서울교통공사

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법인 정보
자회사	서울메트로9호선운영, 부산-김해경전철운영
웹사이트	www.seoulmetro.co.kr

개요

2017년 5월 31일 출범한 서울특별시의 지하철을 관리하고 운영하는 공기업이다.

2016년까지 서울특별시의 양대 지하철 공기업인 서울메트로와 서울도시철도공사를 하나의 지하철 운영사로 통합하는 계획의 결과물이며, 11월 19일 부터 24일까지 치러진 노조원 투표에서 74.4%의 찬성표가 나오면서 통합이 확정되었다. 통합된 이후의 회사명칭은 공모전을 통해 다수의 선택을 받은 서울교통공사로 확정되었으며, 영문명칭은 Seoul Metro로 유지된다.

통합은 해놨는 데, 대부분의 조직이 서울메트로 조직과 서울도시철도공사 조직을 수평적으로 합쳐놓은 것이라 효율적인 조직 구성과는 다소 거리가 멀다. 통합 이전부터 역사 관리를 통합한 환승역들을 제외하면 여전히 환승역에는 서메/도철 각각에서 꾸려놓은 역무 조직이 그대로 유지되고 있으며, 시설 조직도 서울메트로 조직(제1사업소)과 도시철도공사 조직(제2사업소)가 공존하고 있다.

연혁

• 2016년 11월 19일

  서울메트로와 서울도시철도공사의 노조원들이 통합 찬반투표를 진행하여 74.4%의 찬성으로 통합안이 가결됨.

• 2016년 12월 2일

  통합될 공사의 명칭이 공모를 통해 선정된 서울교통공사로 확정됨.

• 2017년 5월 31일

  서울교통공사 출범. 기존 법인은 해산된다.

특징

서울 지하철 1~8호선과 9호선 운영, 기존 서울메트로의 자회사인 부산-김해 경전철 등을 포함하는 매머드급 도시철도 공기업으로 재편된다.

운영 노선

• 서울 지하철 1호선
• 서울 지하철 2호선
• 서울 지하철 3호선
• 서울 지하철 4호선
• 서울 지하철 5호선
• 서울 지하철 6호선
• 서울 지하철 7호선
• 서울 지하철 8호선
• 서울 지하철 9호선(언주역 ~ 중앙보훈병원역)

자회사인 서울메트로9호선운영이 2단계 구간(언주 - 종합운동장)의 운영을 담당하였으나, 3단계 개통을 앞두고 노사 합의로 해당 자회사를 서울교통공사에 합병시켜 서울교통공사가 2·3단계 구간을 직영하기로 결정되었다.

기타

• 통합으로 인해 연간 약 210억원의 예산 절감 효과가 나타나는 것으로 분석되었다.