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충무로역: 두 판 사이의 차이

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* 상위 항목: [[수도권 전철 3호선]]([[서울 지하철 3호선]]), [[수도권 전철 4호선]]([[서울 지하철 4호선]])
{{새 철도역 정보
{{+1|忠武路驛 / Chungmuro Station}}
|이름    = 충무로
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|원어이름 =
|+ 충무로 / 忠武路 / Chungmuro
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|그림    = 충무로역 4번출구.JPG
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|참고    =
|비고    =
|하위 틀  =
}}
 
[[서울특별시]] [[서울 중구|중구]] [[충무로]] 4가에 위치한 지하철역.
 
3, 4호선 환승역이지만 3호선, 4호선 모두 서울교통공사의 관할이기 때문에 역무실이 통합되어 있으며, 역 자체는 4호선의 역으로 간주하여 승하차량도 4호선의 승하차량으로 간주한다.
 
3-4호선간 연결선로, 즉 인입선이 존재한다. 이유는 서메 4호선 차량들은 3호선의 [[지축차량사업소]]에서 중검수를 받기 때문.
 
== 역사 ==
* 1983년 9월 13일: 역명을 '''충무로'''로 결정<ref>서울특별시고시 제475호</ref>
* 1985년 10월 18일: 3호선 [[독립문역|독립문]]~[[양재역|양재]] 구간 및 4호선 [[한성대입구역|삼선교]]~[[사당역|사당]] 구간 개통과 함께 개업
 
== 시설 ==
=== 3호선 ===
3호선은 1면 2선의 [[섬식 승강장]]으로 되어 있고, [[스크린도어]]가 설치되어 있는데, 승강장 자체가 넓은...건 아니고 중간 벽이 좀 두껍게 되어 있다(...) 즉, 양쪽 선로와 거리가 좀 있는 편.
 
본래 이 역은 개업 당시 인공암반으로 천장이 구성되어 있었으나, [[2012년]] 리모델링을 단행하면서 싸그리 제거했다. 만일 역에서 화재가 발생할 시 이 인공암반에서 유독가스가 분출할 우려도 있는 데다가, 사람들이 대피하다가 이 인공암반에 머리를 부딪혀 넘어지거나 하면 유독가스 질식으로 사망하거나 압사할 가능성도 높았기 때문이다.
 
{{철도승강장|구조=
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}}
 
=== 4호선 ===
4호선은 2면 2선의 [[상대식 승강장]]으로, 스크린도어가 설치되어 있다.
 
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{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|4}} |승강장 번호=하행|승강장 정보='''4호선''' [[서울역|서울역]] · [[사당역|사당]] · [[오이도역|오이도]] 방면
}}
}}
 
=== 환승 정보 ===
{| class="wikitable mw-collapsible" style="text-align: center; font-size: 90%;"
|-
|-
| colspan="2" style="background: {{철도 노선색|S|3}}; color: white;" | '''[[서울 지하철 3호선|<span style="color: white;">서울 지하철 3호선</span>]]'''
! colspan="7" | 수도권 전철 환승 정보
|-
|-
| style="background: {{철도 노선색|S|3}}; color: white;" | 역번
! colspan="3" rowspan="3" |  
|| '''331'''
! colspan="4" | 목적지
|-
|-
| style="background: {{철도 노선색|S|3}}; color: white;" | 주소
! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}; color: white;" | 3호선
|| [[서울특별시]] [[중구 (서울)|중구]] [[퇴계로]] 지하 199<br />(舊 충무로4가 125번지)
! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 4호선
|-
|-
| style="background: {{철도 노선색|S|3}}; color: white;" | 개업일
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}; color: white;" | 대화<br />방면
|| [[1985년]] [[10월 18일]]
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}; color: white;" | 오금<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 당고개<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 오이도<br />방면
|-
|-
| style="background: {{철도 노선색|S|3}}; color: white;" | 운영기관
! rowspan="4" | 출발지
|| [[서울메트로]]
! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}; color: white;" | 3호선
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}; color: white;" | 대화 방면
| -
| '''모든 문'''
| rowspan="2" | 4-4
| 8-1
|-
|-
| style="background: {{철도 노선색|S|3}}; color: white;" | 승강장
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}; color: white;" | 오금 방면
|| [[섬식 승강장]]
| '''모든 문'''
| -
| 8-4
|-
|-
| colspan="2" style="background: {{철도 노선색|S|4}}; color: white;" | '''[[서울 지하철 4호선|<span style="color: white;">서울 지하철 4호선</span>]]'''
! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 4호선
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 당고개 방면
| colspan="2" | 5-1
| -
|
|-
|-
| style="background: {{철도 노선색|S|4}}; color: white;" | 역번
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 오이도 방면
|| '''423'''
| colspan="2"  | 7-1
|
| -
|-
|-
| style="background: {{철도 노선색|S|4}}; color: white;" | 주소
|| [[서울특별시]] [[중구 (서울)|중구]]  퇴계로 지하 199<br />(舊 충무로4가 125번지)
|-
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|| [[1985년]] [[10월 18일]]
|-
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|| [[서울메트로]]
|-
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|| [[상대식 승강장]]
|-
|}
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|-
| colspan="3"  style="background: {{철도 노선색|S|3}}; color: white;" | '''[[수도권 전철 3호선|<span style="color: white;">수도권 전철 3호선</span>]]'''
|-
||←[[을지로3가역|을지로3가]]<br />0.7km
|| '''충무로'''
||[[동대입구역|동대입구]]→<br />0.9km
|-
| colspan="3"  style="background: {{철도 노선색|S|4}}; color: white;" | '''[[수도권 전철 4호선|<span style="color: white;">수도권 전철 4호선</span>]]'''
|-
||←[[동대문역사문화공원역|동대문역사문화공원]]<br />0.7km
|| '''충무로'''
||[[명동역|명　동]]→<br />0.7km
|}
|}


== 개요 ==
처음부터 [[1기 지하철]]이 만나는 역이었던 데다가, 3호선과 4호선이 X자로 교차하는 지점이기 때문에 [[개념환승]]역으로 설계되었다. 계단 하나로 환승이 가능하다.
[[서울특별시]] [[중구 (서울)|중구]] [[충무로]] 4가에 위치한 지하철역.
 
해당 지하철역이 충무로 한가운데에 위치한 관계로 역명이 정해졌다. 여담이지만 '''충무라는 이름 자체가 민족의 영웅 중 한 명인 [[이순신]] 장군의 호에서 따온 이름'''이다.
== 연혁 ==
[[1985년]] [[10월 18일]] [[서울 지하철 3호선|지하철 3호선]]과 [[서울 지하철 4호선|4호선]]이 동시 개통하면서 처음부터 3, 4호선의 환승역으로 개업한 역이다.


[[2012년]] 역 전체적으로 [[리모델링]] 공사를 단행했다.
== 주변 정보 ==
== 특징 ==
[[동국대학교]], [[남산골 한옥마을]]이 근처에 있다.
* 처음부터 [[1기 지하철]]이 만나는 역이었는 데다가, 3호선과 4호선이 X자로 교차하는 지점이기 때문에 '''초[[개념환승]]역으로 설계되었다.''' {{ㅊ|만세!!}} 즉, 3-4호선은 계단 하나로 환승이 가능하다. {{ㅊ|아주 바람직한 환승역의 예이다.}}


* 두 역 다 서울메트로의 역이기 때문에 역무실이 통합되어 있으며, 역 자체는 4호선의 역으로 간주하여 승하차량도 4호선의 승하차량으로 간주한다(...) {{ㅊ|3호선 안습}}
그외, 대한극장과 한국 장애인 고용공단 맞춤 훈련센터가 역근방에 위치하고 있다.


* 본래 이 역은 개업 당시 인공암반으로 천장이 구성되어 있었으나, [[2012년]] 리모델링을 단행하면서 싸그리 제거했다(...) {{ㅊ|안습}} 왜냐하면, 만일 역에서 화재가 발생할 시 이 인공암반에서 유독가스가 분출할 우려도 있는 데다가, 사람들이 대피하다가 이 인공암반에 머리를 부딪혀 넘어지거나 하면 유독가스 질식으로 사망하거나 압사할 가능성도 높았기 때문이다.
== 경유 열차 ==
{{경유 계통/열기}}
{{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}|글자색=white|계통=[[수도권 전철 3호선|3호선]]}}
{{경유 계통|전방면=[[대화역|대화]] 방면|전역={{역번호/한국|330|수도권|3}} [[을지로3가역|을지로3가]]|전거리=0.7 km
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{{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}|글자색=white|계통=[[수도권 전철 4호선|4호선]]}}
{{경유 계통|전방면=[[당고개역|당고개]] 방면|전역={{역번호/한국|422|수도권|4}} [[동대문역사문화공원역|동대문역사문화공원]]|전거리=1.3 km
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{{경유 계통/닫기}}


* 3호선은 섬식 승강장으로 되어있는데, 승강장 자체가 넓은...건 아니고 중간 벽이 좀 두껍게 되어있다(...) 즉, 양쪽 선로와 거리가 좀 있는 편.
{{각주}}


* 3-4호선간 연결선로, 즉 인입선이 존재한다. 이유는 서메 4호선 차량들은 3호선의 [[지축차량사업소]]에서 중검수를 받기 때문.
[[분류:서울 도시철도 3호선]][[분류:서울 도시철도 4호선]]
== 참조 ==
[[분류:서울특별시에 있는 철도역]]
<references/>

2024년 1월 18일 (목) 00:56 기준 최신판

충무로
주소 서울특별시 중구 퇴계로 지하199
번호  331   423 
노선 서울 지하철 3호선 14.5 km
서울 지하철 4호선 17.4 km
관할 서울교통공사
개업일 1985년 10월 18일
코드 AFC : 321 (3호선), 423 (4호선)
승강장 1면 2선 (3호선), 2면 2선 (4호선)

서울특별시 중구 충무로 4가에 위치한 지하철역.

3, 4호선 환승역이지만 3호선, 4호선 모두 서울교통공사의 관할이기 때문에 역무실이 통합되어 있으며, 역 자체는 4호선의 역으로 간주하여 승하차량도 4호선의 승하차량으로 간주한다.

3-4호선간 연결선로, 즉 인입선이 존재한다. 이유는 서메 4호선 차량들은 3호선의 지축차량사업소에서 중검수를 받기 때문.

역사[편집 | 원본 편집]

  • 1983년 9월 13일: 역명을 충무로로 결정[1]
  • 1985년 10월 18일: 3호선 독립문~양재 구간 및 4호선 삼선교~사당 구간 개통과 함께 개업

시설[편집 | 원본 편집]

3호선[편집 | 원본 편집]

3호선은 1면 2선의 섬식 승강장으로 되어 있고, 스크린도어가 설치되어 있는데, 승강장 자체가 넓은...건 아니고 중간 벽이 좀 두껍게 되어 있다(...) 즉, 양쪽 선로와 거리가 좀 있는 편.

본래 이 역은 개업 당시 인공암반으로 천장이 구성되어 있었으나, 2012년 리모델링을 단행하면서 싸그리 제거했다. 만일 역에서 화재가 발생할 시 이 인공암반에서 유독가스가 분출할 우려도 있는 데다가, 사람들이 대피하다가 이 인공암반에 머리를 부딪혀 넘어지거나 하면 유독가스 질식으로 사망하거나 압사할 가능성도 높았기 때문이다.

4호선[편집 | 원본 편집]

4호선은 2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다.

환승 정보[편집 | 원본 편집]

수도권 전철 환승 정보
목적지
3호선 4호선
대화
방면 		오금
방면 		당고개
방면 		오이도
방면
출발지 3호선 대화 방면 - 모든 문 4-4 8-1
오금 방면 모든 문 - 8-4
4호선 당고개 방면 5-1 -
오이도 방면 7-1 -

처음부터 1기 지하철이 만나는 역이었던 데다가, 3호선과 4호선이 X자로 교차하는 지점이기 때문에 개념환승역으로 설계되었다. 계단 하나로 환승이 가능하다.

주변 정보[편집 | 원본 편집]

동국대학교, 남산골 한옥마을이 근처에 있다.

그외, 대한극장과 한국 장애인 고용공단 맞춤 훈련센터가 역근방에 위치하고 있다.

경유 열차[편집 | 원본 편집]

3호선
대화 방면
 330  을지로3가 		 331  충무로 오금 방면
 332  동대입구
4호선
당고개 방면
 422  동대문역사문화공원 		 423  충무로 오이도 방면
 424  명동

각주

  1. ↑ 서울특별시고시 제475호