편집토론기록

창동역: 두 판 사이의 차이

편집 요약 없음
 
(사용자 13명의 중간 판 117개는 보이지 않습니다)
1번째 줄: 1번째 줄:
{{+1|倉洞驛 / Chang-dong Station}}
{{새 철도역 정보
|이름    = 창동
|원어이름 =
|배경색  = gray
|글자색  = white
|그림    =
|그림설명 =
|그림alt  =
|주소    = [[서울특별시]] [[도봉구]]
|번호    =
|노선    = [[경원선]] <small>21.7 km</small><br />[[서울 지하철 4호선]] <small>3.6 km</small>
|관할    = [[한국철도공사]], [[서울교통공사]]
|개업일  =
|폐지일  =
|코드    =
|승강장  =
|관련역  =
|참고    =
|비고    =
|하위 틀  =
}}


{| class="wikitable" style="text-align: center;"
서울특별시 도봉구 창동에 위치한 환승역이다.
|+ 창동 / 倉洞 / Chang-dong
 
|-
== 역사 ==
| colspan="2" style="background-color: #0d3692; color: white;" | '''[[수도권 전철 1호선|<span style="color: white;">수도권 전철 1호선</span>]]'''
* 1983년 9월 13일: 4호선 역명을 '''창동'''으로 결정<ref>서울특별시고시 제475호</ref>
|-
* 1985년 4월 20일: 4호선 [[상계역|상계]]~[[한성대입구역|삼선교]] 구간 개통
| style="background-color: #0d3692; color: white;" | 역번
 
|| '''116'''
== 시설 ==
|-
=== 1호선 ===
| style="background-color: #0d3692; color: white;" | 주소
{{새 철도역 정보
|| [[서울특별시]] [[도봉구]] 마들로11길 77<br />(舊 창동 135-1번지)
|이름    = 창동
|원어이름 =
|배경색  = {{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}
|글자색  = white
|그림    =
|그림설명 =
|그림alt  =
|주소    = [[서울특별시]] [[도봉구]] [[마들로|마들로11길]] 77
|번호    = {{역번호/한국|116|수도권|1}}
|노선    = [[경원선]] <small>21.7 km</small>
|관할    = [[한국철도공사]] 서울본부
|개업일  = [[1911년]] [[10월 15일]]
|폐지일  =
|코드    =
|승강장  = 2면 4선
|관련역  =
|참고    =
|비고    =
|하위 틀  =
}}
 
2면 4선의 [[쌍섬식 승강장]]이다. 평소에는 안쪽의 2개 [[승강장]]이 사용되며, 바깥쪽 승강장 중 하나는 오전에 운행하는 급행열차와 일부 특별 열차를 대피하는 일반열차가 정차하고, 또 하나는 창동역 시종착 열차가 드나든다. [[한국철도공사]] 관할 출구(개찰구)가 없으며, 환승 통로를 통해 서울교통공사 관할 출구로 연결된다. 2010년 7월 16일부터 승강장 위치가 녹천역 방향으로 약 160m 이전되었다.
 
{{철도승강장|구조=
{{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보=[[경원선]] [[녹천역|녹천]] →
}}
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|1}}
|승강장 번호=4번<br />3번|승강장 정보='''1호선'''  [[광운대역|광운대]] · [[구로역|구로]] · [[인천역|인천]] 방면
}}
{{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보=[[경원선]] [[녹천역|녹천]] →
}}
{{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보=← [[경원선]] [[방학역|방학]]
}}
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|1}}
|승강장 번호=2번<br />1번|승강장 정보='''1호선''' [[의정부역|의정부]] · [[양주역|양주]] · [[소요산역|소요산]] 방면
}}
{{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보=← [[경원선]] [[방학역|방학]]
}}
}}
 
=== 4호선 ===
{{새 철도역 정보
|이름    = 창동
|원어이름 =
|배경색  = {{대한민국 철도 노선색|기업|서울}}
|글자색  = white
|그림    =
|그림설명 =
|그림alt  =
|주소    = [[서울특별시]] [[도봉구]] [[마들로|마들로11길]] 77
|번호    = {{역번호/한국|412|수도권|4}}
|노선    = [[서울 지하철 4호선]] <small>3.6 km</small>
|관할    = [[서울교통공사]]
|개업일  = [[1985년]] [[4월 20일]]
|폐지일  =
|코드    =
|승강장  = 2면 2선
|관련역  =
|참고    =
|비고    =
|하위 틀  =
}}
 
2면 2선의 [[상대식 승강장]]이며 [[스크린도어]]가 설치되어 있다. [[창동차량사업소]]에서 출고하는 차량은 이 역에서 출발한다.
 
{{철도승강장|구조=
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|4}} |승강장 번호=상행|승강장 정보='''4호선'''  [[노원역|노원]] · [[상계역|상계]] · [[당고개역|당고개]] 방면
}}
{{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[서울 지하철 4호선]] [[노원역|노원]]
}}
{{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[서울 지하철 4호선]] [[쌍문역|쌍문]] →
}}
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|4}} |승강장 번호=하행|승강장 정보='''4호선'''  [[서울역|서울역]] · [[사당역|사당]] · [[오이도역|오이도]] 방면
}}
}}
{{-}}
 
=== 환승 정보 ===
{| class="wikitable mw-collapsible" style="text-align: center; font-size: 90%;"
|-
|-
| style="background-color: #0d3692; color: white;" | 개업일
! colspan="7" | 수도권 전철 환승 정보
|| [[1985년]] [[4월 20일]]
|-
|-
| style="background-color: #0d3692; color: white;" | 운영기관
! colspan="3" rowspan="3" |  
|| [[한국철도공사]]
! colspan="4" | 목적지
|-
|-
| style="background-color: #0d3692; color: white;" | 승강장
! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|1}}; color: white;" | 1호선
|| [[쌍섬식 승강장]]
! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 4호선
|-
|-
| colspan="2" style="background-color: {{철도 노선색|S|4}}; color: white;" | '''[[서울 지하철 4호선|<span style="color: white;">서울 지하철 4호선</span>]]'''
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|1}}; color: white;" | 소요산<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|1}}; color: white;" | 인천<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 당고개<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 오이도<br />방면
|-
|-
| style="background-color: {{철도 노선색|S|4}}; color: white;" | 역번
! rowspan="4" | 출발지
|| '''412'''
! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|1}}; color: white;" | 1호선
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|1}}; color: white;" | 소요산 방면
| -
| colspan="3" | 1-4
|-
|-
| style="background-color: {{철도 노선색|S|4}}; color: white;" | 주소
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|1}}; color: white;" | 인천 방면
|| [[서울특별시]] [[도봉구]] 마들로11길 77<br />(舊 창동 135-51번지)
| 10-3
| -
| colspan="2" | 10-3
|-
|-
| style="background-color: {{철도 노선색|S|4}}; color: white;" | 개업일
! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 4호선
|| [[1985년]] [[4월 20일]]
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 당고개 방면
| colspan="2" | 3-4
| -
| 3-4
|-
|-
| style="background-color: {{철도 노선색|S|4}}; color: white;" | 운영기관
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 오이도 방면
|| [[서울메트로]]
| colspan="3" | 8-1
| -
|-
|-
| style="background-color: {{철도 노선색|S|4}}; color: white;" | 승강장
|| [[상대식 승강장]]
|}
|}


{| class="wikitable" style="text-align: center;"
== 민자역사 논란 ==
|-
2017년 현재 창동역에 가보면, 가장 먼저 볼 수 있늑 것은 [[크고 아름다운]] 철골이다. 원래 민자역사를 짓는 중이였으나, 건설사가 부도내고 튀는 바람에 이렇게 흉측한 모습이 된 것이다. [[도봉구]]의 몇 안 되는 상권이고, 추후 GTX의 연장이 예정된 중요한 역인만큼 이 문제는 조속히 해결되어야 할 것이다.
| colspan="3" | [[경원선]]
 
|-
== 주변 정보 ==
||←[[녹천역|녹　천]]<br />1.0km
* [[노곡중학교]]
|| '''창　동'''
* 노원세무서
||[[방학역|방　학]]→<br />1.7km
* 도봉등기소
|-
* [[상계고등학교]]
| colspan="3" style="background-color: #0d3692; color: white;" | '''[[수도권 전철 1호선|<span style="color: white;">수도권 전철 1호선</span>]]'''
* 서울도봉경찰서
|-
* 서울북부노동사무소
||←[[방학역|방　학]]<br />1.7km
* [[서울창동초등학교]]
|| '''창　동'''
* [[서울특별시북부교육지원청]]
||[[녹천역|녹　천]]→<br />1.0km
* [[서울월천초등학교]]
|-
* [[서울자운초등학교]]
| colspan="3" style="background-color: {{철도 노선색|S|4}}; color: white;" | '''[[서울 지하철 4호선|<span style="color: white;">서울 지하철 4호선</span>]]'''
* [[창동고등학교]]
|-
* 청솔아파트
||←[[노원역|노　원]]<br />1.4km
* [[KRA 플라자|렛츠런 CCC]] 창동지점
|| '''창　동'''
* [[이마트 창동점]]
||[[쌍문역|쌍　문]]→<br />1.3km
|-
|}
[[분류:대한민국의 철도역]]


== 개요 ==
== 경유 노선 ==
서울특별시 도봉구 창동에 위치한 환승역이다.
{{경유 노선/열기}}
{{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white
|노선명=305 [[경원선]]|노선거리=21.7 km
|전방면=[[용산역|용산]] 방면|전역=[[녹천역|녹천]]|전거리=1.0 km
|당역='''창동'''
|후방면=[[백마고지역|백마고지]] 방면|후역=[[방학역|방학]]|후거리=1.7 km}}
{{경유 노선/닫기}}


== 민자역사 논란 ==
== 경유 열차 ==
2015년 현재 창동역에 가보면, 가장 먼저 볼 수 있늑 것은 [[크고 아름다운]] 철골이다. 원래 민자역사를 짓는 중이였으나, 건설사가 부도내고 튀는 바람에 이렇게 흉측한 모습이 된 것이다. [[도봉구]]의 몇 안되는 상권이고, 추후 GTX의 연장이 예정된 중요한 역인만큼 이 문제는 조속히 해결되어야 할 것이다.
{{경유 계통/열기}}
{{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|1}}|글자색=white|계통=[[수도권 전철 1호선|1호선]]}}
{{경유 계통|전방면=[[동두천역|동두천]] 방면|전역={{역번호/한국|113|수도권|1}} [[도봉산역|도봉산]]|전거리=4.2 km
|당역={{역번호/한국|116|수도권|1}} '''창동'''|등급={{구조물 번호|급행|red|white|}}
|후방면=[[인천역|인천]] 방면|후역={{역번호/한국|119|수도권|1}} [[광운대역|광운대]]|후거리=3.5 km}}
{{경유 계통|전방면=[[소요산역|소요산]] 방면|전역={{역번호/한국|115|수도권|1}} [[방학역|방학]]|전거리=1.7 km
|당역={{역번호/한국|116|수도권|1}} '''창동'''|등급=완행
|후방면=[[인천역|인천]] 방면|후역={{역번호/한국|117|수도권|1}} [[녹천역|녹천]]|후거리=1.0 km}}
{{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}|글자색=white|계통=[[수도권 전철 4호선|4호선]]}}
{{경유 계통|전방면=[[당고개역|당고개]] 방면|전역={{역번호/한국|411|수도권|4}} [[노원역|노원]]|전거리=1.4 km
|당역={{역번호/한국|412|수도권|4}} '''창동'''
|후방면=[[오이도역|오이도]] 방면|후역={{역번호/한국|413|수도권|4}} [[쌍문역|쌍문]]|후거리=1.3 km}}
{{경유 계통/닫기}}


== 승강장 정보 ==
{{각주}}
== 역세권 ==
[[분류:경원선]][[분류:서울 도시철도 4호선]]
[[분류:서울특별시에 있는 철도역]]
{{리브레 맵스 마커|37.652525277801026|127.04844117164612|14|창동역}}

2024년 1월 18일 (목) 00:47 기준 최신판

창동
주소 서울특별시 도봉구
노선 경원선 21.7 km
서울 지하철 4호선 3.6 km
관할 한국철도공사, 서울교통공사

서울특별시 도봉구 창동에 위치한 환승역이다.

역사[편집 | 원본 편집]

  • 1983년 9월 13일: 4호선 역명을 창동으로 결정[1]
  • 1985년 4월 20일: 4호선 상계~삼선교 구간 개통

시설[편집 | 원본 편집]

1호선[편집 | 원본 편집]

창동
주소 서울특별시 도봉구 마들로11길 77
번호  116 
노선 경원선 21.7 km
관할 한국철도공사 서울본부
개업일 1911년 10월 15일
승강장 2면 4선

2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 평소에는 안쪽의 2개 승강장이 사용되며, 바깥쪽 승강장 중 하나는 오전에 운행하는 급행열차와 일부 특별 열차를 대피하는 일반열차가 정차하고, 또 하나는 창동역 시종착 열차가 드나든다. 한국철도공사 관할 출구(개찰구)가 없으며, 환승 통로를 통해 서울교통공사 관할 출구로 연결된다. 2010년 7월 16일부터 승강장 위치가 녹천역 방향으로 약 160m 이전되었다.

4번
3번
1호선 광운대 · 구로 · 인천 방면
2번
1번
1호선 의정부 · 양주 · 소요산 방면

4호선[편집 | 원본 편집]

창동
주소 서울특별시 도봉구 마들로11길 77
번호  412 
노선 서울 지하철 4호선 3.6 km
관할 서울교통공사
개업일 1985년 4월 20일
승강장 2면 2선

2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 창동차량사업소에서 출고하는 차량은 이 역에서 출발한다.

상행
4호선 노원 · 상계 · 당고개 방면
하행
4호선 서울역 · 사당 · 오이도 방면

환승 정보[편집 | 원본 편집]

수도권 전철 환승 정보
목적지
1호선 4호선
소요산
방면 		인천
방면 		당고개
방면 		오이도
방면
출발지 1호선 소요산 방면 - 1-4
인천 방면 10-3 - 10-3
4호선 당고개 방면 3-4 - 3-4
오이도 방면 8-1 -

민자역사 논란[편집 | 원본 편집]

2017년 현재 창동역에 가보면, 가장 먼저 볼 수 있늑 것은 크고 아름다운 철골이다. 원래 민자역사를 짓는 중이였으나, 건설사가 부도내고 튀는 바람에 이렇게 흉측한 모습이 된 것이다. 도봉구의 몇 안 되는 상권이고, 추후 GTX의 연장이 예정된 중요한 역인만큼 이 문제는 조속히 해결되어야 할 것이다.

주변 정보[편집 | 원본 편집]

경유 노선[편집 | 원본 편집]

경유 노선 목록
305 경원선
(21.7 km) 		용산 방면
녹천 1.0 km 		창동 백마고지 방면
방학 1.7 km

경유 열차[편집 | 원본 편집]

1호선
동두천 방면
 113  도봉산 		 116  창동
 급행  		인천 방면
 119  광운대
소요산 방면
 115  방학 		 116  창동
완행 		인천 방면
 117  녹천
4호선
당고개 방면
 411  노원 		 412  창동 오이도 방면
 413  쌍문

각주

  1. ↑ 서울특별시고시 제475호