대덕구

대덕구
대전 대덕구청
깃발
지역 정보
종류	자치구
지역	대전광역시
구청장	최충규
입법부	대덕구의회
인구	175,264 명 (2022년 3월)
인구밀도	2,562 명/km2
면적	68.4 km2
기타 정보
마스코트	덕구, 더기더기
웹사이트	www.daedeok.go.kr

대전광역시 북동부에 위치한 자치구.

역사

• 청동기시대: 마한
• 삼국시대(3세기 전후): 백제 우술군
• 남북국시대(717년): 비풍군
• 고려시대(1017년): 공주군
• 조선시대(1413년): 회덕군
• 1914년 3월: 회덕군+진잠군+공주군 현내면을 통합, 대전군이 설치되면서 대전군에 편입
• 1935년 10월: 대전군이 대전부와 대덕군으로 분리되면서 대덕군에 편입
• 1973년 7월: 북면이 신탄진면, 유성면이 유성읍으로 승격
• 1983년 2월: 유성읍, 회덕면 전역과 구즉면 3개리, 탄동면 8개리, 진잠면 5개리, 기성면 3개리가 대전시에 편입
• 1989년 1월: 대덕군이 대전직할시에 편입되며 회덕과 신탄진 지역을 대덕구로 설치, 대덕군청사를 승계
• 1990년 : 대덕구청 인근을 오정동으로 편입

지리

대덕구의 인구 밀집 지역에는 북쪽의 신탄진동, 석봉동, 덕암동과 남쪽의 법1동, 법2동, 송촌동, 오정동 일대가 있다. 대화동에는 대전산업단지가 위치해 있다.

교통

고속도로

경부고속도로와 호남고속도로지선이 신대동 회덕 분기점에서 분기한다.

일반철도

관내에 경부선 신탄진역과 대전조차장역이 자리하고 있다. 신탄진역은 무궁화호 일부 열차가 정차하며, 인근 코레일의 철도차량정비단으로 들어가는 선로가 신탄진역에서 분기해 나간다. 대전조차장역은 여객 기능은 없으나 우리나라에 2개 밖에 없는 조차장역으로 기능하고 있으며 인근에는 경부고속선이 합류하는 지점이 있다.

도시철도

영원히 고통받는 대덕구

대전 5개 구 중 유일하게 대전 도시철도 1호선이 경유하지 않는다(...) 거기다가 동부네거리~오정동 일대를 경유할 대전 도시철도 2호선 역시 말 못할 사정으로 30년 가까이 착공식조차 열지 못하고 있는 실정이다. 그나마 충청권 광역철도가 2023년 12월 착공되어서 경부선 연선 지역의 경우는 숨통이 트일 전망이다.

고속버스, 시외버스

정류소도, 터미널도 없다(...) 그나마 송촌동, 중리동은 대전복합터미널과 가깝고, 버스 노선도 많아서 큰 문제가 없는데, 대한통운 물류센터 너머는 답이 없다.

교육

대학

• 한남대학교
• 대전신학대학교

산업

대덕구는 대덕산업단지와 대전산업단지가 자리하고 있다. 이 두 산업단지로 인해 대덕구의 관문이라 할 수 있는 신탄진 IC의 화물차량 출입량이 상당한 수준이다.

• 목상동 일대는 대덕산업단지로 지정된 구역으로 한국타이어 대전공장이나 한솔제지 대전공장같은 제조업 시설과 CJ의 대전 물류터미널 등이 들어서 있다. 이외에 국방기술품질원(DTaQ) 소속의 국방신뢰성연구센터도 이쪽에 자리하고 있다.
• 평촌동에 KT&G 본사(신탄진 제조창)가 있다.

관광

• 대청호

기타

• 외지 사람들은 지명 때문에 유성구에 있는 대덕연구단지가 대덕구에 있는 것으로 착각하는 경우가 많다. 이렇게 이름과 실제가 다른 것이 된 이유에는 상술했다시피 유성이 1982년까지 대덕군 유성읍이었고, 대덕연구단지는 1974년 착공했기 때문.