오사카히가시선: 두 판 사이의 차이

2020년 6월 30일 (화) 05:49 판

おおさか東線 / Osaka Higashi Line

JR 니시니혼 소속의 노선 중 하나로, 본래 카타마치선의 화물지선인 조토 화물선을 개량하여 여객영업을 하도록 한 것이다. 현재 영업중인 구간은 오사카부 오사카시 츠루미구의 하나텐역과 야오시의 큐호지역을 이으며, 키타우메다역-신오사카역-하나텐역에 이르는 연장구간이 2018년 말 개업할 예정이다.

전체적으로 볼 때 오사카 외곽지대를 지나는 노선으로, 구간운행 및 야마토지선과 카타마치선, JR 토자이선 등을 이어 주는 역할을 하고 있다.

여객열차의 경우 보통과 직통쾌속 두 가지 등급이 있으며, 보통열차는 모두 하나텐-큐호지 구간운행을 하며, 직통쾌속 열차는 하나텐역 및 큐호지역만 정차하고 나머지 역들은 모두 통과한다.

화물열차의 경우 스이타 화물터미널역이나 쿠다라 화물터미널역을 행선지로 하고 있다.

km	역명	직 통 쾌 속	승강장	환승
0.0	하나텐 放出	●	│■││■│	JR 니시니혼 카타마치선
1.7	타카이다추오 高井田中央	│	│■│	오사카 시영 지하철 추오선(타카이다역)
3.3	JR카와치에이와 JR河内永和	│	│■│	킨키 일본 철도 나라선(카와치에이와역)
3.9	JR슌토쿠미치 JR俊徳道	│	│■│	킨키 일본 철도 오사카선(슌토쿠미치역)
4.9	JR나가세 JR長瀬	│	│■│
6.9	쇼카쿠지 신호장 正覚寺信号場	│		JR 니시니혼 카타마치선 화물지선(조토 화물 미나미 연락선)
7.6	신카미 新加美	│	■││■
9.2	큐호지 久宝寺	●	│■││■│	JR 니시니혼 칸사이 본선(야마토지선)

km	역명	승강장	환승	소재지
	키타우메다 北梅田		JR 니시니혼 도카이도 본선, 오사카 환상선(우메다역)
	신오사카 新大阪		JR 니시니혼 산요 신칸센, 도카이도 본선 JR 도카이 도카이도 신칸센 오사카 시영 지하철 미도스지선
	니시스이타 西吹田
	아와지 淡路		한큐 전철 교토 본선, 센리선
	미야코지마 都島
	노에 野江		케이한 전기철도 케이한 본선 오사카 시영 지하철 타니마치선(노에우친다이역)
	시기노 鴫野		JR 니시니혼 카타마치선 오사카 시영 지하철 이마자토스지선
	하나텐 放出		JR 니시니혼 카타마치선

@@ 15번째 줄: / 15번째 줄: @@
 |역수 = 7(영업중인 구간)
 |차량기지 = 아보시 종합차량소 하나텐 파출소
-|이용자 =
 |개통일 =
 |폐지일 =
@@ 21번째 줄: / 20번째 줄: @@
 |운영자 = [[JR 니시니혼]](제2종 철도사업자)<br/>[[JR 화물]](제2종 철도사업자)
 |영업거리 = 9.2km(영업중인 구간)
-|시설연장 =
 |궤간 =  1067mm
-|궤도 =
 |선로 = 복선
 |전철화 = 직류 1500V 가공전차선