구로역: 두 판 사이의 차이

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<big> 九老驛 / Guro Station / 九老 / クロ</big>
{{철도역 정보
 
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{{철도역 정보/일반
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== 개요 ==
|전역 = [[신도림역|신도림]]
[[경부선]]과 [[경인선]]의 분기점에 놓인 역으로, [[수도권 전철 1호선]]의 운행상 가장 중요한 역이다. 수도권 전철 1호선의 핵심 차량사업소인 [[구로차량사업소]]와 연결되어 있을 뿐만 아니라, 복복선 형태가 조정되고 분기하는 양 본선이 모이며, 급행/완행 운행의 경계가 되기도 하기 때문.
|전거리 = 1.1


|후방면 = [[부산역|부산]]
== 역 구조 ==
|후역 = [[가산디지털단지역|가산디지털단지]]
대한민국에서 가장 큰 규모의 광역전철역으로, 여객에 사용되는 승강장만 5면 9선에 이른다. 인근에 [[구로차량사업소]]와 그를 잇는 [[구로기지선]]이 있어서 구로발 혹은 구로역 종착 열차가 이 역에서 영업을 시작하거나 종료하기도 하며, 급행선로로 운영됨에도 불구하고 [[용산역]]부터 각역정차해 구로역에서 종착하는 급행선 경유 열차(단 정차역이 완행과 동일함)도 있다. 이 운행계통은 한 때 용산역에서 구로역까지 급행임에도 불구하고 정차역이 완행과 같으나 버젓이 구로급행이라는 행선지 안내판을 달고 있기 때문에 [[철도 동호인]]들로부터 '''{{색|#ff0000|구라|배경=#ffffff}}급행'''이라고 불리기도 했다.<ref>단, [[동인천역]]발 구로급행은 해당되지 않는다.</ref>
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{{철도역 정보/시작
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|+ ↑ 역사 방향 (북쪽)
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| style="text-align: center;" | 2017 [[구로기지선]] 하행
| <span style="color: {{한국 철도 노선색|S|1}};">●</span> 수도권 전철 1호선
| 구로기지 입출고 열차 (당역 시종착)
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|-
! 8
|-
! 9
| style="text-align: center;" | 201 경부본선 2선 전철선 하행
| [[수원역|수원]] · [[평택역|평택]] · 천안 방면
|-
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|첫틀 =
이 외에 5/9번 승강장에서는 이른바 광명셔틀이라 불리는 [[광명역]] 접속 열차가 운행되며, 경부선 하행 방면에서의 구로 종착 열차가 운행 되는 경우 이용하는 승강장이기도 하다.


|관할 = [[서울메트로]]<br>[[한국철도공사]]
== 주변 정보 ==
|개업일 = [[1974년]] [[8월 15일]]
역 인근에 [[AK플라자]] 구로본점과 [[CGV]] 구로점 같은 상업시설과, 다양한 공구를 판매하는 구로공구상가가 역 인근에 있다. 또한 중앙유통단지도 역에서 도보 7분 거리에 자리잡고 있다.
|폐지일 =
}}
{{철도역 정보/분기
|노선 = [[수도권 전철 1호선]]
|역명 = 구 로
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|전방면 = [[서울역|서울]](지상) · [[소요산역|소요산]]
|전역 = [[신도림역|신도림]]
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|전역번호 = 140
 
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|후방면2 = [[인천역|인천]]
|후역2 = [[구일역|구 일]]
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|후역번호2 = 142
}}
{{철도역 정보/끝
|마지막틀= }}
 
 
== 개요 ==
[[서울특별시]] [[구로구]] [[구로중앙로]] 174(舊 [[구로동]] 585-5번지)에 위치한 지상역.
 
[[경인선]]과 [[경부선]]분기하는 역이다.
 
=== 주요 계통 ===
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 수도권 전철 1호선
|종별 = 용산-동인천 급행
|전역 = [[신도림역|신도림]]
|후역 = [[역곡역|역 곡]]
|전방면 = 용산 방면
|후방면 = 동인천 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|S|1}}
|후색 = {{한국 철도 노선색|S|1}}
}}
{{인접정차역
|노선 =
|종별 = 소요산-인천 급행
|전역 = [[신도림역|신도림]]
|후역 = [[구일역|구 일]]
|전방면 = 소요산 방면
|후방면 = 인천 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|S|1}}
|후색 = {{한국 철도 노선색|S|1}}
}}
{{인접정차역
|노선 =
|종별 = 소요산-인천 완행
|전역 = [[신도림역|신도림]]
|후역 = [[구일역|구 일]]
|전방면 = 의정부·양주·소요산 방면
|후방면 = 인천 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|S|1}}
|후색 = {{한국 철도 노선색|S|1}}
}}
{{인접정차역
|노선 =
|종별 = 용산-천안 A급행
|전역 = [[신도림역|신도림]]
|후역 = [[가산디지털단지역|가산디지털단지]]
|전방면 = 용산 방면
|후방면 = 천안 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|S|1}}
|후색 = {{한국 철도 노선색|S|1}}
}}
{{인접정차역
|노선 =
|종별 = 광운대-병점·서동탄 완행
|전역 = [[신도림역|신도림]]
|후역 = [[가산디지털단지역|가산디지털단지]]
|전방면 = 광운대 방면
|후방면 = 병점·서동탄 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|S|1}}
|후색 = {{한국 철도 노선색|S|1}}
}}
{{인접정차역
|노선 =
|종별 = 광운대-천안·신창 완행
|전역 = [[신도림역|신도림]]
|후역 = [[가산디지털단지역|가산디지털단지]]
|전방면 = 청량리·광운대 방면
|후방면 = 천안·신창 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|S|1}}
|후색 = {{한국 철도 노선색|S|1}}
}}
{{인접정차역
|노선 =
|종별 = 영등포-광명 완행
|전역 = [[신도림역|신도림]]
|후역 = [[가산디지털단지역|가산디지털단지]]
|전방면 = 영등포 방면
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|전색 = {{한국 철도 노선색|S|1}}
|후색 = {{한국 철도 노선색|S|1}}
}}
{{인접정차역/닫기
|설명 =
}}


== 역사 ==
== 역사 ==
[[1969년]] [[3월 25일]] : 신호소로 개업<br/>
=== 연혁 ===
[[1973년]] [[6월 1일]] : 폐역<br/>
* [[1973년]] [[12월 1일]] - 구로남신호소로 개업함.
[[1973년]] [[6월 30일]] : 역사 준공<br/>
* [[1974년]] [[8월 15일]] - 수도권 전철 1호선 개통과 함께 구로기지선 정비가 이루어지고, 정식으로 역으로서 개업함.
[[1973년]] [[12월 1일]] : 구로남신호소 설치<br/>
[[1974년]] [[8월 15일]] : 수도권 전철 1호선 개통과 함께 전철역이 됨<br/>
[[1991년]] [[6월 13일]] : 신 역사 영업 개시<br/>
[[2010년]] : 1~4번 승강장 스크린도어 설치
 
== 거대한 승강장 ==
5폼 9선이라는, 대한민국에서 가장 거대한 규모의 수도권 전철 승강장을 보유하고 있다.<ref>일반철도 선로까지 포함하면 5폼(9면) 11선.</ref> 인근에 [[구로차량사업소]]가 있어서 구로발 혹은 구로역 종착 열차가 이 역에서 영업을 시작하거나 종료하기도 하며, 급행선로로 운영됨에도 불구하고 [[용산역]]부터 각역정차해 구로역에서 종착하는 사실상 {{ㅊ|급행을 가장한}} 완행 열차도 있다. 이 운행계통은 한 때 용산역에서 구로역까지 각역정차해서 완행운행임에도 불구하고 버젓이 구로급행이라는 행선지 안내판을 달고 있기 때문에 [[철도 동호인]]들로부터 '''{{색|#ff0000|구라|배경=#ffffff}}급행'''이라고 불리기도 했다.<ref>단, [[동인천역]]발 구로급행은 해당되지 않는다.</ref>
 
또한, [[경부선]] [[가산디지털단지역]]이나 [[경인선]] [[구일역]]으로 가는 열차가 이 역부터 각기 다른 선로로 분기를 하며, 이 역에서 다른 방향으로 가는 열차를 갈아탈 경우 계단을 오르내려야 하는 불편이 있기 때문에 전 역인 [[신도림역]]에선 '다음 정차역인 구로역에서 내리시면 계단을 오르내려야 하는 불편이 있습니다.'라는 안내방송을 띄우고 있다.
 
=== 승강장 ===
[[파일:Guro-light.png|thumb|center|800px|인근 배선도]]


== 역 주변 정보 ==
== 경유 노선 ==
역 인근에 [[AK플라자]] 구로본점과 [[CGV]] 구로점 같은 상업시설과, 다양한 공구를 판매하는 구로공구상가가 역 인근에 있다. 또한 중앙유통단지도 이 역에서 도보 7분 거리에 자리잡고 있다.
{{경유 노선/열기|닫기=닫음|style=width: 44em;}}
{{경유 노선/관할|배경색={{한국 철도 노선색|KR}}|글자색=white|관할=한국철도공사 (KORAIL)|링크=한국철도공사}}
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[[구로차량사업소]]로 이어지는 [[구로기지선]]이 있다.
=== 수도권 전철 ===
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{{경유 계통/닫기}}


{{퍼온문서|||일부}}
{{각주}}
{{각주}}



2016년 5월 17일 (화) 11:53 판

주소 서울특별시 구로구 구로중앙로 174
노선

관할 한국철도공사 (KORAIL)
개업일 1973년 12월 1일
승강장 5면 9선

구로역
九老驛 / Guro Station
수도권 전철 1호선의 중추역

개요

경부선경인선의 분기점에 놓인 역으로, 수도권 전철 1호선의 운행상 가장 중요한 역이다. 수도권 전철 1호선의 핵심 차량사업소인 구로차량사업소와 연결되어 있을 뿐만 아니라, 복복선 형태가 조정되고 분기하는 양 본선이 모이며, 급행/완행 운행의 경계가 되기도 하기 때문.

역 구조

대한민국에서 가장 큰 규모의 광역전철역으로, 여객에 사용되는 승강장만 5면 9선에 이른다. 인근에 구로차량사업소와 그를 잇는 구로기지선이 있어서 구로발 혹은 구로역 종착 열차가 이 역에서 영업을 시작하거나 종료하기도 하며, 급행선로로 운영됨에도 불구하고 용산역부터 각역정차해 구로역에서 종착하는 급행선 경유 열차(단 정차역이 완행과 동일함)도 있다. 이 운행계통은 한 때 용산역에서 구로역까지 급행임에도 불구하고 정차역이 완행과 같으나 버젓이 구로급행이라는 행선지 안내판을 달고 있기 때문에 철도 동호인들로부터 구라급행이라고 불리기도 했다.[1]

또한, 경부선 가산디지털단지역이나 경인선 구일역으로 가는 열차가 이 역부터 각기 다른 선로로 분기를 하며, 이 역에서 다른 방향으로 가는 열차를 갈아탈 경우 계단을 오르내려야 하는 불편이 있기 때문에 전 역인 신도림역에서의 환승을 운영 주체 차원에서도 추천하고 있다.

승강장

인근 배선도
↑ 역사 방향 (북쪽)
1 201 경부본선 2선 완행선 상행 수도권 전철 1호선 완행 서울역 · 청량리 · 광운대 방면 (경부선 계통)
2 서울역 · 청량리 · 소요산 방면 (경인선 계통)
3 201 경부본선 2선 전철선 하행 수원 · 천안 · 신창 방면
4 301 경인선 2선 완행선 하행 부천 · 부평 · 인천 방면
5 201 경부본선 3선 급행선 상행 수도권 전철 1호선 급행 신도림 · 영등포 · 용산 방면 (경부선 계통)
6 201 경부본선 1선 열차선 상행 신도림 · 영등포 · 용산 방면 (경인선 계통)
7 2017 구로기지선 하행 수도권 전철 1호선 구로기지 입출고 열차 (당역 시종착)
301 경인선 1선 급행선 하행 수도권 전철 1호선 급행 부천 · 부평 · 동인천 방면
8
9 201 경부본선 2선 전철선 하행 수원 · 평택 · 천안 방면

이 외에 5/9번 승강장에서는 이른바 광명셔틀이라 불리는 광명역 접속 열차가 운행되며, 경부선 하행 방면에서의 구로 종착 열차가 운행 되는 경우 이용하는 승강장이기도 하다.

주변 정보

역 인근에 AK플라자 구로본점과 CGV 구로점 같은 상업시설과, 다양한 공구를 판매하는 구로공구상가가 역 인근에 있다. 또한 중앙유통단지도 이 역에서 도보 7분 거리에 자리잡고 있다.

역사

연혁

  • 1973년 12월 1일 - 구로남신호소로 개업함.
  • 1974년 8월 15일 - 수도권 전철 1호선 개통과 함께 구로기지선 정비가 이루어지고, 정식으로 역으로서 개업함.

경유 노선

경유 노선 목록
한국철도공사 (KORAIL)
서울 방면
신도림 1.1 km
구로 부산 방면
가산디지털단지 2.4 km
(시 · 종착역) 구로 인천 방면
구일 1.4 km
(시 · 종착역) 구로 구로기지 방면
구로기지 1.4 km

수도권 전철

수도권 전철 1호선
광운대 방면
 140  신도림
 141  구로
경부선 계통
서동탄 · 신창 방면
 P142  가산디지털단지
용산 방면
 140  신도림
 141  구로
경인선 급행
동인천 방면
 143  개봉
소요산 방면
 140  신도림
 141  구로
경인선 완행
인천 방면
 142  구일

각주

  1. 단, 동인천역발 구로급행은 해당되지 않는다.