東北新幹線 / Tohoku Shinkansen
| 토호쿠 신칸센 | |
| 운영기관 | JR 히가시니혼 |
| 영업거리 | 713.7km |
| 실거리 | 674.9km |
| 궤간 | 1435mm 표준궤 |
| 역 수 | 23 |
| 신호 | |
| 최고속도 | 320km/h |
개요
JR 히가시니혼 소속의 신칸센 노선으로써, 도쿄도 치요다구의 도쿄역과 아오모리현 아오모리시의 신아오모리역을 잇는다. 개통에 우여곡절이 많았던 노선으로 계획 자체는 1967년에 발표되었지만 개통은 1982년 했으며, 완전개통은 2010년에 이루어졌다.
이 노선에서 갈라져 나가는 신칸센 노선들이 있는데, 조에츠 신칸센 및 호쿠리쿠 신칸센, 그리고 미니 신칸센인 야마가타 신칸센과 아키타 신칸센 등이 있다. 따라서 열차를 탈 때는 행선지를 잘 보고 타야 한다(...).이제 호남고속철도 개통했으니까 좀 익숙해지려나
역사
운행형태
- 하야부사 - 도쿄-신아오모리 구간. 홋카이도 신칸센 직통 예정이다.
- 하야테 - 도쿄-모리오카, 모리오카-신아오모리 구간. 홋카이도 신칸센 직통 예정이다. 아키타 신칸센 코마치와 병결운행한다.
- 야마비코 - 도쿄-센다이·모리오카 구간. 야마가타 신칸센 츠바사와 병결운행한다.
- 나스노 - 도쿄-나스시오바라·코리야마 구간.
- 츠바사 - 야마가타 신칸센 직통. 후쿠시마역까지 야마비코와 병결하며, 신조역까지 간다.
- 코마치 - 아키타 신칸센 직통. 모리오카역까지 하야테와 병결하며, 아키타역까지 간다.
운행차량
역 목록
| km | 역명 | 승강장 | 환승 | 소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 도쿄 | 東京 | │■││■│ | JR 도카이 도카이도 신칸센 JR 히가시니혼 야마노테선, 케이힌토호쿠선, 츄오 쾌속선, 도카이도선, 우에노도쿄라인, 소부 쾌속선·요코스카선, 케이요선 도쿄 메트로 마루노우치선 |
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| 3.6 | 우에노 | 上野 | │■││■│ | JR 히가시니혼 토호쿠 본선(우츠노미야선, 타카사키선, 우에노도쿄라인), 조반 쾌속선 도쿄 메트로 긴자선, 히비야선 케이세이 전철 본선(케이세이우에노역) |
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| 30.3 | 오미야 | 大宮 | │■││■││■│ | JR 히가시니혼 조에츠 신칸센, 호쿠리쿠 신칸센, 토호쿠 본선 (우츠노미야선, 케이힌토호쿠선), 타카사키선, 카와고에선(사이쿄선) 토부 철도 노다선 사이타마 신도시교통 이나선 |
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| - | 와시노미야 신호장 | 鷲宮信号場 | - | |||
| 80.6 | 오야마 | 小山 | ■││││■│ | JR 히가시니혼 토호쿠 본선(우츠노미야선), 미토선, 료모선 | ||
| 109.5 | 우츠노미야 | 宇都宮 | ■││││■ | JR 히가시니혼 토호쿠 본선(우츠노미야선), 닛코선 | ||
| 157.8 | 나스시오바라 | 那須塩原 | │■││││■ | JR 히가시니혼 토호쿠 본선(우츠노미야선) | ||
| 185.4 | 신시라카와 | 新白河 | ■││││■ | JR 히가시니혼 토호쿠 본선 | ||
| 226.7 | 코리야마 | 郡山 | │■││││■ | JR 히가시니혼 토호쿠 본선, 반에츠사이선, 반에츠토선 | ||
| 272.8 | 후쿠시마 | 福島 | │■││││■│ | JR 히가시니혼 토호쿠 본선, 오우 본선(야마가타 신칸센) 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선 후쿠시마 교통 이이자카선 |
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| 306.8 | 시로이시자오 | 白石蔵王 | ■││││■│ | |||
| 351.8 | 센다이 | 仙台 | │■││■│ | JR 히가시니혼 토호쿠 본선, 센세키선, 센잔선 센다이시 지하철 난보쿠선 |
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후루카와역부터 추가바람