2024년 2월 17일 (토)
2024년 1월 27일 (토)
- 22:042024년 1월 27일 (토) 22:04 차이 역사 +2,441 마을버스 편집 요약 없음
2024년 1월 16일 (화)
- 18:532024년 1월 16일 (화) 18:53 차이 역사 +8,911 동해선 →역사: 동해남부선에서 내용 이전
- 18:532024년 1월 16일 (화) 18:53 차이 역사 −8,850 동해남부선 →역사
- 2024년 1월 16일 (화) 18:51 (차이 | 역사) . . +59 . . 사용자토론:국철진의 동해남부선, 동해선 통합 제안 (숨기기)
2023년 12월 29일 (금)
2023년 12월 28일 (목)
- 03:182023년 12월 28일 (목) 03:18 차이 역사 +1,288 신호기 임시신호기 내용 추가 최신
2023년 12월 11일 (월)
- 10:492023년 12월 11일 (월) 10:49 차이 역사 +14 호남선 →복선화 및 전철화
2023년 7월 14일 (금)
- 21:122023년 7월 14일 (금) 21:12 차이 역사 +1 잔글 갑종철도차량 편집 요약 없음 최신
2023년 7월 2일 (일)
- 10:252023년 7월 2일 (일) 10:25 차이 역사 +12 태백선 →역사
2023년 5월 1일 (월)
2023년 3월 24일 (금)
- 22:192023년 3월 24일 (금) 22:19 차이 역사 +588 호남선 편집 요약 없음
- 21:412023년 3월 24일 (금) 21:41 차이 역사 +3 호남선 →부설까지의 경위: 인명표기 수정 태그: 시각 편집
- 15:252023년 3월 24일 (금) 15:25 차이 역사 +1,067 호남선 →부설까지의 경위
- 00:512023년 3월 24일 (금) 00:51 차이 역사 0 호남선 →부설까지의 경위
- 00:322023년 3월 24일 (금) 00:32 차이 역사 +9,163 호남선 →역사
2023년 3월 23일 (목)
- 21:262023년 3월 23일 (목) 21:26 차이 역사 +746 새글 피브릴 새 문서: 피브릴(Compagnie de Fives-lille)은 프랑스의 엔지니어링 회사이다. ==개요== 피브릴은 엔지니어링 회사로, 창업한 지역인 릴레(Lille)에 속한 코뮌인 피브(Fives)에서 이름을 따 온 회사이다. 창업은 1861년에 이루어졌다. 각종 증기기관차나 기재류, 철도용품을 제작하던 회사로, 현재도 피브(Fives)라는 회사로 명맥이 이어지고 있다. ==한국철도와의 관계== 구한말의... 최신
- 21:262023년 3월 23일 (목) 21:26 차이 역사 −110 경인선 편집 요약 없음
2023년 3월 20일 (월)
2023년 3월 12일 (일)
- 13:592023년 3월 12일 (일) 13:59 차이 역사 +429 강촌역 →구 강촌역
- 13:542023년 3월 12일 (일) 13:54 차이 역사 +284 경춘선 →복선전철화 공사
- 13:512023년 3월 12일 (일) 13:51 차이 역사 +84 경춘선 →복선전철화 공사
2023년 3월 8일 (수)
- 11:032023년 3월 8일 (수) 11:03 차이 역사 +111 토론:산악벽지형 궤도 →정의 문제
- 04:062023년 3월 8일 (수) 04:06 차이 역사 +290 체인 (단위) →개요 최신 태그: 시각 편집
- 03:512023년 3월 8일 (수) 03:51 차이 역사 +872 새글 토론:산악벽지형 궤도 새 문서: == 정의 문제 == 이 문서는 광차에 대한 문서로 정리하고, 산악벽지형 궤도는 별도 문서로 정리하는게 맞지 않을까 생각합니다. 본문에서도 광업용 궤도나 임업용 궤도를 언급했지만, 이건 전부 별도 법령의 적용을 받아 정작 "산악벽지형 궤도"라는 용어가 정의하는 범위 밖에 위치해 있습니다. 애초에 이 단어가 궤도운송법 시행규칙에 언급된 행정용어로, 궤도방...
- 03:282023년 3월 8일 (수) 03:28 차이 역사 +990 모노레일 편집 요약 없음
- 03:172023년 3월 8일 (수) 03:17 차이 역사 +116 SS트램 →한국과의 관계 최신 태그: 시각 편집
2023년 3월 2일 (목)
- 02:472023년 3월 2일 (목) 02:47 차이 역사 +1,495 선로전환기 편집 요약 없음
2023년 1월 7일 (토)
- 03:282023년 1월 7일 (토) 03:28 차이 역사 +199 남조선 편집 요약 없음
- 03:142023년 1월 7일 (토) 03:14 차이 역사 +40 증기기관차 →연접식 기관차
- 02:592023년 1월 7일 (토) 02:59 차이 역사 +30 잔글 무화기관차 →용도 최신
- 02:582023년 1월 7일 (토) 02:58 차이 역사 +310 무화기관차 편집 요약 없음
2022년 11월 14일 (월)
- 03:532022년 11월 14일 (월) 03:53 차이 역사 +840 조차장 편집 요약 없음 최신
2022년 11월 7일 (월)
- 15:182022년 11월 7일 (월) 15:18 차이 역사 +48 잔글 돌방입환 →개요 최신
2022년 10월 25일 (화)
- 22:292022년 10월 25일 (화) 22:29 차이 역사 −17 잔글 구름막이 →헴슈 최신
- 22:292022년 10월 25일 (화) 22:29 차이 역사 +139 구름막이 →헴슈
2022년 10월 12일 (수)
- 11:222022년 10월 12일 (수) 11:22 차이 역사 +430 열차 차장 →개요 최신
2022년 9월 17일 (토)
- 17:452022년 9월 17일 (토) 17:45 차이 역사 +120 무개차 →일반무개차 최신
2022년 9월 4일 (일)
- 19:512022년 9월 4일 (일) 19:51 차이 역사 +10 잔글 입환 →개요 최신
- 19:502022년 9월 4일 (일) 19:50 차이 역사 +164 입환 →개요
- 19:482022년 9월 4일 (일) 19:48 차이 역사 +426 입환 →개요
2022년 8월 31일 (수)
- 20:302022년 8월 31일 (수) 20:30 차이 역사 +309 우편차 →대한민국의 우편차 최신
- 2022년 8월 31일 (수) 20:28 (차이 | 역사) . . +217 . . 사용자토론:국철진의 우편차
2022년 8월 30일 (화)
- 21:072022년 8월 30일 (화) 21:07 차이 역사 +1,169 복선 편집 요약 없음
2022년 8월 8일 (월)
- 21:112022년 8월 8일 (월) 21:11 차이 역사 +35 ATO 편집 요약 없음
- 15:072022년 8월 8일 (월) 15:07 차이 역사 +165 ATS →역사
- 15:042022년 8월 8일 (월) 15:04 차이 역사 +189 ATO →개요
2022년 8월 7일 (일)
- 21:272022년 8월 7일 (일) 21:27 차이 역사 +1,054 열차 차장 편집 요약 없음
- 13:562022년 8월 7일 (일) 13:56 차이 역사 −1 잔글 ATO →자동화 등급
- 13:552022년 8월 7일 (일) 13:55 차이 역사 +243 ATO →자동화 등급