - 능주 - 화순 - 효천 - 서광주 - 광주송정 - 나주 - 다시 - 함평 - 무안 - 몽탄 - 일로 - 임성리 - 목포) | |
호남선 | 광주 - 극락강 - 광주송정 - 나주 - 다시 - 함평 - 무안 - 몽탄 - 일로 - 임성리 - 목포 | |
정확한 정차역은 열차 운영사의 안내를 참고하세요. |
각주
- ↑ 부전~목포 구간 열차는 미정차