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독립문 외에도 [[일제강점기]] 애국지사 탄압의 상징인 [[서대문형무소]]가 있는 등 [[민족]]의 수난과 유난히 인연이 깊다. 그래서인지 이 역의 승강장 벽면에는 [[태극기]] 컬러의 타일이 멋스럽게 장식되어 있는데, 1기 지하철 중 가장 예술적으로 멋을 살린 역이 바로 이 역이라 볼 수 있다. {{ㅊ|다만 [[스크린도어]]에 가려져서 요즘은 잘 볼 수 없다. 안습}} | 독립문 외에도 [[일제강점기]] 애국지사 탄압의 상징인 [[서대문형무소]]가 있는 등 [[민족]]의 수난과 유난히 인연이 깊다. 그래서인지 이 역의 승강장 벽면에는 [[태극기]] 컬러의 타일이 멋스럽게 장식되어 있는데, 1기 지하철 중 가장 예술적으로 멋을 살린 역이 바로 이 역이라 볼 수 있다. {{ㅊ|다만 [[스크린도어]]에 가려져서 요즘은 잘 볼 수 없다. 안습}} | ||
== | == 역사 == | ||
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* 1985년 7월 12일: 3호선 [[구파발역|구파발]]~독립문 구간 개통과 함께 개업 | |||
* 1985년 10월 18일: 3호선 독립문~[[양재역|양재]] 구간 개통 | |||
== 시설 == | |||
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2024년 1월 18일 (목) 00:25 기준 최신판
독립문 | |
---|---|
주소 | 서울특별시 서대문구 통일로 지하247 |
번호 | 326 |
노선 | 서울 지하철 3호선 9.5 km |
관할 | 서울교통공사 |
개업일 | 1985년 7월 12일 |
승강장 | 1면 2선 |
서울특별시 서대문구 현저동과 종로구 무악동에 위치한 지하철역.
독립문 외에도 일제강점기 애국지사 탄압의 상징인 서대문형무소가 있는 등 민족의 수난과 유난히 인연이 깊다. 그래서인지 이 역의 승강장 벽면에는 태극기 컬러의 타일이 멋스럽게 장식되어 있는데, 1기 지하철 중 가장 예술적으로 멋을 살린 역이 바로 이 역이라 볼 수 있다. 다만 스크린도어에 가려져서 요즘은 잘 볼 수 없다. 안습
역사[편집 | 원본 편집]
- 1983년 9월 13일: 역명을 독립문으로 결정[1]
- 1985년 7월 12일: 3호선 구파발~독립문 구간 개통과 함께 개업
- 1985년 10월 18일: 3호선 독립문~양재 구간 개통
시설[편집 | 원본 편집]
승강장은 1면 2선의 섬식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역부터 금호역까지는 전부 섬식 승강장으로 되어 있다. 사실 3호선 자체가 섬식 승강장이 많은 노선이지만... 무악재역 방향으로 양 선로 중간에 열차 주박을 위한 유치선이 있기 때문에 지금도 대화역이나 구파발역 막차 이후 오금역에서 출발하여 이 역까지 가는 막차가 존재한다...만 문제는, 이 유치선을 안 쓰고 지축기지에서 회송해서 쓴다.
상행
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하행
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주변 정보[편집 | 원본 편집]
경유 열차[편집 | 원본 편집]
각주
- ↑ 서울특별시고시 제475호