동일본 여객철도: 두 판 사이의 차이

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[[일본]]의 [[철도 회사]]로, [[일본국유철도]]를 전신으로 하는 [[JR그룹]]의 일원이다. 히가시니혼(도호쿠, 간토와 고신에쓰 일부) 지방의 국철 노선을 승계받아 운영하고 있다.
[[일본]]의 [[철도 회사]]로, [[일본국유철도]]를 전신으로 하는 [[JR그룹]]의 일원이다. 히가시니혼(도호쿠, 간토와 고신에쓰 일부) 지방의 국철 노선을 승계받아 운영하고 있다.


== JR 돈일본 ==
==특징==
계열사 중에서 돈을 가장 많이 쓰기로 유명하다. 기존 재래선에 신칸센을 넣기 위해 협궤를 싹 뜯어내고 표준궤로 개궤하여 [[미니 신칸센]]을 만든다던가, 차량을 교체하면서 [[츄오 쾌속선]] [[일본국유철도 201계 전동차|201계]]가 자고 일어나니 죄다 [[JR 히가시니혼 E233계 전동차|E233계]]가 되어 있었다는 전설을 세웠다.
계열사 중에서 돈을 가장 많이 쓰기로 유명하다. 기존 재래선에 신칸센을 넣기 위해 협궤를 싹 뜯어내고 표준궤로 개궤하여 [[미니 신칸센]]을 만든다던가, 차량을 교체하면서 [[츄오 쾌속선]] [[일본국유철도 201계 전동차|201계]]가 자고 일어나니 죄다 [[JR 히가시니혼 E233계 전동차|E233계]]가 되어 있었다는 전설을 세웠다.


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==보유 노선==
==보유 노선==
===간선===
===신칸센===
===준간선===
* [[도호쿠 신칸센]]
===지방 교통선===
* [[죠에츠 신칸센]]
* [[호쿠리쿠 신칸센]]
===미니 신칸센===
* [[아키타 신칸센]]
* [[야마가타 신칸센]]
===재래선===
* [[도카이도 본선]]
** [[도카이도 선]]
* [[도호쿠 본선]]
** [[우츠노미야 선]]
* [[츄오 본선]]
** [[츄오 쾌속선]]
* [[소부 본선]]
** [[소부 쾌속선]]
* [[신에츠 본선]]
* [[야마노테 선]]
** [[야마노테 화물선]]
* [[죠반 선]]
** [[죠반 쾌속선]]
** [[죠반 완행선]]
* [[케이요 선]]
* [[무사시노 선]]
* [[조에츠 선]]
* [[난부 선]]
* [[다카사키 선]]
* [[요코스카 선]]
* [[가와고에 선]]
* [[오메 선]]
* [[이츠카이치 선]]
* [[하치코 선]]
* [[나리타 선]]
* [[우치보 선]]
* [[소토보 선]]


==역사==
==역사==


==운행 차량==
==운행 차량==
===보통 열차===
===신칸센===
* [[신칸센 E2계 전동차|E2계 전동차]]
* [[신칸센 E3계 전동차|E3계 전동차]]
* [[신칸센 E4계 전동차|E4계 전동차]]
* [[신칸센 E5계 전동차|E5계 전동차]]
* [[신칸센 E6계 전동차|E6계 전동차]]
* [[신칸센 E7계 전동차|E7계 전동차]]
===재래선===
====전동차====
=====통근형·근교형=====
* [[JR 히가시니혼 107계 전동차|107계 전동차]]
* [[JR 히가시니혼 107계 전동차|107계 전동차]]
* [[JR 히가시니혼 E127계 전동차|E127계 전동차]]
* [[JR 히가시니혼 E127계 전동차|E127계 전동차]]
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* [[JR 히가시니혼 E233계 전동차|E233계 전동차]]
* [[JR 히가시니혼 E233계 전동차|E233계 전동차]]
* [[JR 히가시니혼 E235계 전동차|E235계 전동차]]
* [[JR 히가시니혼 E235계 전동차|E235계 전동차]]
* [[JR 히가시니혼 EV-E301계 전동차|EV-E301계 전동차]]
* [[일본국유철도 415계 전동차|415계 전동차]]
* [[일본국유철도 415계 전동차|415계 전동차]]
* [[JR 히가시니혼 E501계 전동차|E501계 전동차]]
* [[JR 히가시니혼 E501계 전동차|E501계 전동차]]
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* [[JR 히가시니혼 719계 전동차|719계 전동차]]
* [[JR 히가시니혼 719계 전동차|719계 전동차]]
* [[JR 히가시니혼 E721계 전동차|E721계 전동차]]
* [[JR 히가시니혼 E721계 전동차|E721계 전동차]]
===특급 열차===
=====특급형=====
* [[일본국유철도 185계 전동차|185계 전동차]]
* [[일본국유철도 185계 전동차|185계 전동차]]
* [[JR 히가시니혼 251계 전동차|251계 전동차]]
* [[JR 히가시니혼 251계 전동차|251계 전동차]]
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* [[JR 히가시니혼 E657계 전동차|E657계 전동차]]
* [[JR 히가시니혼 E657계 전동차|E657계 전동차]]
* [[JR 히가시니혼 E751계 전동차|E751계 전동차]]
* [[JR 히가시니혼 E751계 전동차|E751계 전동차]]
===신칸센===
====디젤 동차====
* [[일본국유철도 키하 40계 기동차|키하 40계 기동차]]
* [[JR 히가시니혼 키하 100계 기동차|키하 100계 기동차]]
** [[JR 히가시니혼 키하 110계 기동차|키하 110계 기동차]]
* [[JR 히가시니혼 키하 E120형 기동차|키하 E120형 기동차]]
* [[JR 히가시니혼 키하 E130계 기동차|키하 E130계 기동차]]
* [[JR 히가시니혼 키하 E200형 기동차|키하 E200형 기동차]]
* [[JR 히가시니혼 HB-E210계 기동차|HB-E210계 기동차]]
* [[JR 히가시니혼 HB-E300계 기동차|HB-E300계 기동차]]
====객차====
* [[일본국유철도 24계 객차|24계 객차]]
* [[JR 히가시니혼 E26계 객차|E26계 객차]]
 
[[분류:철도회사]]
[[분류:철도회사]]
[[분류:JR그룹]]
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{{각주}}
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2016년 2월 22일 (월) 16:49 판

틀:JR그룹 틀:철도회사

JR 히가시니혼 20주년 CM

JR東日本 / JR 히가시니혼 / JR East

개요

JR 홋카이도, JR 도카이, JR 니시니혼, JR 시코쿠, JR 규슈, JR 화물과 함께 JR 그룹을 구성하는 철도 회사이다.

일본철도 회사로, 일본국유철도를 전신으로 하는 JR그룹의 일원이다. 히가시니혼(도호쿠, 간토와 고신에쓰 일부) 지방의 국철 노선을 승계받아 운영하고 있다.

특징

계열사 중에서 돈을 가장 많이 쓰기로 유명하다. 기존 재래선에 신칸센을 넣기 위해 협궤를 싹 뜯어내고 표준궤로 개궤하여 미니 신칸센을 만든다던가, 차량을 교체하면서 츄오 쾌속선 201계가 자고 일어나니 죄다 E233계가 되어 있었다는 전설을 세웠다.

순수익은 JR 도카이가 미묘하게 높다. 하지만 츄오 신칸센에 쏟아붓고 있어서 티가 안 난다.

이게 거꾸로 부메랑이 되어서 날아오는 게 있는 데, 일단은 순이익이 나니까 지원 프로그램에서 제외되기 일쑤이다. 이때문에 동일본 대지진때 유실된 로컬선 복구에 차질을 빚고 있다. "철도궤도정비법"의 적자 요건을 만족하지 못하고, 복구 이후에도 제1종 철도사업자로써 시설을 계속 보유하므로 동일본 대지진 특별교부세 수혜 대상도 아니다. 이렇다 보니 부담액이 1,100억엔에 달하는 케센누마선·오후나토선 복구가 차일피일 미루어지고 있다. 2012년부터 기존 노반을 도로로 포장해 BRT를 운영중인데, 이대로 굳어질 전망이다.[1]

보유 노선

신칸센

미니 신칸센

재래선

역사

운행 차량

신칸센

재래선

전동차

통근형·근교형
특급형

디젤 동차

객차

각주