곡성 | |
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주소 |
전라남도 곡성군 곡성읍 곡성로 920 (읍내리) |
노선 | 전라선 97.1 km |
관할 | 한국철도공사 광주전남본부 |
개업일 | 1933년 10월 15일 |
코드 | 49 |
승강장 | 2면 4선 |
전라남도 곡성군 곡성읍 곡성로 920에 위치한 전라선 역.
역사[편집 | 원본 편집]
시설[편집 | 원본 편집]
4번 3번 KTX · ITX-새마을 · 무궁화호
여수엑스포 방면 |
2번
1번 |
구 곡성역과 섬진강 기차마을[편집 | 원본 편집]
이와 관련한 내용은 섬진강 기차마을에서 볼 수 있습니다.
구 곡성역사 | |
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건축물 정보 | |
주소 | 전라남도 곡성군 오곡면 기차마을로 232 (오지리) |
소유 | 곡성군 |
개장일 | 1933년 10월 15일 |
문화재 정보 | |
종목 | 등록문화재 |
지정일 | 2004년 12월 31일 |
1999년에 현재 위치로 이전하기 전까지 사용했던 역으로, 2004년부터 폐철도를 이용한 유원지인 섬진강 기차마을의 부속시설로 재단장했다.
특징[편집 | 원본 편집]
역사가 특이하게 성문처럼 생겼다.[1] 곡성의 한자가 谷城인지라 말 그대로 성 모양으로 만들어 놓은 것.
경유 노선[편집 | 원본 편집]
경유 열차[편집 | 원본 편집]
역을 경유하는 여객열차 목록 | ||
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종류 | 노선 | 정차역 (구간운행 포함) |
KTX | 전라선 | (행신 - 서울 -) 용산 - 광명 - 천안아산 - 오송 - 공주 - 익산 - 전주 - 남원 - 곡성 - 구례구 - 순천 - 여천 - 여수엑스포 |
전라선 | (행신 - 서울 -) 용산 - 광명 - 천안아산 - 오송 - 서대전 - 계룡 - 논산 - 익산 - 전주 - 남원 - 곡성 - 구례구 - 순천 - 여천 - 여수엑스포 | |
SRT | 전라선 | 수서 - 동탄 - 평택지제 - 천안아산 - 오송 - 공주 - 익산 - 전주 - 남원 - 곡성 - 구례구 - 순천 - 여천 - 여수엑스포 |
ITX-마음 | 전라선 | 용산 - 영등포 - 수원 - 평택 - 천안 - 조치원 - 서대전 - 논산 - 익산 - 전주 - 남원 - 곡성 - 구례구 - 순천 - 여천 - 여수엑스포 |
ITX-새마을 | 전라선 | 용산 - 영등포 - 수원 - 평택 - 천안 - 조치원 - 신탄진 - 서대전 - 계룡 - 논산 - 강경 - 익산 - 삼례 - 전주 - 임실 - 오수 - 남원 - 곡성 - 구례구 - 순천 - 여천 - 여수엑스포 |
무궁화호 | 전라선 | 용산 - 영등포 - 안양 - 수원 - 오산 - 서정리 - 평택 - 성환 - 천안 - 전의 - 조치원 - 부강 - 신탄진 - 서대전 - 계룡 - 연산 - 논산 - 강경 - 함열 - 익산 - 삼례 - 전주 - 임실 - 오수 - 남원 - 곡성 - 구례구 - 순천 - 여천 - 여수엑스포 |
남도해양열차 | 전라선 | 서울 - 영등포 - 수원 - 천안 - 서대전 - 익산 - 전주 - 남원 - 곡성 - 구례구 - 순천 - 여수엑스포 |
정확한 정차역은 열차 운영사의 안내를 참고하세요. |