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서울특별시 도봉구 창동에 위치한 환승역이다. | |||
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* 1983년 9월 13일: 4호선 역명을 '''창동'''으로 결정<ref>서울특별시고시 제475호</ref> | |||
* 1985년 4월 20일: 4호선 [[상계역|상계]]~[[한성대입구역|삼선교]] 구간 개통 | |||
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2024년 1월 18일 (목) 00:47 기준 최신판
창동 | |
---|---|
주소 | 서울특별시 도봉구 |
노선 |
경원선 21.7 km 서울 지하철 4호선 3.6 km |
관할 | 한국철도공사, 서울교통공사 |
서울특별시 도봉구 창동에 위치한 환승역이다.
역사[편집 | 원본 편집]
시설[편집 | 원본 편집]
1호선[편집 | 원본 편집]
창동 | |
---|---|
주소 | 서울특별시 도봉구 마들로11길 77 |
번호 | 116 |
노선 | 경원선 21.7 km |
관할 | 한국철도공사 서울본부 |
개업일 | 1911년 10월 15일 |
승강장 | 2면 4선 |
2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 평소에는 안쪽의 2개 승강장이 사용되며, 바깥쪽 승강장 중 하나는 오전에 운행하는 급행열차와 일부 특별 열차를 대피하는 일반열차가 정차하고, 또 하나는 창동역 시종착 열차가 드나든다. 한국철도공사 관할 출구(개찰구)가 없으며, 환승 통로를 통해 서울교통공사 관할 출구로 연결된다. 2010년 7월 16일부터 승강장 위치가 녹천역 방향으로 약 160m 이전되었다.
4호선[편집 | 원본 편집]
창동 | |
---|---|
주소 | 서울특별시 도봉구 마들로11길 77 |
번호 | 412 |
노선 | 서울 지하철 4호선 3.6 km |
관할 | 서울교통공사 |
개업일 | 1985년 4월 20일 |
승강장 | 2면 2선 |
2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 창동차량사업소에서 출고하는 차량은 이 역에서 출발한다.
상행
|
← 서울 지하철 4호선 노원
|
서울 지하철 4호선 쌍문 →
|
하행
|
환승 정보[편집 | 원본 편집]
수도권 전철 환승 정보 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
목적지 | ||||||
1호선 | 4호선 | |||||
소요산 방면 |
인천 방면 |
당고개 방면 |
오이도 방면 | |||
출발지 | 1호선 | 소요산 방면 | - | 1-4 | ||
인천 방면 | 10-3 | - | 10-3 | |||
4호선 | 당고개 방면 | 3-4 | - | 3-4 | ||
오이도 방면 | 8-1 | - |
민자역사 논란[편집 | 원본 편집]
2017년 현재 창동역에 가보면, 가장 먼저 볼 수 있늑 것은 크고 아름다운 철골이다. 원래 민자역사를 짓는 중이였으나, 건설사가 부도내고 튀는 바람에 이렇게 흉측한 모습이 된 것이다. 도봉구의 몇 안 되는 상권이고, 추후 GTX의 연장이 예정된 중요한 역인만큼 이 문제는 조속히 해결되어야 할 것이다.
주변 정보[편집 | 원본 편집]
- 노곡중학교
- 노원세무서
- 도봉등기소
- 상계고등학교
- 서울도봉경찰서
- 서울북부노동사무소
- 서울창동초등학교
- 서울특별시북부교육지원청
- 서울월천초등학교
- 서울자운초등학교
- 창동고등학교
- 청솔아파트
- 렛츠런 CCC 창동지점
- 이마트 창동점
경유 노선[편집 | 원본 편집]
경유 열차[편집 | 원본 편집]
1호선 | ||
---|---|---|
동두천 방면 113 도봉산 |
116 창동 급행 |
인천 방면 119 광운대 |
소요산 방면 115 방학 |
116 창동 완행 |
인천 방면 117 녹천 |
4호선 | ||
당고개 방면 411 노원 |
412 창동 | 오이도 방면 413 쌍문 |
각주
- ↑ 서울특별시고시 제475호