여수-순천선 | |
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도로 정보 | |
기점 | 전라남도 여수시 화양면 안포리 |
종점 | 전라남도 순천시 행동 |
연장 | 43.4 km |
개요[편집 | 원본 편집]
여수에서 출발하여 광양까지 이어지는 전라남도 관할의 지방도이다.
기점은 전라남도 여수시 화양면 안포리 세포1교차로이고, 종점은 전라남도 순천시 행동 중앙사거리이다.
주요 경유지[편집 | 원본 편집]
- 여수시
- 순천시
- 해룡면 용전리·성산리·선월리·신대리·복성리
- 조례동·연향동·풍덕동·오천동·덕월동·남정동·인제동·저전동&장천동·영동·행동&남내동
- 두 행정구역을 병기한 것은 도로가 행정구역 경계인 경우이다.
고속도로 및 국도 접속[편집 | 원본 편집]
- 시점인 세포1교차로에서 77번 국도에서 분기하며 시작 (여수시 화양면)
- 덕양 교차로~상비 교차로 구간에서 17번 국도과 중첩 (여수시 소라면~순천시 해룡면)
- 도롱 나들목에서 남해고속도로 접속 (순천시 해룡면)
- 해룡 나들목에서 남해고속도로 접속 (순천시 해룡면)
- 신대 교차로~호현 삼거리 구간에서 2번 국도과 중첩 (순천시 해룡면, 순천시)
- 동순천 나들목에서 순천완주고속도로 접속 (순천시 해룡면)
- 종점인 중앙사거리에서 22번 국도과 직결하며 종결 (순천시)
구간[편집 | 원본 편집]
교차로 명 | 접속 도로 | 소재지 |
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기점 (세포1교차로) | 여수시 화양면 안포리 | |
세포1교차로 | ![]() ![]() | |
세포2교차로 | 화양로 | |
세포터널 | ||
원포교차로 | 이목안포로 | |
원포터널 | ||
안포교차로 | 화양로 | |
화동1교차로 | 화양로 | 여수시 화양면 화동리 |
화동2교차로 | 화양로, 소장길 | |
(소장입구교차로) | 화양로 | 여수시 화양면 나진리 |
나진교차로 | 옥천로 | |
웅동교차로 | 상전길 | |
용주교차로 | 소호로 | 여수시 화양면 용주리 |
창무교차로 | 옥천로 | 여수시 화양면 창무리 |
(성본교차로) | 소호관기로 | 여수시 소라면 관기리 |
관기교차로 | 관기길 | |
죽림교차로 | ![]() |
여수시 소라면 죽림리 |
죽림터널 | ||
흑산교차로 | 덕양로, 조산로 | 여수시 소라면 덕양리 |
(여양고삼거리) | 주삼덕양로 | |
덕양삼거리 | 주삼덕양로 | |
덕양교차로 | ![]() | |
신기교 | 여수시 소라면 대포리 | |
대포터널 | ||
산곡교 | 여수시 율촌면 신풍리 | |
산곡터널 | ||
취적터널 | 여수시 율촌면 취적리 | |
율촌교차로 | 서부로 | 여수시 율촌면 월산리 |
율촌터널 | 여수시 율촌면 산수리 | |
도롱 나들목 | ![]() |
순천시 해룡면 용전리 |
해룡터널 | ||
해룡교차로 | 여순로 | 순천시 해룡면 성산리 |
해룡 나들목 | ![]() | |
매안교차로 | ![]() |
순천시 해룡면 선월리 |
신대교차로 | ![]() |
순천시 해룡면 신대리 |
동순천 나들목 | ![]() |
순천시 해룡면 복성리 |
상비교차로 | ![]() ![]() |
순천시 조례동 |
(드라마촬영장삼거리) | 백연길 | |
(금당대주삼거리) | 지봉로 | |
(폴리텍대학입구삼거리) | 조례못등길 | |
조례사거리 | 이수로, 백강로 | |
(연향동사거리) | 연향2로, 기적의도서관길 | 순천시 연향동 |
(금당입구삼거리) | 대석길 | |
(연향부영삼거리) | 연향1로 | |
연향육교 | ||
(율산삼거리) | 율산길 | |
팔마오거리 | 여순로, 팔마로, 가산로 | |
(풍덕초삼거리) | 팔마1길 | |
동천교 | 순천시 풍덕동 | |
(동천교차로) | 강변로 | 순천시 오천동 |
(정원삼거리) | 순천만정원로 | |
호현삼거리 | ![]() ![]() |
순천시 덕월동 |
신흥삼거리 | 남산로 | 순천시 남정동 |
(인제동사거리) | 상인제1길, 하인제길 | 순천시 인제동 |
순고오거리 | 팔마로, 이수로, 청사큰길 | 순천시 장천동 |
(여고밑사거리) | 중앙2길, 청사1길 | |
남교오거리 | 장명로, 서문로, 저전길 | |
중앙사거리 | ![]() |
순천시 행동 |
종점 (중앙사거리) |
대체 도로[편집 | 원본 편집]
길이 반듯하고 넓어서 대부분 구간에서 더 나은 도로는 없다. 순천시내 구간의 굴곡이 심해서 여순로 (구 17번 국도)를 이용하는 것이 빠르다.
덕양~순천 구간은 여순로 (구 17번 국도)를 통해 대체할 수 있으나 거리 및 소요시간이 늘어난다.
그 외에 해안도로인 863번 지방도 정도가 대체도로로 사용될 수 있으나 거리 및 소요시간이 크게 늘어난다.
기타[편집 | 원본 편집]
순천시내에 ∽모양으로 굴곡이 있다.
상행은 덕양교차로에서 22번 지방도 그대로 진행할 수 없다. 원래 22번 지방도는 여순로로 올라갔었기 때문. 이후 도로를 이설하면서 접속하는 램프를 만들지 않았다.
각주
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