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[[김천(구미)역]]과 함께 경부고속철도 2단계에서 추가된 역이다. 비록 역사의 위치가 울산 도심지에서 떨어진 외각에 위치해 있지만 이용객 수는 상당한 편이다. 이 역의 개통으로 본래 울산시내에 위치했던 동해남부선의 옛 울산역은 이름을 빼앗기고 [[태화강역]]으로 강제 개명당한 에피소드가 있다. | [[김천(구미)역]]과 함께 경부고속철도 2단계에서 추가된 역이다. 비록 역사의 위치가 울산 도심지에서 떨어진 외각에 위치해 있지만 이용객 수는 상당한 편이다. 이 역의 개통으로 본래 울산시내에 위치했던 동해남부선의 옛 울산역은 이름을 빼앗기고 [[태화강역]]으로 강제 개명당한 에피소드가 있다. | ||
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2023년 9월 18일 (월) 11:53 기준 최신판
과거 역명이 울산역이던 철도역에 관한 내용은 태화강역 문서를 읽어 주세요.| 울산 | |
|---|---|
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|
| 주소 |
울산광역시 울주군 삼남면 울산역로 177 (신화리) |
| 노선 | 경부고속선 346.5 km |
| 관할 | 한국철도공사 부산경남본부 |
| 개업일 | 2010년 11월 1일 |
| 코드 | 509 |
울산광역시 울주군 삼남면 울산역로 177에 위치한 경부고속선 역. 부역명은 통도사이다.
역사[편집 | 원본 편집]
- 2010년 8월 26일: 기존 동해남부선 울산역의 역명을 태화강으로 변경하고, 경부고속선 역의 이름을 울산역으로 정함[1]
- 2010년 11월 1일: 경부고속선 2단계 구간 개통과 함께 개업[2]
- 2016년 12월 9일: SRT 개통
시설[편집 | 원본 편집]
특징[편집 | 원본 편집]
김천(구미)역과 함께 경부고속철도 2단계에서 추가된 역이다. 비록 역사의 위치가 울산 도심지에서 떨어진 외각에 위치해 있지만 이용객 수는 상당한 편이다. 이 역의 개통으로 본래 울산시내에 위치했던 동해남부선의 옛 울산역은 이름을 빼앗기고 태화강역으로 강제 개명당한 에피소드가 있다.
역 서쪽에 울산역역세권도시개발지구가 진행중이며, 역 바로 앞에는 울산역복합환승센터가 예정되어 있다.
경유 노선[편집 | 원본 편집]
경유 열차[편집 | 원본 편집]
| 역을 경유하는 여객열차 목록 | ||
|---|---|---|
| 종류 | 노선 | 정차역 (구간운행 포함) |
| KTX | 경부선 | (행신 -) 서울 - 광명 - 천안아산 - 오송 - 대전 - 김천(구미) - 서대구 - 동대구 - 경주 - 울산 - 부산 |
| 경부선 | 서울 - 영등포 - 수원 - 대전 - 김천(구미) - 동대구 - 경주 - 울산 - 부산 | |
| SRT | 경부선 | 수서 - 동탄 - 평택지제 - 천안아산 - 오송 - 대전 - 김천(구미) - 서대구 - 동대구 - 경주 - 울산 - 부산 |
| 정확한 정차역은 열차 운영사의 안내를 참고하세요. | ||