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(→승하차량) 태그: 조건 제한 도달 |
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* 고유가로 인해 이용객이 급증했어야 할 13-14년도에 오히려 이용객이 폭락하였는데, 인접한 [[함안역]]에 KTX가 정차하게 되자 KTX를 이용하기 위해 함안역으로 빠진것으로 보인다. KTX 정차가 없어진 이후엔 다시 군북역으로 이용객이 복귀하는 추세를 보인다. | * 고유가로 인해 이용객이 급증했어야 할 13-14년도에 오히려 이용객이 폭락하였는데, 인접한 [[함안역]]에 KTX가 정차하게 되자 KTX를 이용하기 위해 함안역으로 빠진것으로 보인다. KTX 정차가 없어진 이후엔 다시 군북역으로 이용객이 복귀하는 추세를 보인다. | ||
*[[함안역]]과 다르게, [[동대구역|동대구]] 방면 수요가 거의 없다. | *[[함안역]]과 다르게, [[동대구역|동대구]] 방면 수요가 거의 없다. | ||
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2023년 6월 12일 (월) 19:19 판
주소 | 경상남도 함안군 군북면 의산삼일로 1992 |
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노선 | 경전선 64.6 km |
관할 | 한국철도공사 부산경남본부 마산관리역 |
개업일 | 1923년 12월 1일 |
코드 | 61 |
승강장 | 1면 2선 |
개요
시설
경유 노선
경유 열차
역을 경유하는 여객열차 목록 | ||
---|---|---|
종류 | 노선 | 정차역 (구간운행 포함) |
무궁화호 | 경전선 | 동대구 - 경산 - 남성현 - 청도 - 상동 - 밀양 - 한림정 - 진영 - 진례 - 창원중앙 - 창원 - 마산 - 중리 - 함안 - 군북 - 반성 - 진주 |
경전선 | 부전 - 사상 - 구포 - 화명 - 물금 - 원동 - 삼랑진 - 한림정 - 진영 - 진례[1] - 창원중앙 - 창원 - 마산 - 중리 - 함안 - 군북 - 반성 - 진주 - 완사 - 북천 - 횡천 - 하동 - 진상 - 광양 - 순천 (- 벌교 - 조성 - 예당 - 득량 - 보성 - 명봉 - 이양 - 능주 - 화순 - 효천 - 서광주 - 광주송정 - 나주 - 다시 - 함평 - 무안 - 몽탄 - 일로 - 임성리 - 목포) | |
정확한 정차역은 열차 운영사의 안내를 참고하세요. |
승하차량
- 철도통계연보 출처.
군북역 | |||||
2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | |
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29,313 | 28,297 | 25,654 | 23,849 | 25,106 | |
27,232 | 26,302 | 24,689 | 24,329 | 25,053 | |
2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | |
30,470 | 30,783 | ||||
28,412 | 27,965 |
- 고유가로 인해 이용객이 급증했어야 할 13-14년도에 오히려 이용객이 폭락하였는데, 인접한 함안역에 KTX가 정차하게 되자 KTX를 이용하기 위해 함안역으로 빠진것으로 보인다. KTX 정차가 없어진 이후엔 다시 군북역으로 이용객이 복귀하는 추세를 보인다.
- 함안역과 다르게, 동대구 방면 수요가 거의 없다.
각주
- ↑ 부전~목포 구간 열차는 미정차