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동대문역사문화공원역: 두 판 사이의 차이

 
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{{새 철도역 정보
{{새 철도역 정보
|배경색 = {{한국 철도 노선색2|SM}}
|이름    = 동대문사문화공원(DDP)
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|개업일 = {{날짜/출력|1983-9-16}} (2호선)<br />{{날짜/출력|1985-10-18}} (4호선)<br />{{날짜/출력|1996-12-30}} (5호선)
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|관할    = [[서울교통공사]]
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|개업일  = [[1983년]] [[9월 16일]]
|운임구역 =
|폐지일  =
|이용객 =
|코드    = '''AFC''' : 0205 (2호선), 0422 (4호선), 2537 (5호선)
|노선 = <nowiki />
|승강장  = 2면 2선 (2호선), 1면 2선 (4·5호선)
* [[서울 지하철 2호선]] <small>3.1 km</small>
|관련역  =
* [[서울 지하철 4호선]] <small>16.1 km</small>
|참고    =
* [[서울 지하철 5호선]] <small>27.3 km</small>
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|하위 틀  =
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}}


{{+1|동대문역사문화공원역}}<br />東大門歷史文化公園驛 / Dongdaemun History & Culture Park Station<br />'''패션의 메카'''
[[서울특별시]] [[서울 중구|중구]] [[광희동|을지로6~7가]], [[광희동|광희동1가]] 사이에 위치한 [[서울 지하철 2호선|2호선]], [[수도권 전철 4호선|4호선]], [[서울 지하철 5호선|5호선]]의 [[환승역]].


== 개요 ==
총 지하 5층의 구조로 설계되어 있으며 역 규모가 큰 지라 에스컬레이터가 굉장히 많다. 출구는 14개이다.
[[서울특별시]] [[중구 (서울)|중구]] [[광희동|을지로6~7가]], [[광희동|광희동1가]] 사이에 위치한 [[서울 지하철 2호선|2호선]], [[수도권 전철 4호선|4호선]], [[서울 지하철 5호선|5호선]]의 [[환승역]].


개통 전 가칭까지 합하면 '''총 3번이나 이름이 바뀐 역'''이다(...)
남녀 화장실이 3개 정도 구비되어 있다.


== 역 구조 ==
== 역사 ==
본래 [[1976년]] [[서울 지하철 2호선]] 계획 및 착공 당시만 하더라도 이 역의 역명은 '''을지로 6가'''역이었다. 왜냐, 이 역이 들어서는 곳 자체가 을지로 6가<ref>정확히 말하면 6-7가 사이에 걸쳐 있고, 주소는 7가이다.</ref>였기 때문.
 
그러나 [[1983년]] [[9월 16일]] 2호선 3단계 개통 직전에 역명을 당시 서울운동장의 이름을 따 '''서울운동장역'''으로 확정, 결과적으로 서울운동장역이 되었으며, 이후 [[1985년]] [[10월 18일]] 지하철 4호선이 개통되면서 환승역이 되었고, 이 해 [[7월 27일]]에 [[동대문운동장]]으로 이름이 바뀌면서 역명도 개칭되었다.
 
[[1996년]] [[12월 30일]] [[서울 지하철 5호선]]이 개통되면서 3개 환승역이 되었다.
 
[[2008년]] 동대문운동장이 철거되면서 역명을 바꿀 필요가 있었는데, 결과적으로 역명은 동대문역사문화공원역이라는, 글자만 하더라도 9자에 달하는 {{ㅊ|길고 아름다운(...)}} 역명이 되었다. 문제는 역명이 너무 길어서 시민들이 알아듣기 힘들다는 것(...) {{ㅊ|그럴 바에는 종전 가칭이었던 을지로6가로 하지...}}
 
* 1983년 6월 30일: 역명을 '''서울운동장'''으로 결정<ref>서울특별시고시 제326호</ref>
* 1983년 9월 13일: 4호선 영업거리와 역명 고시<ref>서울특별시고시 제475호</ref>
* 1983년 9월 16일: 2호선 [[을지로입구역|을지로입구]]~[[성수역|성수]] 구간 개통과 함께 개업
* 1985년 10월 18일: 4호선 [[한성대입구역|삼선교]]~[[사당역|사당]] 구간 개통
* 1985년 10월 24일: 역명을 '''동대문운동장'''으로 변경<ref>서울특별시고시 제698호</ref>
* 1996년 12월 30일: 5호선 [[여의도역|여의도]]~[[왕십리역|왕십리]] 구간 개통
* 2009년 10월 29일: 역명을 '''동대문역사문화공원'''으로 변경<ref>서울특별시고시 제2009-428호</ref>
* 2019년 12월 26일: 역명을 '''동대문역사문화공원(DDP)'''로 변경<ref>서울특별시고시 제2019-430호</ref>
 
== 시설 ==
[[서울 지하철 2호선|2호선]]은 [[상대식 승강장]], [[수도권 전철 4호선|4호선]]과 [[서울 지하철 5호선|5호선]]은 [[섬식 승강장]]이다. 모든 승강장에 [[스크린도어]]가 설치되어 있다.
[[서울 지하철 2호선|2호선]]은 [[상대식 승강장]], [[수도권 전철 4호선|4호선]]과 [[서울 지하철 5호선|5호선]]은 [[섬식 승강장]]이다. 모든 승강장에 [[스크린도어]]가 설치되어 있다.


=== 2호선 ===
=== 2호선 ===
<div>
{{철도승강장|구조=
{| class="wikitable" style="width: 40em; line-height: 120%; font-size: 85%;"
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|2}} |승강장 번호=↻ 내선순환|승강장 정보='''2호선''' [[왕십리역|왕십리]] · [[잠실역|잠실]] · [[사당역|사당]] 방면
|-
}}
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | '''↻ 내선순환 승강장''' | [[왕십리역|<span style="color: white;">왕십리</span>]] · [[잠실역|<span style="color: white;">잠실</span>]] · [[사당역|<span style="color: white;">사당</span>]] 방면
{{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[서울 지하철 2호선]] [[신당역|신당]]
|-
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| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: left;" | ← [[서울 지하철 2호선]] [[신당역|신당]] 방면
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|-
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| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: right;" | [[서울 지하철 2호선]] [[을지로4가역|을지로4가]] 방면 →
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|2}} |승강장 번호=↺ 외선순환|승강장 정보='''2호선''' [[시청역 (서울)|시청]] · [[홍대입구역|홍대입구]] · [[신도림역|신도림]] 방면  
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}}
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | [[시청역 (서울)|<span style="color: white;">시청</span>]] · [[홍대입구역|<span style="color: white;">홍대입구</span>]] · [[신도림역|<span style="color: white;">신도림</span>]] 방면 | '''↺ 외선순환 승강장'''
}}
|-
|}
</div>


=== 4호선 ===
=== 4호선 ===
<div>
{{철도승강장|구조=
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{{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[서울 지하철 4호선]] [[동대문역|동대문]]
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| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: left;" | ← [[서울 지하철 4호선]] [[동대문역|동대문]] 방면
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| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|4}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | '''상행 승강장''' | [[창동역|<span style="color: white;">창동</span>]] · [[노원역|<span style="color: white;">노원</span>]] · [[당고개역|<span style="color: white;">당고개</span>]] 방면<br />[[사당역|<span style="color: white;">사당</span>]] · [[금정역|<span style="color: white;">금정</span>]] · [[안산역|<span style="color: white;">안산</span>]] · [[오이도역|<span style="color: white;">오이도</span>]] 방면 | '''하행 승강장'''
}}
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{{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[서울 지하철 4호선]] [[충무로역|충무로]] →
| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: right;" | [[서울 지하철 4호선]] [[충무로역|충무로]] 방면 →
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}}
|}
</div>


=== 5호선 ===
=== 5호선 ===
<div>
{{철도승강장|구조=
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{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|5}} |승강장 번호=하행|승강장 정보='''5호선''' [[왕십리역|왕십리]] · [[천호역|천호]] · [[하남검단산역|하남검단산]] · [[마천역|마천]] 방면  
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|ST|5}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | '''상행 승강장''' | [[여의도역|<span style="color: white;">여의도</span>]] · [[까치산역|<span style="color: white;">까치산</span>]] · [[방화역|<span style="color: white;">방화</span>]] 방면<br />[[왕십리역|<span style="color: white;">왕십리</span>]] · [[천호역|<span style="color: white;">천호</span>]] · [[상일동역|<span style="color: white;">상일동</span>]] · [[마천역|<span style="color: white;">마천</span>]] 방면 | '''하행 승강장'''
}}
|-
{{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[서울 지하철 5호선]] [[청구역|청구]] →
| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: right;" | [[서울 지하철 5호선]] [[청구역|청구]] 방면 →
}}
|-
}}
|}
</div>


=== 환승 정보 ===
=== 환승 정보 ===
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! colspan="6" | 목적지
! colspan="6" | 목적지
|-
|-
! colspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white;" | 2호선
! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 2호선
! colspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|4}}; color: white;" | 4호선
! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 4호선
! colspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|ST|5}}; color: white;" | 5호선
! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|5}}; color: white;" | 5호선
|-
|-
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white;" | 외선<br />순환
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 외선<br />순환
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white;" | 내선<br />순환
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 내선<br />순환
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|4}}; color: white;" | 당고개<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 당고개<br />방면
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|4}}; color: white;" | 오이도<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 오이도<br />방면
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|ST|5}}; color: white;" | 방화<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|5}}; color: white;" | 방화<br />방면
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|ST|5}}; color: white;" | 상일동·마천<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|5}}; color: white;" | 하남검단산·마천<br />방면
|-
|-
! rowspan="6" | 출발지
! rowspan="6" | 출발지
! rowspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white;" | 2호선
! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 2호선
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white;" | 외선순환
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 외선순환
| -
| -
|  
|  
98번째 줄: 109번째 줄:
| colspan="2" | 5-2
| colspan="2" | 5-2
|-
|-
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white;" | 내선순환
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 내선순환
|  
|  
| -
| -
104번째 줄: 115번째 줄:
| colspan="2" | 9-1
| colspan="2" | 9-1
|-
|-
! rowspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|4}}; color: white;" | 4호선
! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 4호선
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|4}}; color: white;" | 당고개 방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 당고개 방면
| colspan="2" | 1-1
| colspan="2" | 1-1
| -
| -
| ''섬식''
| '''모든 문'''
| colspan="2" | 9-2
| colspan="2" | 9-2
|-
|-
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|4}}; color: white;" | 오이도 방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 오이도 방면
| colspan="2" | 10-4
| colspan="2" | 10-4
| ''섬식''
| '''모든 문'''
| -
| -
| colspan="2" | 2-3
| colspan="2" | 2-3
|-
|-
! rowspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|ST|5}}; color: white;" | 5호선
! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|5}}; color: white;" | 5호선
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|ST|5}}; color: white;" | 방화 방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|5}}; color: white;" | 방화 방면
| colspan="4" | 8-4
| colspan="4" | 8-4
| -
| -
| ''섬식''
| '''모든 문'''
|-
|-
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|ST|5}}; color: white;" | 상일동·마천 방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|5}}; color: white;" | 하남검단산·마천 방면
| colspan="4" | 1-1
| colspan="4" | 1-1
| ''섬식''
| '''모든 문'''
| -
| -
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|-
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승강장 배치가 工으로 2-4호선 환승은 그다지 어렵지 않으나, 정작 '''2-5호선 환승은 4호선 승강장 길이만큼 걸어가야 하기에(...) [[막장환승]]'''이다. 그러므로 2-5호선 환승은 되도록이면 [[을지로4가역]]에서 환승하자.
승강장 배치가 工으로 2-4호선 환승은 그다지 어렵지 않으나, 정작 '''2-5호선 환승은 4호선 승강장 길이만큼 걸어가야 하기에(...) [[막장환승]]'''이다. 그러므로 2-5호선 환승은 되도록이면 [[을지로4가역]]에서 환승하자.


4-5호선 환승은 어려운 편은 아니지만, 5호선 승강장 자체가 깊은 곳에 있으므로 환승통로가 보다 긴 편이다(...)
4-5호선 환승은 어려운 편은 아니지만, 5호선 승강장 자체가 깊은 곳에 있으므로 환승통로가 보다 긴 편이다(...) 계단, 에스컬레이터를 이용하면 지하 5층~지하 2층~지하 3층으로 이동해야 하기 때문에 그렇겠지만 엘리베이터 환승은 지하 5층 5호선 승강장과 지하 3층 4호선 승강장을 수직으로 바로 잇는 구조이기 때문에 개사기급 [[개념환승]]이다. 전철역 중에서 몇 안되게 엘리베이터 환승이 계단, 에스컬레이터 환승보다 더 뛰어나게 편리한 역이다.


2018년 7월 18일부터 9월 21일까지 5호선 환승통로 편의시설 공사로 5호선↔2호선·4호선 환승을 할 수 없었다.
2018년 7월 18일부터 9월 21일까지 5호선 환승통로의 에스컬레이터 교체 공사로 계단과 에스컬레이터가 전면 폐쇄되어서 엘리베이터를 타는 경우를 제외하면 5호선↔2호선·4호선 환승을 할 수 없었다.


== 역사 ==
== 주변 정보 ==
본래 [[1976년]] [[서울 지하철 2호선]] 계획 및 착공 당시만 하더라도 이 역의 역명은 '''을지로 6가'''역이었다. 왜냐, 이 역이 들어서는 곳 자체가 을지로 6가<ref>정확히 말하면 6-7가 사이에 걸쳐 있고, 주소는 7가이다.</ref>였기 때문.
{{유튜브|3OQ0szgFPKQ}}


그러나 [[1983년]] [[9월 16일]] 2호선 3단계 개통 직전에 역명을 당시 서울운동장의 이름을 따 '''서울운동장역'''으로 확정, 결과적으로 서울운동장역이 되었으며, 이후 [[1985년]] [[10월 18일]] 지하철 4호선이 개통되면서 환승역이 되었고, 이 해 [[7월 27일]]에 [[동대문운동장]]으로 이름이 바뀌면서 역명도 개칭되었다.
역명 그대로 [[동대문역사문화공원]]과 ([[동대문 디자인 플라자]])가 위치해 있다. 동대문 운동장이 철거되기 이전에는 철거된 청계천 풍물상인들이 이곳에 옮겨와서 풍물시장이 형성되었고 버스의 종점으로도 임시로 활용됐었다. 이후 풍물시장은 신설동에 신설된 건물로 이동한다. 동대문 역사문화공원 주변에는 도를 아십니까 전도꾼들이 판을치고 있으니 주의 공원 내부로는 경찰이 순찰을 돌고있어 요놈들이 안보이지만 역사 내부나 출구 주변에 주로 출몰하니 주의를 요한다.


[[1996년]] [[12월 30일]] [[서울 지하철 5호선]]이 개통되면서 3개 환승역이 되었다.
[[밀리오레]], [[두산타워]], [[헬로우 apm]], [[롯데피트인]] 동대문점 및 굿모닝시티 등과 같은 의류쇼핑몰이 몰려있는 의류쇼핑의 메카다. 하지만 이곳도 악덕상인인 일명 '동팔이'의 악명이 자자한 곳으로 알려졌고 인터넷 쇼핑몰의 발달로 세가 위축 되었다. 그 외에도 재래시장으로 오랫동안 명맥을 유지해 온 동대문시장 등이 유명하다. [[을지로지하보도]]의 동쪽 끝자락이기도 하다.


[[2008년]] 동대문운동장이 철거되면서 역명을 바꿀 필요가 있었는데, 결과적으로 역명은 동대문역사문화공원역이라는, 글자만 하더라도 9자에 달하는 {{ㅊ|길고 아름다운(...)}} 역명이 되었다. 문제는 역명이 너무 길어서 시민들이 알아듣기 힘들다는 것(...) {{ㅊ|그럴 바에는 종전 가칭이었던 을지로6가로 하지...}}
그 밖에도 [[광희문]], [[경동교회]], [[국립중앙의료원]], 서울관광안내소, 중구구민회관, [[성동글로벌경영고등학교]], [[장충동]]주민센터, [[한양공업고등학교]], [[한양중학교]] 및 훈련원공원이 근처에 있다.


== 주변 정보 ==
== 경유 열차 ==
{{유튜브|3OQ0szgFPKQ}}<br />
{{경유 계통/열기}}
{{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}|글자색=white|계통=[[서울 지하철 2호선|2호선]]}}
{{경유 계통|전방면=외선순환|전역={{역번호/한국|204|수도권|2}} [[을지로4가역|을지로4가]]|전거리=1.0 km
|당역={{역번호/한국|205|수도권|2}} '''동대문역사문화공원(DDP)'''
|후방면=내선순환|후역={{역번호/한국|206|수도권|2}} [[신당역|신당]]|후거리=0.9 km}}
{{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}|글자색=white|계통=[[수도권 전철 4호선|4호선]]}}
{{경유 계통|전방면=[[당고개역|당고개]] 방면|전역={{역번호/한국|421|수도권|4}} [[동대문역|동대문]]|전거리=0.7 km
|당역={{역번호/한국|422|수도권|4}} '''동대문역사문화공원(DDP)'''
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역명 그대로 [[동대문역사문화공원]]과 ([[동대문 디자인 플라자]])가 위치해 있다. 동대문 운동장이 철거되기 이전에는 철거된 청계천 풍물상인들이 이곳에 옮겨와서 풍물시장이 형성되었고 버스의 종점으로도 임시로 활용됬었다. 이후 풍물시장은 신설동에 신설된 건물로 이동한다. 동대문 역사문화공원 주변에는 도를 아십니까 전도꾼들이 판을치고 있으니 주의 공원 내부로는 안보이지만 역사 내부나 출구 주변에 주로 출몰하니 주의를 요한다. 
== 버스 노선 ==
* 서울 버스 100
* 서울 버스 105
* 서울 버스 144
* 서울 버스 152
* 서울 버스 202
* 서울 버스 261
* 서울 버스 301
* 서울 버스 420
* 서울 버스 507
* 서울 버스 2012
* 서울 버스 2014
* 서울 버스 2015
* 서울 버스 2233
* 서울 버스 7212
* 서울 심야 버스 N13
* 서울 심야 버스 N16
* 서울 심야 버스 N30
* 서울 심야 버스 N62


[[밀리오레]], [[두산타워]], [[헬로우 apm]], [[롯데피트인]] 동대문점 및 굿모닝시티 등과 같은 의류쇼핑몰이 몰려있는 의류쇼핑의 메카다. 하지만 이곳도 악덕상인인 일명 '동팔이'의 악명이 자자한 곳으로 알려졌고 인터넷 쇼핑몰의 발달로 세가 위축 되었다. 그 외에도 재래시장으로 오랫동안 명맥을 유지해 온 동대문시장 등이 유명하다. [[을지로지하보도]]의 동쪽 끝자락이기도 하다.
* 서울 순환 버스 01A
* 서울 순환 버스 01B
* 서울 순환 버스 04


그 밖에도 [[광희문]], [[경동교회]], [[국립중앙의료원]], 서울관광안내소, 중구구민회관, [[성동글로벌경영고등학교]], [[장충동]]주민센터, [[한양공업고등학교]], [[한양중학교]] 및 훈련원공원이 근처에 있다.
* 투어 순환 버스 TOUR 1
* 투어 순환 버스 TOUR 11
* 투어 순환 버스 TOUR 12


== 경유 노선 ==
* 경기 광역 버스 9403
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=== 수도권 전철 ===
역이 워낙 크고 역의 주변이 번화가인지라 이 역을 경유하는 버스 노선이 굉장히 많다.
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{{각주}}
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[[분류:서울 지하철 2호선]][[분류:서울 지하철 4호선]][[분류:서울 지하철 5호선]]
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[[분류:수도권 전철 4호선]]
[[분류:서울특별시에 있는 철도역]]
[[분류:서울 중구의 철도역]]
[[분류:전철역]]

2024년 1월 18일 (목) 22:14 기준 최신판

동대문사문화공원(DDP)
주소 서울특별시 중구 을지로 지하279 (2호선)
서울특별시 중구 장충단로 지하230 (4호선)
서울특별시 중구 마른내로 지하162 (5호선)
번호  205   422   536 
노선 서울 지하철 2호선 3.1 km
서울 지하철 4호선 16.1 km
서울 지하철 5호선 27.3 km
관할 서울교통공사
개업일 1983년 9월 16일
코드 AFC : 0205 (2호선), 0422 (4호선), 2537 (5호선)
승강장 2면 2선 (2호선), 1면 2선 (4·5호선)

서울특별시 중구 을지로6~7가, 광희동1가 사이에 위치한 2호선, 4호선, 5호선의 환승역.

총 지하 5층의 구조로 설계되어 있으며 역 규모가 큰 지라 에스컬레이터가 굉장히 많다. 출구는 14개이다.

남녀 화장실이 3개 정도 구비되어 있다.

역사[편집 | 원본 편집]

본래 1976년 서울 지하철 2호선 계획 및 착공 당시만 하더라도 이 역의 역명은 을지로 6가역이었다. 왜냐, 이 역이 들어서는 곳 자체가 을지로 6가[1]였기 때문.

그러나 1983년 9월 16일 2호선 3단계 개통 직전에 역명을 당시 서울운동장의 이름을 따 서울운동장역으로 확정, 결과적으로 서울운동장역이 되었으며, 이후 1985년 10월 18일 지하철 4호선이 개통되면서 환승역이 되었고, 이 해 7월 27일에 동대문운동장으로 이름이 바뀌면서 역명도 개칭되었다.

1996년 12월 30일 서울 지하철 5호선이 개통되면서 3개 환승역이 되었다.

2008년 동대문운동장이 철거되면서 역명을 바꿀 필요가 있었는데, 결과적으로 역명은 동대문역사문화공원역이라는, 글자만 하더라도 9자에 달하는 길고 아름다운(...) 역명이 되었다. 문제는 역명이 너무 길어서 시민들이 알아듣기 힘들다는 것(...) 그럴 바에는 종전 가칭이었던 을지로6가로 하지...

  • 1983년 6월 30일: 역명을 서울운동장으로 결정[2]
  • 1983년 9월 13일: 4호선 영업거리와 역명 고시[3]
  • 1983년 9월 16일: 2호선 을지로입구~성수 구간 개통과 함께 개업
  • 1985년 10월 18일: 4호선 삼선교~사당 구간 개통
  • 1985년 10월 24일: 역명을 동대문운동장으로 변경[4]
  • 1996년 12월 30일: 5호선 여의도~왕십리 구간 개통
  • 2009년 10월 29일: 역명을 동대문역사문화공원으로 변경[5]
  • 2019년 12월 26일: 역명을 동대문역사문화공원(DDP)로 변경[6]

시설[편집 | 원본 편집]

2호선은 상대식 승강장, 4호선과 5호선은 섬식 승강장이다. 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.

2호선[편집 | 원본 편집]

↻ 내선순환
2호선 왕십리 · 잠실 · 사당 방면
↺ 외선순환
2호선 시청 · 홍대입구 · 신도림 방면

4호선[편집 | 원본 편집]

상행
4호선 창동 · 노원 · 당고개 방면
하행
4호선 사당 · 금정 · 안산 · 오이도 방면

5호선[편집 | 원본 편집]

환승 정보[편집 | 원본 편집]

수도권 전철 환승 정보
목적지
2호선 4호선 5호선
외선
순환 		내선
순환 		당고개
방면 		오이도
방면 		방화
방면 		하남검단산·마천
방면
출발지 2호선 외선순환 - 2-4 5-2
내선순환 - 6-3 9-1
4호선 당고개 방면 1-1 - 모든 문 9-2
오이도 방면 10-4 모든 문 - 2-3
5호선 방화 방면 8-4 - 모든 문
하남검단산·마천 방면 1-1 모든 문 -

승강장 배치가 工으로 2-4호선 환승은 그다지 어렵지 않으나, 정작 2-5호선 환승은 4호선 승강장 길이만큼 걸어가야 하기에(...) 막장환승이다. 그러므로 2-5호선 환승은 되도록이면 을지로4가역에서 환승하자.

4-5호선 환승은 어려운 편은 아니지만, 5호선 승강장 자체가 깊은 곳에 있으므로 환승통로가 보다 긴 편이다(...) 계단, 에스컬레이터를 이용하면 지하 5층~지하 2층~지하 3층으로 이동해야 하기 때문에 그렇겠지만 엘리베이터 환승은 지하 5층 5호선 승강장과 지하 3층 4호선 승강장을 수직으로 바로 잇는 구조이기 때문에 개사기급 개념환승이다. 전철역 중에서 몇 안되게 엘리베이터 환승이 계단, 에스컬레이터 환승보다 더 뛰어나게 편리한 역이다.

2018년 7월 18일부터 9월 21일까지 5호선 환승통로의 에스컬레이터 교체 공사로 계단과 에스컬레이터가 전면 폐쇄되어서 엘리베이터를 타는 경우를 제외하면 5호선↔2호선·4호선 환승을 할 수 없었다.

주변 정보[편집 | 원본 편집]

역명 그대로 동대문역사문화공원과 (동대문 디자인 플라자)가 위치해 있다. 동대문 운동장이 철거되기 이전에는 철거된 청계천 풍물상인들이 이곳에 옮겨와서 풍물시장이 형성되었고 버스의 종점으로도 임시로 활용됐었다. 이후 풍물시장은 신설동에 신설된 건물로 이동한다. 동대문 역사문화공원 주변에는 도를 아십니까 전도꾼들이 판을치고 있으니 주의 공원 내부로는 경찰이 순찰을 돌고있어 요놈들이 안보이지만 역사 내부나 출구 주변에 주로 출몰하니 주의를 요한다.

밀리오레, 두산타워, 헬로우 apm, 롯데피트인 동대문점 및 굿모닝시티 등과 같은 의류쇼핑몰이 몰려있는 의류쇼핑의 메카다. 하지만 이곳도 악덕상인인 일명 '동팔이'의 악명이 자자한 곳으로 알려졌고 인터넷 쇼핑몰의 발달로 세가 위축 되었다. 그 외에도 재래시장으로 오랫동안 명맥을 유지해 온 동대문시장 등이 유명하다. 을지로지하보도의 동쪽 끝자락이기도 하다.

그 밖에도 광희문, 경동교회, 국립중앙의료원, 서울관광안내소, 중구구민회관, 성동글로벌경영고등학교, 장충동주민센터, 한양공업고등학교, 한양중학교 및 훈련원공원이 근처에 있다.

경유 열차[편집 | 원본 편집]

2호선
외선순환
 204  을지로4가 		 205  동대문역사문화공원(DDP) 내선순환
 206  신당
4호선
당고개 방면
 421  동대문 		 422  동대문역사문화공원(DDP) 오이도 방면
 423  충무로
5호선
방화 방면
 535  을지로4가 		 536  동대문역사문화공원(DDP) 하남검단산 · 마천 방면
 537  청구

버스 노선[편집 | 원본 편집]

  • 서울 버스 100
  • 서울 버스 105
  • 서울 버스 144
  • 서울 버스 152
  • 서울 버스 202
  • 서울 버스 261
  • 서울 버스 301
  • 서울 버스 420
  • 서울 버스 507
  • 서울 버스 2012
  • 서울 버스 2014
  • 서울 버스 2015
  • 서울 버스 2233
  • 서울 버스 7212
  • 서울 심야 버스 N13
  • 서울 심야 버스 N16
  • 서울 심야 버스 N30
  • 서울 심야 버스 N62
  • 서울 순환 버스 01A
  • 서울 순환 버스 01B
  • 서울 순환 버스 04
  • 투어 순환 버스 TOUR 1
  • 투어 순환 버스 TOUR 11
  • 투어 순환 버스 TOUR 12
  • 경기 광역 버스 9403

역이 워낙 크고 역의 주변이 번화가인지라 이 역을 경유하는 버스 노선이 굉장히 많다.

각주

  1. ↑ 정확히 말하면 6-7가 사이에 걸쳐 있고, 주소는 7가이다.
  2. ↑ 서울특별시고시 제326호
  3. ↑ 서울특별시고시 제475호
  4. ↑ 서울특별시고시 제698호
  5. ↑ 서울특별시고시 제2009-428호
  6. ↑ 서울특별시고시 제2019-430호