철도 차량: 두 판 사이의 차이

편집 요약 없음
10번째 줄: 10번째 줄:
*:동력에 의하여 선로를 이동하는 것을 목적으로 제작된 차량으로, 기관차와 동차로 나뉜다.
*:동력에 의하여 선로를 이동하는 것을 목적으로 제작된 차량으로, 기관차와 동차로 나뉜다.
**[[기관차]]
**[[기관차]]
***[[증기기관차]]
***[[증기 기관차]]
***[[디젤기관차]](디젤전기기관차 포함)
***[[디젤 기관차]](디젤전기기관차 포함)
***[[전기기관차]]
***[[전기 기관차]]
***[[하이브리드기관차]]
***[[하이브리드 기관차]]
**동차
**동차
***[[전동차]]
***[[전동차]]

2017년 10월 16일 (월) 14:05 판

  • 鐵道車輛, Rolling stock

철도에 쓰이는 차량을 총칭하는 명칭.

개요

철도, 특히 선로를 운행하기 위한 목적으로 만들어진 것으로 동력차, 객차, 화차특수차를 총칭한다.[1] 기술적으로는 한 쌍의 차바퀴를 갖춘 두 조 이상의 차축 위에 차체를 실어 전용의 궤도 위를 주행할 수 있느 구조물을 의미하며, 여객이나 화물의 운송을 목적으로 하는 차량과, 이들 차량을 견인하기 위하여 동력을 장비하여 주행하는 차량을 총칭하여 철도차량이라고 말한다.[2]

종류


각주

  1. 철도산업발전기본법 제3조 제4항
  2. 이종득(1997). "철도공학개론". 노해출판사.