대전조차장역: 두 판 사이의 차이

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* [[경부고속선]] 대전 도심구간 개통 이전에는 고속본선이 대전조차장역 구내에서 [[경부선|경부본선]]과 분기했다. 물론 [[호남고속선]] 개통 이전에도 [[호남고속철도]] 운행계통 역시 이 역 구내에서 잠시 경부본선에 올라탔다가 곧바로 [[서대전역]] 방향 고가교에 진입하면서 [[호남선]]으로 분기했었다. 이 구간을 '''대전북연결선'''이라는 명칭으로 구분했었으나, 대전 도심구간 개통이후로 기존 경부본선 외측으로 고속철도 전용선을 부설하면서 복복선화 되었고, 대전북연결선은 그대로 경부고속선 본선구간에 편입되었다. [[호남고속선]] 개통 이후에는 일부 KTX 편성<ref>편성번호 650번대 열차</ref>이 기존 호남선 구간을 활용하여 [[서대전역]], [[계룡역]], [[논산역]]을 거쳐 [[익산역]]까지 운행한다.
* [[경부고속선]] 대전 도심구간 개통 이전에는 고속본선이 대전조차장역 구내에서 [[경부선|경부본선]]과 분기했다. 물론 [[호남고속선]] 개통 이전에도 [[호남고속철도]] 운행계통 역시 이 역 구내에서 잠시 경부본선에 올라탔다가 곧바로 [[서대전역]] 방향 고가교에 진입하면서 [[호남선]]으로 분기했었다. 이 구간을 '''대전북연결선'''이라는 명칭으로 구분했었으나, 대전 도심구간 개통이후로 기존 경부본선 외측으로 고속철도 전용선을 부설하면서 복복선화 되었고, 대전북연결선은 그대로 경부고속선 본선구간에 편입되었다. [[호남고속선]] 개통 이후에는 일부 KTX 편성<ref>편성번호 650번대 열차</ref>이 기존 호남선 구간을 활용하여 [[서대전역]], [[계룡역]], [[논산역]]을 거쳐 [[익산역]]까지 운행한다.
* 경부고속선 계획 초안에서는 이 역을 KTX 전용역으로 할 계획이 있었다고 한다.[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1992040300289112001&editNo=4&printCount=1&publishDate=1992-04-03&officeId=00028&pageNo=12&printNo=1201&publishType=00010 기사] 그러나 [[무궁화호]], [[새마을호]]와의 연계문제 및 접근성이 문제가 되면서 없던 일이 되었다(...)
* 추후 충청권 광역철도 오정~옥천 지선이 개통되면 광역전철이 정차할 예정이다.


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2018년 2월 1일 (목) 21:03 판

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운영주체 코레일 대전충남본부 대전조차장관리역
경부선
서 울 방면
회 덕
4.1km
4.7km
부 산 방면
대 전
호남선
시종착역  
5.7km
목 포 방면
서대전

대전조차장역(大田操車場驛)은 대전광역시 대덕구 읍내동에 있는 한국철도공사이다. 여객열차는 정차하지 않고 통과한다.

현재는 한국철도공사 대전충남본부의 관리역으로, 화물 관리·열차의 조성·차량의 입환·열차 운용·경부선호남선의 분기역 역할을 하고 있다. 대전조차장역, 대전차량사업소, 대전조차장차량사업소, 대전기관차승무사업소 조차장 주재 등 다양한 분야의 현업 사업소가 있다. 열차의 취급을 상선군(群)과 하선군으로 분리하고 있다.

역사

엑스포역

1993년 8월 7일부터 11월 7일까지 93일 동안(대전 엑스포 개최 시기) 이 역 구내에 엑스포역이라는 임시 승강장을 설치하여 일시적으로 여객취급을 하였다. 대전 엑스포가 끝난 직후에 바로 폐지되었다.

열차 운행

일반 여객 열차는 정차하지 않는다. 대전 북측에서 출발한 호남선, 전라선 열차는 경부선으로 가지 않고 이 역에서 곧바로 호남선으로 접속한다. 2010년대 후반기에 진행될 충청권 광역철도 계획 대전조차장역에 광역철도가 정차하는 것이 포함되어 있다.

역 주변

여담

  • 내구연한이 다 된 PP형 새마을호 동차들이 폐차 대기상태로 대전조차장역 구내에 유치되어 있다. 현역에서 물러난지 꽤 오래된 상태로 방치되어 있으며, 외부 도색은 갈라지고 떨어져 나가서 매우 지저분한 상태. 이를 두고 아까운 철도 유산을 방치하기 보다는 일부라도 보존하자는 기사가 쓰여지기도 했다.
  • 경부고속선 대전 도심구간 개통 이전에는 고속본선이 대전조차장역 구내에서 경부본선과 분기했다. 물론 호남고속선 개통 이전에도 호남고속철도 운행계통 역시 이 역 구내에서 잠시 경부본선에 올라탔다가 곧바로 서대전역 방향 고가교에 진입하면서 호남선으로 분기했었다. 이 구간을 대전북연결선이라는 명칭으로 구분했었으나, 대전 도심구간 개통이후로 기존 경부본선 외측으로 고속철도 전용선을 부설하면서 복복선화 되었고, 대전북연결선은 그대로 경부고속선 본선구간에 편입되었다. 호남고속선 개통 이후에는 일부 KTX 편성[1]이 기존 호남선 구간을 활용하여 서대전역, 계룡역, 논산역을 거쳐 익산역까지 운행한다.
  • 경부고속선 계획 초안에서는 이 역을 KTX 전용역으로 할 계획이 있었다고 한다.기사 그러나 무궁화호, 새마을호와의 연계문제 및 접근성이 문제가 되면서 없던 일이 되었다(...)
  • 추후 충청권 광역철도 오정~옥천 지선이 개통되면 광역전철이 정차할 예정이다.

함께 보기

각주

  1. 편성번호 650번대 열차
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