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2023년 10월 26일 (목) 18:00 기준 최신판
이매 | |
---|---|
수인·분당선 승강장 |
|
주소 | 경기도 성남시 분당구 성남대로 지하 738 |
번호 | K227 K411 |
노선 |
분당선 24.8 km 경강선 2.0 km |
관할 | 한국철도공사 수도권광역본부 |
개업일 | 2004년 1월 16일 |
코드 | 900 |
승강장 | 2면 2선 |
경기도 성남시 분당구 이매동에 있는 분당선과 경강선의 환승역. 분당선 역의 부역명은 성남아트센터이다.
시설[편집 | 원본 편집]
개표하지 않고 반대편 승강장으로 건너갈 수 없는 횡단 불가역이었으나 경강선 개통에 따라 반대편 승강장으로 횡단이 가능한 구조로 변경되었다. 두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다.
수인·분당선[편집 | 원본 편집]
경강선[편집 | 원본 편집]
환승 정보[편집 | 원본 편집]
수도권 전철 환승 정보 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
목적지 | ||||||
수인·분당선 | 경강선 | |||||
왕십리 방면 |
인천 방면 |
판교 방면 |
여주 방면 | |||
출발지 | 수인·분당선 | 왕십리 방면 | - | 6-4 | ||
인천 방면 | 1-1 | - | 1-1 | |||
경강선 | 판교 방면 | 2-3 | 4-4 | - | 2-3 | |
여주 방면 | 3-2 | 1-1 | - |
역사[편집 | 원본 편집]
처음 분당선이 개통되었을 당시 이매역은 건설되지 않은 상태였다. 그러나 야탑역과 서현역의 역 간 거리가 3.1km 정도이기 때문에 주민들은 그 사이에 새로운 역의 건설을 요구하였다. 이에 이매역 건설에 대한 계획이 짜여지기 시작하였고, 철도청(현 한국철도공사)은 1996년 10월 이매역 역사위치를 선정하였다. 당초 1997년 11월부터 착공될 예정이었으나, [1]연기되어 2000년 3월에 착공하였다. 이매역은 2004년 1월 16일부터 영업을 개시하였다.[2] 한편, 경강선은 2016년 9월 13일부터 9월 18일까지 추석 연휴기간 동안 무료로 임시 운행했으며, 9월 24일 경강선 개통과 함께 이매역은 환승역이 되었다.
연혁[편집 | 원본 편집]
주변 정보[편집 | 원본 편집]
이매1동은 PC방 등 유흥시설이 적고, 주변에 아파트 단지 및 학교들이 몰려있다는 특징이 있다. 최근 몇 년 간, 이매1동(이매역 9번 출구 부근)에는 청솔학원, 종로학원, 메가스터디 학원, 대동학원 등 대입(재수) 전문 학원들이 몰려 학원가를 형성하였다. 주변에 카페, 독서실, 헬스클럽 등 공부와 관련된 부대시설도 있으므로, 분당지역에서 대입 준비를 하는 학생들이라면 등록을 할 수도 있을 것이다.
경유 노선[편집 | 원본 편집]
경유 노선 목록 | |||
---|---|---|---|
318 분당선 (24.8 km) |
왕십리 방면 야탑 1.7 km |
이매 | 수원 방면 서현 1.4 km |
323 경강선(성남~여주) (2.0 km) |
판교 방면 판교 1.5 km |
이매 | 여주 방면 삼동 6.9 km |
경유 열차[편집 | 원본 편집]
사건·사고[편집 | 원본 편집]
- 2015년 9월 29일 오후 10시 30분경. 20대 남성이 선로에 내려와 걷다가 전동차에 치여 숨지는 사고가 일어났다.[5]
- 2016년 6월 25일 오후 2시경, 90대 노인이 왕십리 방면으로 가는 전동차에 치여 숨지는 사고가 발생했다. [6]
각주
- ↑ 분당선 이매驛 11월착공, 《동아일보》, 1997년 3월 9일
- ↑ 분당선 이매역 오늘 개통, 한겨레, 2004년 1월 16일
- ↑ 경강선 ‘성남~여주’ 복선전철, 24일 운행 시작, 국토교통부 보도자료
- ↑ 성남역개통예정
- ↑ 오문영 기자. “분당선 이매역 사고, 신원 미상 남성 사망”, 2015년 9월 30일 작성.
- ↑ “분당선 이매역서 90대 남성 전동차에 치여 숨져(종합)”, 2016년 6월 25일 작성.