| 킨테츠 나라선 近鉄奈良線 |
|
|---|---|
| 나라 |
 일본 |
| 종류 | 통근 철도 |
| 구간 | 후세 ~ 킨테츠나라 |
| 영업거리 | 26.7 km |
| 역 수 | 19개 |
| 소유자 | 킨키 일본 철도 |
| 운영자 | 킨키 일본 철도 |
| 차량기지 |
히가시하나조노 검차구 사이다이지 검차구 |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
| 선로 | 2 |
| 전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
近鉄奈良線 / Kintetsu Nara Line
개요[편집 | 원본 편집]
킨키 일본 철도의 노선 중 하나로, 오사카부 히가시오사카시의 후세역과 나라현 나라시의 킨테츠나라역을 잇는다. 일반적으로는 난바선과 오사카선의 오사카난바역-오사카우에혼마치역-후세역 구간을 포함시켜 오사카난바-킨테츠나라 구간을 '나라선'이라는 운행계통으로 안내하고 있다.
1914년 오사카 전기궤도에 의해 처음 개통된 노선으로, 원래는 이코마 터널로 다녔는데 이 터널은 징용된 조선인들이 동원되었다는 안 좋은 일화가 있다. 그 이후 최단거리로 신이코마 터널을 새로 뚫었다. 2009년에는 한신 전기철도 한신난바선과 직통운행을 시작하였다.
여담으로 아부라사카(지금의 신오미야역 근처)-킨테츠나라 구간은 일본 최장의 건널목(?)이 있었는데, 약 800 m였다고... 사실 노면전차로 다니다가 운송력 증강을 위해 투입한 전동차가 노면전차 규격을 초과하는 바람에, 명백한 병용궤도인 걸 바득바득 우겨서 건널목이랍시고 다녔다. 물론 지금은 지하화되어 없어졌다.
운행형태[편집 | 원본 편집]
특급, 쾌속급행, 급행, 준급, 구간준급, 보통이 있다.
특급의 경우 오사카난바-킨테츠나라 구간을 운행하는 한나 특급과 교토선에 직통운행하는 케이나 특급이 있다. 쾌속급행 등급은 한신난바선과 직통운행하여 고베산노미야역까지 운행하는 등급이고, 준급, 구간준급, 보통 등급은 아마가사키역까지 운행하는 등급이다.
이외에도 급행 및 준급 등급 중에는 교토선 및 교토 시영 지하철 카라스마선에 직통하는 차량도 있다.
역사[편집 | 원본 편집]
운행차량[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
| 번호 | km | 정거장 | 구 간 준 급 |
준 급 |
급 행 |
쾌 속 급 행 |
특 급 |
환승 | 소재지 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ↑ 한신 전기철도 한신난바선 경유 쾌속급행 - 한신 본선 고베산노미야역까지 보통, 구간준급, 준급 - 한신난바선 아마가사키역까지 | ||||||||||||
| A01 | 6.1 | 오사카난바 | 大阪難波 | ● | ● | ● | ● | ● | 오사카 시영 지하철 미도스지선, 요츠바시선, 센니치마에선(난바역) 난카이 전기철도 본선, 고야선(난바역) 한신 전기철도 한신난바선(직통) JR 니시니혼 칸사이 본선(야마토지선)(JR난바역) |
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| A02 | 5.3 | 킨테츠닛폰바시 | 近鉄日本橋 | ● | ● | ● | ● | │ | 오사카 시영 지하철 사카이스지선, 센니치마에선(닛폰바시역) | |||
| A03 | 4.1 | 오사카우에혼마치 | 大阪上本町 | ● | ● | ● | ● | ● | 오사카 시영 지하철 타니마치선, 센니치마에선(타니마치큐초메역) | |||
| A04 | 3.0 | 츠루하시 | 鶴橋 | ● | ● | ● | ● | ● | JR 니시니혼 오사카 순환선 오사카 시영 지하철 센니치마에선 |
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| A05 | 1.3 | 이마자토 | 今里 | │ | │ | │ | │ | │ | ||||
| A06 | 0.0 | 후세 | 布施 | ● | ● | ● | │ | │ | 킨키 일본 철도 오사카선 | |||
| A07 | 0.8 | 카와치에이와 | 河内永和 | │ | │ | │ | │ | │ | JR 니시니혼 오사카히가시선(JR카와치에이와역) | |||
| A08 | 1.6 | 카와치코사카 | 河内小阪 | ● | ● | │ | │ | │ | ||||
| A09 | 2.4 | 야에노사토 | 八戸ノ里 | │ | │ | │ | │ | │ | ||||
| A10 | 4.1 | 와카에이와타 | 若江岩田 | │ | │ | │ | │ | │ | ||||
| A11 | 5.0 | 카와치하나조노 | 河内花園 | │ | │ | │ | │ | │ | ||||
| A12 | 5.8 | 히가시하나조노 | 東花園 | ● | ● | ▲ | ▲ | │ | ||||
| A13 | 7.0 | 효탄야마 | 瓢箪山 | ● | │ | │ | │ | │ | ||||
| A14 | 8.3 | 히라오카 | 枚岡 | ● | │ | │ | │ | │ | ||||
| A15 | 9.0 | 누카타 | 額田 | ● | │ | │ | │ | │ | ||||
| A16 | 10.1 | 이시키리 | 石切 | ● | ● | ● | │ | │ | ||||
| A17 | 14.2 | 이코마 | 生駒 | ● | ● | ● | ● | ● | 킨키 일본 철도 케이한나선, 이코마선, 이코마 강삭선(토리이마에역) | |||
| A18 | 15.4 | 히가시이코마 | 東生駒 | ● | ● | │ | │ | │ | ||||
| A19 | 17.7 | 토미오 | 富雄 | ● | ● | │ | │ | │ | ||||
| A20 | 19.1 | 가쿠엔마에 | 学園前 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| A21 | 20.1 | 아야메이케 | 菖蒲池 | ● | ● | │ | │ | │ | ||||
| A26 | 22.3 | 야마토사이다이지 | 大和西大寺 | ● | ● | ● | ● | ● | 킨키 일본 철도 교토선, 카시하라선 | |||
| A27 | 25.0 | 신오미야 | 新大宮 | ● | ● | ● | ● | │ | ||||
| A28 | 26.7 | 킨테츠나라 | 近鉄奈良 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||