잔글 (→개요) |
편집 요약 없음 |
||
| 3번째 줄: | 3번째 줄: | ||
|그림= | |그림= | ||
|그림설명= | |그림설명= | ||
| | |번호=1278 / M4440 | ||
|위치=[[경상북도]] [[울릉군]] [[울릉읍]] 독도리 | |위치=[[경상북도]] [[울릉군]] [[울릉읍]] 독도리 | ||
|경위도=37°14′21.5″N</br>131°52′09.7″E | |||
|인접항구=[[독도]] 선착장 | |인접항구=[[독도]] 선착장 | ||
|높이= | |등고=104m | ||
|높이=15m | |||
|점등일자= {{날짜/출력|1954-8-10}} | |점등일자= {{날짜/출력|1954-8-10}} | ||
|광파표지/광달거리=10초 1백섬광 / 46km | |광파표지/광달거리=10초 1백섬광 / 25해리(46km) | ||
|음파표지/음달거리= | |음파표지/음달거리= | ||
|전파표지/통달거리/주파수='''K'''부호 송신/10마일 | |전파표지/통달거리/주파수=Racon /'''K'''부호 송신/10마일(No.4104) | ||
|관할기관=포항지방해양수산청 | |관할기관=포항지방해양수산청 | ||
}} | }} | ||
2015년 10월 22일 (목) 14:10 판
개요
1954년 8월 무인등대로 처음 점등된 등대로 대한민국의 최동단인 독도의 동도 꼭대기에 자리하고 있는 등대로 대한민국의 독도 실효지배의 가장 큰 증거물 중 하나이다. 이후 독도의 중요성이 갈수록 증대됨에 따라 1998년 12월부터는 등대를 유인화하여 기능을 강화하였다.
등대의 기능은 10초마다 1백섬광을 46km거리까지 발신하여 독도 인근 동해상을 지나는 배들의 항로 표지를 하고 있으며, 전파표지는 Racon 장비를 이용하고 10마일의 거리까지 "K"부호를 송신하고 있다.
기타사항
- 독도 등대는 유인등대이지만 아무때나 방문이 불가능하다. 딱히 특별한 문제가 있거나 해서 그런 것은 아니고 독도에 여객선이 접안하는 것 자체가 날씨의 영향을 상당히 많이 받기 때문. 파고가 1미터만 넘어가도 접안이 불가능하기 때문에 독도에 상륙할 수 있다면 그건 상당히 운이 좋은 편에 속하는 것이다.
- 독도등대 바로 아래편에 독도경비대 건물이 자리하고 있다. 또한 등대 동편 절벽 바로 아래쪽에 국기게양대가 자리하고 있다.
각주
| 인천지방해양수산청 | |
|---|---|
| 부산지방해양수산청 | |
| 여수지방해양수산청 | |
| 목포지방해양수산청 | |
| 군산지방해양수산청 | |
| 울산지방해양수산청 | |
| 마산지방해양수산청 | |
| 동해지방해양수산청 | |
| 대산지방해양수산청 | |
| 포항지방해양수산청 | |
| 제주해양수산관리단 | |
†: 등대기능이 없는 항로표지관리소 |
|