잔글 (봇: 자동으로 텍스트 교체 (-토부 철도 +도부 철도)) |
잔글 (봇: 자동으로 텍스트 교체 (-사용자:Pika/대체용 틀 +철도 노선 정보)) |
||
(사용자 3명의 중간 판 25개는 보이지 않습니다) | |||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
{{철도 노선 정보 | {{철도 노선 정보 | ||
| | |이름 = 유라쿠초선 | ||
|배경색 = #d7c4473E | |원어이름 = {{일본어=|有楽町線}} | ||
|글자색 = white | |배경색 = #d7c4473E | ||
|그림 = | |글자색 = white | ||
| | |그림 = | ||
|나라 = {{ | |그림크기 = | ||
| | |그림설명 = | ||
| | |그림alt = | ||
|구간 = [[와코시역|와코시]] ~ [[신키바역|신키바]] | |나라 = {{나라|일본}} | ||
| | |종류 = 도시철도 | ||
|번호 = | |||
|구간 = [[와코시역|와코시]] ~ [[신키바역|신키바]] | |||
|소유자 = [[도쿄 메트로]] | |영업거리 = 28.3 km | ||
|운영자 = [[도쿄 메트로]] | |역수 = 24개 | ||
|궤간 = 1,067 mm ([[협궤]]) | |소유자 = [[도쿄 메트로]] | ||
|선로 = 2 | |운영자 = [[도쿄 메트로]] | ||
|전기 = 직류 | |개통일 = | ||
|신호 = 신[[CS-ATC]] | |폐지일 = | ||
| | |경유노선 = | ||
|차량기지 = 와코 검차구<br />와코 검차구 신키바 분실 | |||
|궤간 = 1,067 mm ([[협궤]]) | |||
|선로 = 2 | |||
|전기 = [[직류]] 1,500 V, [[가공전차선]] | |||
|신호 = 신[[CS-ATC]] | |||
|비고 = | |||
}} | }} | ||
有楽町線 / '''Y'''urakucho Line | 有楽町線 / '''Y'''urakucho Line | ||
== 개요 == | == 개요 == | ||
[[도쿄 메트로]] 소속의 지하철 노선 중 하나로, [[사이타마현]] [[ | [[도쿄 메트로]] 소속의 지하철 노선 중 하나로, [[사이타마현]] [[와코시]]의 [[와코시역]]과 [[도쿄도]] [[코토]]구의 [[신키바역]]을 잇는다. 노선번호는 8호선, 노선색상은 금색으로, 도시교통심의회에 의하면 [[코타케무카이하라역|코타케무카이하라]]-신키바 구간이 8호선, 와코시-코타케무카이하라 구간이 [[후쿠토신선|13호선]]이다. | ||
이 노선의 연선에는 [[경찰청(일본)|경찰청]], [[경시청]], [[고쿄]], [[국회의사당(일본)|국회의사당]] 등 중요시설과, 재계 본사 및 언론사 등이 집중해 있는데, 이 때문에 유사시 [[자위대]]의 전차가 유라쿠초선을 통해 수송된다는 루머까지 있다(...). | 이 노선의 연선에는 [[경찰청(일본)|경찰청]], [[경시청]], [[고쿄]], [[국회의사당(일본)|국회의사당]] 등 중요시설과, 재계 본사 및 언론사 등이 집중해 있는데, 이 때문에 유사시 [[자위대]]의 전차가 유라쿠초선을 통해 수송된다는 루머까지 있다(...). | ||
== 직통운행 == | == 직통운행 == | ||
[[와코시역]]에서 [[토조 본선]] [[신린코엔역( | [[와코시역]]에서 [[토조 본선]] [[신린코엔역 (사이타마)|신린코엔역]]까지, [[코타케무카이하라역]]에서 [[세이부 유라쿠초선]]을 거쳐 [[세이부 철도]] [[이케부쿠로선]] [[한노역 (사이타마)|한노역]]까지 직통운행하고 있다. | ||
== 역사 == | == 역사 == | ||
36번째 줄: | 41번째 줄: | ||
* [[영단 7000계 전동차]] | * [[영단 7000계 전동차]] | ||
* [[도쿄 지하철 10000계 전동차]] | * [[도쿄 지하철 10000계 전동차]] | ||
* [[ | * [[도부 9000계 전동차]] | ||
* [[ | * [[도부 50000계 전동차|도부 50070계 전동차]] | ||
* [[세이부 6000계 전동차]] | * [[세이부 6000계 전동차]] | ||
46번째 줄: | 51번째 줄: | ||
! 번호 | ! 번호 | ||
! km | ! km | ||
! colspan="2" | | ! colspan="2" | 정거장 | ||
! 환승 | ! 환승 | ||
! colspan="2" | 소재지 | ! colspan="2" | 소재지 | ||
|- | |- | ||
| colspan="8" |↑ [[도부 철도]] [[토조 본선]]([[신린코엔역 ( | | colspan="8" |↑ [[도부 철도]] [[토조 본선]]([[신린코엔역 (사이타마)|신린코엔역]]까지) | ||
|- | |- | ||
| style="background-color: #d7c447; color: black;" | Y01 | | style="background-color: #d7c447; color: black;" | Y01 | ||
56번째 줄: | 61번째 줄: | ||
| [[와코시역|와코시]] | | [[와코시역|와코시]] | ||
| 和光市 | | 和光市 | ||
| [[도부 철도]] [[토조 본선]]<br/>[[도쿄 메트로]] [[후쿠토신선]](공용) | | [[도부 철도]] [[토조 본선]]<br />[[도쿄 메트로]] [[후쿠토신선]](공용) | ||
| | | | ||
| | | | ||
92번째 줄: | 97번째 줄: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| colspan="8" |↖ [[세이부 철도]] [[세이부 유라쿠초선|유라쿠초선]] 경유 [[이케부쿠로선]]([[한노역 ( | | colspan="8" |↖ [[세이부 철도]] [[세이부 유라쿠초선|유라쿠초선]] 경유 [[이케부쿠로선]]([[한노역 (사이타마)|한노역]]까지) | ||
|- | |- | ||
| style="background-color: #d7c447; color: black;" | Y06 | | style="background-color: #d7c447; color: black;" | Y06 | ||
98번째 줄: | 103번째 줄: | ||
| [[코타케무카이하라역|코타케무카이하라]] | | [[코타케무카이하라역|코타케무카이하라]] | ||
| 小竹向原 | | 小竹向原 | ||
| [[세이부 철도]] [[세이부 유라쿠초선|유라쿠초선]]<br/>[[도쿄 메트로]] [[후쿠토신선]](공용) | | [[세이부 철도]] [[세이부 유라쿠초선|유라쿠초선]]<br />[[도쿄 메트로]] [[후쿠토신선]](공용) | ||
| | | | ||
| | | | ||
122번째 줄: | 127번째 줄: | ||
| [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] | | [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] | ||
| 池袋 | | 池袋 | ||
| [[도쿄 메트로]] [[마루노우치선]], [[후쿠토신선]]<br/>[[JR 히가시니혼]] [[사이쿄선]], [[쇼난신주쿠라인]], [[야마노테선]]<br/>[[도부 철도]] [[토조 본선]]<br/>[[세이부 철도]] [[이케부쿠로선]] | | [[도쿄 메트로]] [[마루노우치선]], [[후쿠토신선]]<br />[[JR 히가시니혼]] [[사이쿄선]], [[쇼난신주쿠라인]], [[야마노테선]]<br />[[도부 철도]] [[토조 본선]]<br />[[세이부 철도]] [[이케부쿠로선]] | ||
| | | | ||
| | | | ||
154번째 줄: | 159번째 줄: | ||
| [[이이다바시역|이이다바시]] | | [[이이다바시역|이이다바시]] | ||
| 飯田橋 | | 飯田橋 | ||
| [[도쿄 메트로]] [[토자이선 (도쿄 메트로)|토자이선]], [[난보쿠선 (도쿄 메트로)|난보쿠선]]<br/>[[도영 지하철]] [[오에도선]]<br/>[[JR 히가시니혼]] [[추오·소부 완행선]] | | [[도쿄 메트로]] [[토자이선 (도쿄 메트로)|토자이선]], [[난보쿠선 (도쿄 메트로)|난보쿠선]]<br />[[도영 지하철]] [[오에도선]]<br />[[JR 히가시니혼]] [[추오·소부 완행선]] | ||
| | | | ||
| | | | ||
162번째 줄: | 167번째 줄: | ||
| [[이치가야역|이치가야]] | | [[이치가야역|이치가야]] | ||
| 市ケ谷 | | 市ケ谷 | ||
| [[도쿄 메트로]] [[난보쿠선 (도쿄 메트로)|난보쿠선]]<br/>[[도영 지하철]] [[신주쿠선 (도쿄도 교통국)|신주쿠선]]<br/>[[JR 히가시니혼]] [[추오·소부 완행선]] | | [[도쿄 메트로]] [[난보쿠선 (도쿄 메트로)|난보쿠선]]<br />[[도영 지하철]] [[신주쿠선 (도쿄도 교통국)|신주쿠선]]<br />[[JR 히가시니혼]] [[추오·소부 완행선]] | ||
| | | | ||
| | | | ||
178번째 줄: | 183번째 줄: | ||
| [[나가타초역|나가타초]] | | [[나가타초역|나가타초]] | ||
| 永田町 | | 永田町 | ||
| [[도쿄 메트로]] [[한조몬선]], [[난보쿠선 (도쿄 메트로)|난보쿠선]]<br/>[[도쿄 메트로]] [[긴자선]], [[마루노우치선]]([[아카사카미츠케역]]) | | [[도쿄 메트로]] [[한조몬선]], [[난보쿠선 (도쿄 메트로)|난보쿠선]]<br />[[도쿄 메트로]] [[긴자선]], [[마루노우치선]]([[아카사카미츠케역]]) | ||
| | | | ||
| | | | ||
194번째 줄: | 199번째 줄: | ||
| [[유라쿠초역|유라쿠초]] | | [[유라쿠초역|유라쿠초]] | ||
| 有楽町 | | 有楽町 | ||
| [[도쿄 메트로]] [[히비야선]], [[치요다선]]([[히비야역]])<br/>[[도영 지하철]] [[미타선]](히비야역)<br/>[[JR 히가시니혼]] [[야마노테선]], [[케이힌토호쿠선]]<br/>[[JR 히가시니혼]] [[케이요선]]([[도쿄역]]) | | [[도쿄 메트로]] [[히비야선]], [[치요다선]]([[히비야역]])<br />[[도영 지하철]] [[미타선]](히비야역)<br />[[JR 히가시니혼]] [[야마노테선]], [[케이힌토호쿠선]]<br />[[JR 히가시니혼]] [[케이요선]]([[도쿄역]]) | ||
| | | | ||
| | | | ||
242번째 줄: | 247번째 줄: | ||
| [[신키바역|신키바]] | | [[신키바역|신키바]] | ||
| 新木場 | | 新木場 | ||
| [[JR 히가시니혼]] [[케이요선]]<br/>[[도쿄 임해고속철도]] [[린카이선]] | | [[JR 히가시니혼]] [[케이요선]]<br />[[도쿄 임해고속철도]] [[린카이선]] | ||
| | | | ||
| | | |
2023년 9월 10일 (일) 18:07 기준 최신판
유라쿠초선 有楽町線 |
|
---|---|
나라 | 일본 |
종류 | 도시철도 |
구간 | 와코시 ~ 신키바 |
영업거리 | 28.3 km |
역 수 | 24개 |
소유자 | 도쿄 메트로 |
운영자 | 도쿄 메트로 |
차량기지 |
와코 검차구 와코 검차구 신키바 분실 |
시설 정보 | |
궤간 | 1,067 mm (협궤) |
선로 | 2 |
전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
신호 | 신CS-ATC |
有楽町線 / Yurakucho Line
개요[편집 | 원본 편집]
도쿄 메트로 소속의 지하철 노선 중 하나로, 사이타마현 와코시의 와코시역과 도쿄도 코토구의 신키바역을 잇는다. 노선번호는 8호선, 노선색상은 금색으로, 도시교통심의회에 의하면 코타케무카이하라-신키바 구간이 8호선, 와코시-코타케무카이하라 구간이 13호선이다.
이 노선의 연선에는 경찰청, 경시청, 고쿄, 국회의사당 등 중요시설과, 재계 본사 및 언론사 등이 집중해 있는데, 이 때문에 유사시 자위대의 전차가 유라쿠초선을 통해 수송된다는 루머까지 있다(...).
직통운행[편집 | 원본 편집]
와코시역에서 토조 본선 신린코엔역까지, 코타케무카이하라역에서 세이부 유라쿠초선을 거쳐 세이부 철도 이케부쿠로선 한노역까지 직통운행하고 있다.
역사[편집 | 원본 편집]
운행차량[편집 | 원본 편집]
그 외에 상시 운행은 아니지만 도큐 5050계 전동차가 다이아에 문제가 생길 때 들어오기도 한다.