안국역: 두 판 사이의 차이

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* 앞뒤로 [[종로3가역]]과 [[경복궁역]]에 껴 있어서인지 상대적으로 인지도는 {{ㅊ|공기}} 바닥인 편이다.(...) 다만 안국동 자체 수요나 인사동 문화거리 등이 있다보니 자체 수요는 많은 역이다.
* 앞뒤로 [[종로3가역]]과 [[경복궁역]]에 껴 있어서인지 상대적으로 인지도는 {{ㅊ|공기}} 바닥인 편이다.(...) 다만 안국동 자체 수요나 인사동 문화거리 등이 있다보니 자체 수요는 많은 역이다.


* 이 역도 주변에 업무단지를 비롯해 볼 거리들이 많은 동네이다. [[현대그룹]] 본사를 비롯해 [[공간]] 사옥, [[창덕궁]], [[창경궁]], [[운현궁]], [[낙원상가]]<ref>사실 낙원상가는 [[종로3가역]]이 조금 더 가깝긴 하다</ref>, [[정독도서관]], [[북촌한옥마을]] 등 많으며, 중앙중고교, 서울교동초교, 풍문여고, 덕성여중고교 등 학교도 즐비하다. 이것도 [[1972년]]무렵 휘문고등학교와 경기고등학교가 강남구로 이사가면서(...) 그나마 줄은 것이다.
* 이 역도 주변에 업무단지를 비롯해 볼 거리들이 많은 동네이다. [[현대]] 계동사옥을 비롯해 [[공간]] 사옥, [[창덕궁]], [[창경궁]], [[운현궁]], [[낙원상가]]<ref>사실 낙원상가는 [[종로3가역]]이 조금 더 가깝긴 하다</ref>, [[정독도서관]], [[북촌한옥마을]] 등 많으며, 중앙중고교, 서울교동초교, 풍문여고, 덕성여중고교 등 학교도 즐비하다. 이것도 [[1972년]]무렵 휘문고등학교와 경기고등학교가 강남구로 이사가면서(...) 그나마 줄은 것이다.


* 이 역과 [[종로3가역]] 사이에는 '''3호선 최악의 [[드리프트]] 구간'''이 있다. {{ㅊ|안국동 드리프트}} 그야말로 3호선 표정속도 다 깎아먹는 주범(...)<ref>과거 [[지축역]]과 [[구파발역]] 사이에도 드리프트 구간이 있었으나 이곳은 개량을 해서 나아졌다.</ref>  
* 이 역과 [[종로3가역]] 사이에는 '''3호선 최악의 [[드리프트]] 구간'''이 있다. {{ㅊ|안국동 드리프트}} 그야말로 3호선 표정속도 다 깎아먹는 주범(...)<ref>과거 [[지축역]]과 [[구파발역]] 사이에도 드리프트 구간이 있었으나 이곳은 개량을 해서 나아졌다.</ref>  
{{각주}}
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[[분류:대한민국의 철도역]]
[[분류:대한민국의 철도역]]

2015년 10월 20일 (화) 00:10 판

安國驛 / Anguk Station

안국 / 安國 / Anguk
colspan="2" style="background: 틀:철도 노선색; color: white;" | 서울 지하철 3호선
style="background: 틀:철도 노선색; color: white;" | 역번 328
style="background: 틀:철도 노선색; color: white;" | 주소 서울특별시 종로구 율곡로 지하 62
(舊 안국동 148번지)
style="background: 틀:철도 노선색; color: white;" | 개업일 1985년 10월 18일
style="background: 틀:철도 노선색; color: white;" | 운영기관 서울메트로
style="background: 틀:철도 노선색; color: white;" | 승강장 섬식 승강장
colspan="3" style="background: 틀:철도 노선색; color: white;" | 수도권 전철 3호선
경복궁
1.1km
안 국 종로3가
1.0km

개요

서울특별시 종로구 안국동에 위치한 지하철역.

역 명은 해당 동 명칭인 안국동에서 따왔다.

연혁

1985년 10월 18일 서울 지하철 3호선이 개통되면서 개업한 역이다.

특징

  • 앞뒤로 종로3가역경복궁역에 껴 있어서인지 상대적으로 인지도는 공기 바닥인 편이다.(...) 다만 안국동 자체 수요나 인사동 문화거리 등이 있다보니 자체 수요는 많은 역이다.
  • 이 역과 종로3가역 사이에는 3호선 최악의 드리프트 구간이 있다. 안국동 드리프트 그야말로 3호선 표정속도 다 깎아먹는 주범(...)[2]

각주

  1. 사실 낙원상가는 종로3가역이 조금 더 가깝긴 하다
  2. 과거 지축역구파발역 사이에도 드리프트 구간이 있었으나 이곳은 개량을 해서 나아졌다.