| {{{이름}}} | |
|---|---|
| 나라 |
 일본 |
| 종류 | 고속철도 |
| 영업거리 | 644.0km |
| 역 수 | 19 |
| 소유자 | JR 니시니혼 |
| 운영자 | JR 니시니혼 |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1435mm 표준궤 |
| 선로 | 복선 |
| 신호 | ATC |
山陽新幹線 / Sanyo Shinkansen
개요
JR 니시니혼 소속의 신칸센 노선으로써, 오사카부 오사카시 요도가와구의 신오사카역과 후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구의 하카타역을 잇는다. 도카이도 신칸센과 비교하여 볼 때, 직선구간이 비교적 많은 편이다.
JR 도카이 소유의 도카이도 신칸센과 연계하여 도카이도-산요 신칸센이라는 하나의 운행계통을 이루고 있으며, JR 큐슈의 큐슈 신칸센과도 산요-큐슈 신칸센이라는 운행계통을 이루고 있다. 다만, 도카이도 신칸센과 큐슈 신칸센간에 직통운행하는 일은 없다.
역사
1972년 신오사카-오카야마 구간이 개통하였으며 1975년 하카타까지 완전개통하였다.
운행형태
- 노조미 - 도카이도 신칸센 직통 최속달 열차. 산요 신칸센 내에서는 정차역이 많은 편이다.
- 히카리 - 노조미의 하위 타입. 산요 신칸센 구간만을 운행하는 편성도 있다.
- 미즈호 - 큐슈 신칸센 직통 최속달 열차. 노조미보다 보기 어렵다.
- 사쿠라 - 미즈호의 하위 타입.
- 코다마 - 각역정차.