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== 개요 ==
== 개요 ==
[[서울특별시]] [[동작구]] [[사당동|동작동]]과 [[서초구]] [[반포동|반포본동]]에 걸쳐 있는 [[서울 지하철 4호선|4호선]], [[서울 지하철 9호선|9호선]]의 [[환승역]]. 병기역명<ref>[[서울메트로]], [[서울특별시 도시철도공사]], [[서울시메트로9호선]] 소속의 모든 역의 괄호 안에 쓰는 부분 역시 서울시 고시로 정한 공식 역명이다. [[한국철도공사|코레일]]의 부역명 제도와는 다르다.</ref>은 '''현충원'''으로, 인근에 [[국립서울현충원]]이 있다.
[[서울특별시]] [[동작구]] [[사당동|동작동]]과 [[서초구]] [[반포동|반포본동]]에 걸쳐 있는 [[서울 지하철 4호선|4호선]], [[서울 지하철 9호선|9호선]]의 [[환승역]]. [[철도역#대한민국|병기역명]]은 '''현충원'''으로, 인근에 [[국립서울현충원]]이 있다.


== 역 구조 ==
== 역 구조 ==
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2017년 1월 30일 (월) 11:00 판

관할 서울메트로
서울9호선운영

동작역
銅雀驛 / Dongjak Station 動作驛 / Movement Station

개요

서울특별시 동작구 동작동서초구 반포본동에 걸쳐 있는 4호선, 9호선환승역. 병기역명현충원으로, 인근에 국립서울현충원이 있다.

역 구조

서울메트로

주소 서울특별시 동작구 현충로 257
노선 서울 지하철 4호선 26.6 km
관할 서울메트로
개업일 틀:날짜/출력
승강장 2면 2선

2면 2선의 곡선 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 스크린도어가 설치되어 있다.

style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | 상행 승강장 | 서울역 · 창동 · 당고개 방면
서울 지하철 4호선 이촌 방면
서울 지하철 4호선 총신대입구 방면 →
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | 사당 · 금정 · 오이도 방면 | 하행 승강장

서울9호선운영

주소 서울특별시 동작구 현충로 지하220
노선 서울 지하철 9호선 22.5 km
관할 서울9호선운영
개업일 틀:날짜/출력
승강장 2면 4선

2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다.

서울 지하철 9호선 흑석 방면
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | 상행 승강장 | 일반 노량진 · 여의도 · 개화 방면
상행 승강장 | 급행 노량진 · 여의도 · 김포공항 방면
서울 지하철 9호선 흑석 방면
서울 지하철 9호선 구반포 방면 →
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | 급행 고속터미널 · 신논현 · 종합운동장 방면 | 하행 승강장
일반 고속터미널 · 신논현 · 종합운동장 방면 | 하행 승강장
서울 지하철 9호선 구반포 방면 →

환승 정보

수도권 전철 환승 정보
목적지
colspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 4호선 colspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 9호선
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 당고개
방면
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 오이도
방면
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 개화
방면
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 종합운동장
방면
출발지 rowspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 4호선 style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 당고개 방면 - 8-4
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 오이도 방면 2-4 - 2-4
rowspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 9호선 style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 개화 방면 4-4 - 4-4
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 종합운동장 방면 1-1 -

서울 지하철 4호선 개통 당시에는 한강 밑으로 지하철 터널을 파는 건설 기술이 갖추지 못 해서 동작대교를 통해 한강을 건너기 위해 고가역으로 설계되었다. 반면, 서울 지하철 9호선은 오로지 한강 남쪽만을 운행하는 노선이고, 이미 강남 지역의 개발이 이루어지고 난 뒤에 착공한 노선이라 어쩔 수 없이 지하로 설계된 탓에 막장환승이 되었다.

그래서 4호선↔9호선으로 환승하기 위해서는 지하로 내려가는(혹은 지상으로 올라가는) 에스컬레이터무빙워크를 거쳐서 타야 한다. 개통 당시에는 비교적 긴 환승거리와 고저차 때문에 철도 동호인들 사이에서 “막장환승의 톱을 달릴 것이다”라는 예측이 있었으나, 그래도 환승통로 중간에 무빙워크가 있는 덕분에 환승 난이도는 생각보다 높지 않은 편이다.

역사

1985년 10월 18일 서울 지하철 4호선이 개통되면서 개업한 역이며, 이후 2009년 7월 24일 서울 지하철 9호선이 개통되면서 환승역이 되었다.

주변 정보

인근에 국립현충원과 반포주공아파트 말고는 남쪽에 산, 북쪽에 한강으로 가로막혀 있어서 이용객보다는 환승객들의 비중이 높은 편이다. 서울 지하철 9호선이 개통되기 전까지는 반포주공아파트 주민들이 서울 지하철 4호선을 이용하기 위해 버스를 타고 이 역에서 환승하는 경우가 많았지만, 구반포역신반포역이 들어서고 나서는 이 역에서 전철표를 끊지 않게 되었다.

경유 노선

경유 노선 목록
colspan="4" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 서울메트로
class="tp_link" style="width: 11em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 서울 지하철 4호선
(26.6 km)
당고개 방면
이촌 2.7 km
동작
(현충원)
남태령 방면
총신대입구 1.8 km
colspan="4" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 서울시메트로9호선
colspan="4" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 서울9호선운영
class="tp_link" style="width: 12em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 서울 지하철 9호선
(22.5 km)
개화 방면
흑석 1.4 km
동작
(현충원)
종합운동장 방면
구반포 1.0 km

수도권 전철

colspan="3" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; " | 수도권 전철 4호선
당고개 방면
 430  이촌
 431  동작 오이도 방면
 432  총신대입구
colspan="3" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; " | 서울 지하철 9호선
김포공항 방면
 917  노량진
 920  동작
급행
종합운동장 방면
 923  고속터미널
개화 방면
 919  흑석
 920  동작
일반
종합운동장 방면
 921  구반포

각주