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== 역사 ==
== 역사 ==
* 2016년 12월 9일 : 영업 개시
* 2016년 12월 9일 : 영업 개시
== 역 구조 ==
 
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== 시설 ==
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2면 6선의 [[쌍섬식 승강장]]이다. 고속철도 정거장 최초로 [[스크린도어]]가 적용되었다. 국내에서 저상홈, 고속철도 대응 스크린도어가 설치된 것은 최초이며, 철도시설공단은 고속철 통과시 강풍 및 오염물질 유입을 방지하기 위하여 동탄역 승강장에 설치하였다고 밝혔다. 스크린도어 출입문은 [[SRT]] 차량의 규격에 맞추어 설치되었고, 고속철도 운행 특성상 플랫폼과 스크린도어 사이의 공간은 일반적인 도시철도의 그것에 비하여 상당히 여유로운 간격을 두고 설치되었다.
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== 경유 노선 ==
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== 경유 열차 ==
== 경유 열차 ==
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{{문서 가져옴|수서평택고속선}}
{{문서 가져옴|수서평택고속선}}
[[분류:수서평택고속선]]
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[[분류:화성시의 철도역]]
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2023년 9월 19일 (화) 11:04 기준 최신판

  • Dongtan 1.jpg
  • 2번 출구. 버스승강장과 연결되어 있다.

    2번 출구. 버스승강장과 연결되어 있다.

동탄
주소 경기도 화성시 청계동 92-2
노선 수서평택고속선 32.6 km
관할 SR 영업본부 서비스혁신처 동탄역
개업일 2016년 12월 9일
코드 552(한국철도공사)
승강장 4면 6선

경기도 화성시 청계동에 있는 수서평택고속선의 철도역. 향후 삼성-동탄 광역급행철도가 개통되면 시·종착역이 될 예정이다. 또한 인덕원동탄선이 개통되면 환승역이 될 예정이다.

역사[편집 | 원본 편집]

  • 2016년 12월 9일 : 영업 개시

시설[편집 | 원본 편집]

Dongtanstn screendoor.jpg

2면 6선의 쌍섬식 승강장이다. 고속철도 정거장 최초로 스크린도어가 적용되었다. 국내에서 저상홈, 고속철도 대응 스크린도어가 설치된 것은 최초이며, 철도시설공단은 고속철 통과시 강풍 및 오염물질 유입을 방지하기 위하여 동탄역 승강장에 설치하였다고 밝혔다. 스크린도어 출입문은 SRT 차량의 규격에 맞추어 설치되었고, 고속철도 운행 특성상 플랫폼과 스크린도어 사이의 공간은 일반적인 도시철도의 그것에 비하여 상당히 여유로운 간격을 두고 설치되었다.

(시 · 종착)
(예정)
GTX A노선 당역종착
1번
SRT 부산 · 목포 · 광주송정방면
2번
SRT 수서 방면
(예정)
GTX A노선 운정 방면

주변 정보[편집 | 원본 편집]

역 주변은 동탄2신도시 지역이다.

경유 노선[편집 | 원본 편집]

경유 노선 목록
103 수서평택고속선
(32.6 km) 		수서 방면
수서 32.4 km 		동탄 평택지제 방면
평택지제 21.0 km

경유 열차[편집 | 원본 편집]

역을 경유하는 여객열차 목록
종류 노선 정차역 (구간운행 포함)
SRT 경부선 수서 - 동탄 - 평택지제 - 천안아산 - 오송 - 대전 - 김천(구미) - 서대구 - 동대구 - 경주 - 울산 - 부산
경전선 수서 - 동탄 - 평택지제 - 천안아산 - 오송 - 대전 - 김천(구미) - 동대구 - 밀양 - 진영 - 창원중앙 - 창원 - 마산 - 진주
동해선 수서 - 동탄 - 평택지제 - 천안아산 - 오송 - 대전 - 김천(구미) - 동대구 - 포항
호남선 수서 - 동탄 - 평택지제 - 천안아산 - 오송 - 공주 - 익산 - 정읍 - 광주송정 (- 나주 - 목포)
전라선 수서 - 동탄 - 평택지제 - 천안아산 - 오송 - 공주 - 익산 - 전주 - 남원 - 곡성 - 구례구 - 순천 - 여천 - 여수엑스포
정확한 정차역은 열차 운영사의 안내를 참고하세요.

각주

이 문서의 전체 혹은 일부는 수서평택고속선 문서에서 가져왔습니다.