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=== 도카이도 신칸센 === | |||
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2020년 6월 30일 (화) 18:44 판
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예시
경부선
경부선 | |
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노선도 | |
운영 정보 | |
종류 | 대한민국 일반철도(간선), 광역철도[1] |
번호 | 302 |
구간 | 서울 ~ 부산 (441.7 km, 90개) |
개통일 | 1905년 1월 1일 |
소유자 | 한국철도시설공단 |
운영자 | 한국철도공사 (KORAIL) |
시설 정보 | |
궤간 | 표준궤 1,435 mm |
선로 수 | 6 (서울 ~ 구로) 4 (구로 ~ 두정) 2 (천안 ~ 부산) |
급전 | 가공전차선 교류 25,000 V 60 Hz |
신호 | ATP · ATS |
최고속도 | 160 km/h |
경의 중앙선
수도권 전철 경의·중앙선 | |
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운영 정보 | |
종류 | 대한민국 운행 계통 |
체계 | 수도권 전철 |
경유노선 | 경의선, 용산선, 경원선, 중앙선 |
구간 | 문산 ~ 지평 / 문산 ~ 서울 / 임진강 ~ 문산 (총 130.5 km, 54개) |
개통일 | 2014년 12월 27일 |
운영자 | 한국철도공사 |
시설 정보 | |
궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
신호 | ATS |
최고속도 | 110 km/h |
차량기지 | 문산, 이문, 용문차량사업소 |
도카이도 신칸센
도카이도 신칸센 東海道新幹線 | |
---|---|
운영 정보 | |
구간 | 도쿄 ~ 신오사카 (515.4 km[2], 17개) |
개통일 | 1964년 10월 1일 |
소유자 | 도카이 여객철도 (JR 도카이) |
운영자 | 도카이 여객철도 (JR 도카이) |
시설 정보 | |
궤간 | 표준궤 1,435 mm |
선로 수 | 2 (전구간) |
급전 | 가공전차선 교류 25,000 V 60 Hz |
신호 | ATC-NS |
최고속도 | 영업: 285 km/h 설계: 270 km/h[3] |