노선 목록 템플릿
1안, 2안, 3안 중 어느 안(案)으로 선택할까요? (리브레 위키:연습장에서 가져옴)
- 1안
| 노선 번호 | 운행업체 | 기점 | 경유지 | 종점 | 배차간격(분) | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G5100 | 용남고속 | 경희대학교 | 영통역, 청명역, 신논현역 → 강남역 → 양재역 → 시민의숲 | 강남역 | 1일 3회 | 2층버스 운행 |
| G6000 | 김포운수 | 한강신도시 | 고창마을, 장기상가, 수정마을, 풍경마을, 합정역, 홍대입구역, 신촌오거리, 이대역 | 서강대학교 | 10~25 | 2층버스 운행 |
| G6001 | 김포운수 | 한강신도시 | 고창마을, 장기상가, 수정마을, 전원마을, 모담마을, 당산역 | 여의도환승센터 | 15~30 |
- 2안
| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 배차간격(분) | 비고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G5100 | 용남고속 | 경희대학교 | ↔ | 영통역, 청명역, 신논현역 → 강남역 → 양재역 → 시민의숲 | ↔ | 강남역 | 1일 3회 | 2층버스 운행 |
| G6000 | 김포운수 | 한강신도시 | ↔ | 고창마을, 장기상가, 수정마을, 풍경마을, 합정역, 홍대입구역, 신촌오거리, 이대역 | ↔ | 서강대학교 | 10~25 | 2층버스 운행 |
| G6001 | 김포운수 | 한강신도시 | ↔ | 고창마을, 장기상가, 수정마을, 전원마을, 모담마을, 당산역 | ↔ | 여의도환승센터 | 15~30 | |
- 3안
| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 경유지 | 배차간격(분) | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G5100 | 용남고속 | 경희대학교 | ↔ | 강남역 | 영통역, 청명역, 신논현역 → 강남역 → 양재역 → 시민의숲 | 1일 3회 | 2층버스 운행 |
| G6000 | 김포운수 | 한강신도시 | ↔ | 서강대학교 | 고창마을, 장기상가, 수정마을, 풍경마을, 합정역, 홍대입구역, 신촌오거리, 이대역 | 10~25 | 2층버스 운행 |
| G6001 | 김포운수 | 한강신도시 | ↔ | 여의도환승센터 | 고창마을, 장기상가, 수정마을, 전원마을, 모담마을, 당산역 | 15~30 | |
--210.100.140.145 2017년 8월 24일 (목) 13:20 (KST)
- 저는 2안에 한표입니다. --눅세 (토론ㅣ기여) 2017년 8월 24일 (목) 14:08 (KST)
- 전 1번이요. --BMLight 토론·기여 2017년 8월 24일 (목) 15:36 (KST)
- 전 1번이요. --Chirho
토론 2017년 8월 25일 (금) 13:19 (KST) 어차피 템플릿이라 표 그리기 난이도는 없을 것 같아서 사실 1이나 2나 별 상관은 없네요. --Chirho 토론 2017년 8월 25일 (금) 13:19 (KST) - 저는 2안에 한 표 하겠습니다. 2안에서 다음과 같은 경우를 보시죠. --찬란한 태양 ☀ (토론·기여) 2017년 8월 25일 (금) 23:41 (KST)
노선 번호 운행업체 운행구간 배차간격(분) 비고 9 삼영운수 충훈부 → 석수아이파크, 안양1번가, 비산사거리, 안양종합운동장, 관양동, 인덕원역, 정부과천청사, 사당역, 서울대입구역, 신림역, 석수역, 관악역 → 충훈부 8 시계반대방향 순환 9-3 삼영운수 충훈부 → 석수아이파크, 관악역, 석수역, 신림역, 서울대입구역, 사당역, 정부과천청사, 인덕원역, 관양동, 안양종합운동장, 비산사거리, 안양1번가 → 충훈부 9 시계방향 순환
- 이를 1안대로 한다면 아래와 같이 되죠.
--찬란한 태양 ☀ (토론·기여) 2017년 8월 27일 (일) 07:40 (KST)노선 번호 운행업체 기점 경유지 종점 배차간격(분) 비고 9 삼영운수 충훈부 석수아이파크 → 안양1번가 → 비산사거리 → 안양종합운동장 → 관양동 → 인덕원역 → 정부과천청사 → 사당역 → 서울대입구역 → 신림역 → 석수역 → 관악역 충훈부 8 시계반대방향 순환 9-3 삼영운수 충훈부 석수아이파크 → 관악역 → 석수역 → 신림역 → 서울대입구역 → 사당역 → 정부과천청사 → 인덕원역 → 관양동 → 안양종합운동장 → 비산사거리 → 안양1번가 충훈부 9 시계방향 순환
지금 모바일로 보니까 경유지 목록 때문에 스크롤이 엄청 길어지네요. 경유지를 밑으로 내려 한 노선당 2열로 하는 편이 좋을 것 같습니다. --눅세 (토론ㅣ기여) 2017년 8월 28일 (월) 11:59 (KST)
- 모바일 위키백과 「안양시의 시내버스」문서의 운행 노선 목록 문단을 보세요.
- 그리고 나무위키 「안양시·의왕시 버스 목록」 문서의 일반시내버스 문단도 보세요.
--찬란한 태양 ☀ (토론·기여) 2017년 8월 28일 (월) 15:00 (KST)
- 나무위키의 굿모닝 급행버스 노선 목록을 보면 번호, 기점, 종점, 배차 간격만 나와 있는데요. --찬란한 태양 ☀ (토론·기여) 2017년 8월 29일 (화) 11:14 (KST)
| 노선 번호 | 운행업체 | 기점 | 종점 | 배차간격(분) | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 경유지 | |||||
| 9 | 삼영운수 | 충훈부 | 충훈부 | 8 | 시계반대방향 순환 |
| 석수아이파크 → 안양1번가 → 비산사거리 → 안양종합운동장 → 관양동 → 인덕원역 → 정부과천청사 → 사당역 → 서울대입구역 → 신림역 → 석수역 → 관악역 | |||||
| 9-3 | 삼영운수 | 충훈부 | 충훈부 | 9 | 시계방향 순환 |
| 석수아이파크 → 관악역 → 석수역 → 신림역 → 서울대입구역 → 사당역 → 정부과천청사 → 인덕원역 → 관양동 → 안양종합운동장 → 비산사거리 → 안양1번가 | |||||
뭘 빼자는 뜻이 아닙니다. 모바일에서 한 노선만으로도 화면이 가득찰 정도가 되니 width 확보를 위해 밑으로 내리자는 거죠. --눅세 (토론ㅣ기여) 2017년 8월 29일 (화) 11:39 (KST)
- 표의 style 속성을
line-height: 150%; font-size: 90%; letter-spacing: -0.025em; text-align: center;로 해 보았습니다.
| 노선 번호 | 운행업체 | 기점 | 종점 | 배차간격(분) | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 경유지 | |||||
| 9 | 삼영운수 | 충훈부 | 충훈부 | 8 | 시계반대방향 순환 |
| 석수아이파크 → 안양1번가 → 비산사거리 → 안양종합운동장 → 관양동 → 인덕원역 → 정부과천청사 → 사당역 → 서울대입구역 → 신림역 → 석수역 → 관악역 | |||||
| 9-3 | 삼영운수 | 충훈부 | 충훈부 | 9 | 시계방향 순환 |
| 석수아이파크 → 관악역 → 석수역 → 신림역 → 서울대입구역 → 사당역 → 정부과천청사 → 인덕원역 → 관양동 → 안양종합운동장 → 비산사거리 → 안양1번가 | |||||
--찬란한 태양 ☀ (토론·기여) 2017년 9월 19일 (화) 11:36 (KST)
- 이건 어떤가요?
노선 번호 운행업체 운행구간 배차간격(분) 비고 G5100 용남고속 경희대학교 ↔ 강남역 1일 3회 2층버스 운행 영통역, 청명역, 신논현역 → 강남역 → 양재역 → 시민의숲 G6000 김포운수 한강신도시 ↔ 서강대학교 10~25 2층버스 운행 고창마을, 장기상가, 수정마을, 풍경마을, 합정역, 홍대입구역, 신촌오거리, 이대역 G6001 김포운수 한강신도시 ↔ 여의도환승센터 15~30 고창마을, 장기상가, 수정마을, 전원마을, 모담마을, 당산역
경유지를 밑으로 내리는 대신 경유지를 간략화 하는 것 어떨까요? --찬란한 태양 ☀ (토론·기여) 2017년 9월 7일 (목) 14:55 (KST)
- 나무위키에서는 경유지가 4~7단으로 되어 있는데 말이죠. (사용자:찬란한태양/연습장10 및 나무위키:성남시 버스 목록 참고) --찬란한 태양 ☀ (토론·기여) 2017년 9월 12일 (화) 11:21 (KST)
8/31에 제시하신 안은 좌우는 텅텅 비었는데 경유지만 꽉 차있는데 말이죠... 그리고 항상 나무위키의 예를 드시는데 같은 엔진도 아닌 곳을 굳이 말씀하시는 이유를 잘 모르겠습니다.--눅세 (토론ㅣ기여) 2017년 9월 12일 (화) 15:50 (KST)
아, 비고란을 아예 없애고 주석으로 처리하는 건 어떨까요? 토론:중부내륙고속도로지선에서 Chugun님이 비고를 아예 없애는 게 낫다고 하셨다는데요. --찬란한 태양 ☀ (토론·기여) 2017년 9월 22일 (금) 11:51 (KST)
- 그것도 좋겠네요. 노선번호 뒤에 주석으로 달아보죠. --눅세 (토론ㅣ기여) 2017년 9월 23일 (토) 03:22 (KST)
- 토론:중부내륙고속도로지선을 보면 알겠지만 Chugun님께서 비고 항목은 각 문서 내에서 서술하는 것으로 충분하다고 말씀하셨으니까요. --찬란한 태양 ☀ (토론·기여) 2017년 9월 23일 (토) 09:49 (KST)
제가 모바일 문제 때문에 비고를 아예 없애기도 하였고, 목록 표 기재 방식을 바꾸기도 하였지만, 지금까지 별다른 결론을 찾지 못하고 있습니다. 이럴때 Chugun님의 도움이 필요한데 활동을 중단하니... --찬란한 태양 ☀ (토론·기여) 2017년 9월 26일 (화) 11:19 (KST)
그러면 이대로 할까요?
| 노선번호 | 운행업체 | 운행구간 | 배차간격(분) | 비고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기점 | 경유지 | 종점 | ||||||
| G5100 | 용남고속 | 경희대학교 | ↔ | 영통역, 청명역, 신논현역 → 강남역 → 양재역 → 시민의숲 | ↔ | 강남역 | 1일 3회 | 2층버스 운행 |
| G6000 | 김포운수 | 한강신도시 | ↔ | 고창마을, 장기상가, 수정마을, 풍경마을, 합정역, 홍대입구역, 신촌오거리, 이대역 | ↔ | 서강대학교 | 10~25 | 2층버스 운행 |
| G6001 | 김포운수 | 한강신도시 | ↔ | 고창마을, 장기상가, 수정마을, 전원마을, 모담마을, 당산역 | ↔ | 여의도환승센터 | 15~30 | |
| G8110 | 대원버스 | 정자역 | ↔ | 수내역, 서현역, 이매촌한신A, 낙생육교, 경부고속도로, 순천향대학병원, 을지로3가역, 을지로입구역 | ↔ | 종각역 | 5~10 | |
- 표를 class 속성을
wikitable nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed로 하였으며, - 표의 style 속성을
width:100%; font-size: 90%; line-height: 150%; text-align:center; letter-spacing: -0.03em;로 하였습니다. - 또한,
<div style="overflow: auto;">를 사용하였습니다.
일단 제가 2안대로 하는 것 어떨까요? --찬란한 태양 ☀ (토론·기여) 2017년 10월 22일 (일) 16:26 (KST)
- 제시하시는 표들이 모바일 환경에서 어떻게 보이는지 한번 확인해보셨으면 합니다... width가 넘는 건 기본이고 열이 너무 많아서 표가 위아래로 길어집니다. 모바일 기종이 없으시다면 간단하게 인터넷 브라우저 가로길이를 줄여보세요. --눅세 (토론ㅣ기여) 2017년 10월 23일 (월) 22:30 (KST)
- 모바일 환경 관련 문제에 대해서는 위키방:189905을 참고하면 좋을 듯 합니다. --찬란한 태양 ☀ (토론·기여) 2017년 10월 24일 (화) 14:40 (KST)
- 모바일 환경에서 보이는 문제 때문에 표의 style에
table-layout:fixed; word-break:break-all;속성을 적용해 보았습니다. (사용자:찬란한태양/실험실2#table-layout:fixed; word-break:break-all; 적용) 그런데 편집 모드의 미리 보기 탭에서는 보이지만 미리 보기나 문서 저장을 누르면 페이지 로딩이 될 때 잠깐동안 표가 나왔다가 사라지는 문제가 발생합니다. 그래서 제가 이슈트래커에 제보했습니다. (이슈트래커:T483) --찬란한 태양 ☀ (토론·기여) 2017년 11월 4일 (토) 21:50 (KST)
노선 목록을 아래와 같이 하는 건 어떨까요? (1안 변형)
| 노선번호 | 운행업체 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차간격 (분) |
비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G1300 | 진명여객 | 덕정동차고지 | 덕정역, 회천3동 주민센터, 옥정고등학교, 이편한세상11단지, 양주덕현초등학교, 유승한내들9단지, 신평화로, 민락BRT정류소, 민락 나들목, 구리포천고속도로, 강변북로 | 잠실역광역환승센터 | 15 | |
| G3007 | 용남고속 | 선일초교 | 권선고교, 법원사거리, 아주대학교, 월드컵경기장, 경기대후문, 신논현역 | 강남역 | 15회 | 2018년 5월 직행좌석버스 3008번으로 전환 |
| G5100 | 용남고속 | 경희대학교 | 영통역, 청명역, 신논현역→강남역→양재역→시민의숲 | 강남역 | 3회 | |
| G6000 | 김포운수 | 한강신도시 | 고창마을, 장기상가, 가현초교, 수정마을, 반도유보라2차, 풍경마을, 합정역, 홍대입구역, 신촌오거리, 이대역 | 서강대학교 | 30 | |
| G6001 | 김포운수 | 한강신도시 | 고창마을, 장기상가, 가현초교, 수정마을, 전원마을1단지, 모담마을, 당산역 | 여의도환승센터 | 30 | |
| G7111 | 신성교통 | 운정신도시 | 청암초교, 운정광역보건지소, 지산중학교, 해솔 6.7단지, 해솔 1단지, 새암공원, 연세대학교, 이대후문, 광화문역, 삼성프라자, 시청역 | 서울역 | 30~120 | 광역급행버스 M7111번과 동일 노선 |
| G7426 | 파주선진 | 운정신도시 | 가람 3.4단지, 한길육교, 한빛5단지, 한빛 4.8단지, 한빛3.6단지, 한울2단지, 신사역, 논현역, 신논현역, 강남역, 뱅뱅사거리 | 양재역 | 20~25 | |
| G7625 | 파주선진 | 운정신도시 | 가람 3.4단지, 한길육교, 운정행복센터, 해솔 2.5단지, 산내 11단지, 산내 10단지, 당산역, 국회의사당역, 증권거래소, KBS 별관, 대한지적공사 | 여의도역 | 25~30 | |
| G8110 | 대원버스 | 정자역 | 수내역, 서현역, 이매촌한신A, 낙생육교, 경부고속도로, 순천향대학병원, 백병원, 을지로2가, 종로2가 | 종각역 | 6~15 |
아니면 아래와 같이요. (현행판과 같음)
| 노선번호 | 운행업체 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차간격 (분) |
비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G1300 | 진명여객 | 덕정동차고지 | 덕정역, 회천3동 주민센터, 옥정고등학교, 이편한세상11단지, 양주덕현초등학교, 유승한내들9단지, 신평화로, 민락BRT정류소, 민락 나들목, 구리포천고속도로, 강변북로 | 잠실역광역환승센터 | 15 | 틀:Hs |
| G3007 | 용남고속 | 선일초교 | 권선고교, 법원사거리, 아주대학교, 월드컵경기장, 경기대후문, 신논현역 | 강남역 | 15회 | 틀:Hs2018년 5월 직행좌석버스 3008번으로 전환 |
| G5100 | 용남고속 | 경희대학교 | 영통역, 청명역, 신논현역→강남역→양재역→시민의숲 | 강남역 | 3회 | 틀:Hs |
| G6000 | 김포운수 | 한강신도시 | 고창마을, 장기상가, 가현초교, 수정마을, 반도유보라2차, 풍경마을, 합정역, 홍대입구역, 신촌오거리, 이대역 | 서강대학교 | 30 | 틀:Hs |
| G6001 | 김포운수 | 한강신도시 | 고창마을, 장기상가, 가현초교, 수정마을, 전원마을1단지, 모담마을, 당산역 | 여의도환승센터 | 30 | 틀:Hs |
| G7111 | 신성교통 | 운정신도시 | 청암초교, 운정광역보건지소, 지산중학교, 해솔 6.7단지, 해솔 1단지, 새암공원, 연세대학교, 이대후문, 광화문역, 삼성프라자, 시청역 | 서울역 | 30~120 | 틀:Hs광역급행버스 M7111번과 동일 노선 |
| G7426 | 파주선진 | 운정신도시 | 가람 3.4단지, 한길육교, 한빛5단지, 한빛 4.8단지, 한빛3.6단지, 한울2단지, 신사역, 논현역, 신논현역, 강남역, 뱅뱅사거리 | 양재역 | 20~25 | 틀:Hs |
| G7625 | 파주선진 | 운정신도시 | 가람 3.4단지, 한길육교, 운정행복센터, 해솔 2.5단지, 산내 11단지, 산내 10단지, 당산역, 국회의사당역, 증권거래소, KBS 별관, 대한지적공사 | 여의도역 | 25~30 | 틀:Hs |
| G8110 | 대원버스 | 정자역 | 수내역, 서현역, 이매촌한신A, 낙생육교, 경부고속도로, 순천향대학병원, 백병원, 을지로2가, 종로2가 | 종각역 | 6~15 | 틀:Hs |
--찬란한태양123 (토론 | 기여) 2018년 11월 11일 (일) 18:26 (KST)
일단 위의 것으로 채택하고, 이의제기를 받겠습니다. --찬란한태양123 (토론 | 기여) 2018년 11월 22일 (목) 21:43 (KST)
틀:편집 충돌 저는 대중교통에 대해서는 잘 알지 못하지만 표를 보고 가독성 향상에 도움이 될까 싶어 의견 드립니다. 1안에 달리 2안의 노선번호 열은 노란색으로 칠해져 있고 각 버스 문서 링크가 모두 파란색인데, 이 차이에 대해 두 가지 사항을 말씀드리고 싶습니다.
- 노선번호 열을 굳이 다 노란색으로 칠할 필요가 있을까요? 굿모닝버스의 테마 색이 노란색이라는 것은 알겠으나, 그렇다고 아예 열 전체를 노란색으로 칠하는 것은 과도한 장식으로 보이네요. 구분선만 적당히 노란색으로 꾸며놓은 1안이 적당해 보입니다.
- 굿모닝버스 문서들이 모두 생성되어 있는 상태라면 모를까 그렇지 않은데 독자들이 각 문서가 존재하는지 눈으로만 판단하기 어렵다는 문제가 있어 보이네요. 독자가 현재 존재하는 문서를 찾아갈지, 아니면 없는 문서에 직접 기여를 할지 더 쉽게 판단할 수 있게 하는 1안이 역시 조금 더 마음에 끌립니다.
또한 공통적인 요소 두 개에 대해서 드릴 말씀이 있습니다.
- 옛 굿모닝버스 G3007이 취소선이 그어진 채로 표 안에 들어가 있는데, 저 버스가 지금 굿모닝버스가 아니라면 3007 행을 아예 빼 버리고 같이 보기 문단에 내부 링크를 제시하는 것으로 충분하지 않을까요?
- 토론을 보니 비고 열을 제거하자는 의견이 있었는데, 지금도 유효한 의견이 아닐까 싶습니다. 현재 비고 열을 사용하는 행은 단 두 개이고 만약 1번 의견이 채택된다면 1개밖에 남지 않습니다. 나머지 공간을 희생할 정도로 중요한 정보가 아니라면 비고 열을 아예 제거해도 괜찮지 않을까요?
감사합니다. -- Hwangjy9 (토론) 2018년 11월 22일 (목) 21:55 (KST)
- 옛 굿모닝버스 G3007이 취소선이 그어진 채로 표 안에 들어가 있는 건 위키백과의 해당 문서에서 G3007 부분이 회색 바탕으로 되어 있는 것과 비슷하다고 볼 것입니다.
- 비고 열은 나무위키에는 없지만 위키백과에는 있습니다.
- --찬란한태양123 (토론 | 기여) 2018년 11월 23일 (금) 00:36 (KST)
- 별도의 표를 만들어 분리한다는 게 무슨 뜻이죠? --찬란한태양123 (토론 | 기여) 2018년 11월 26일 (월) 17:43 (KST)
- G3007만 떼어내서 별도의 표를 만들면 되겠네요
아래와 같이요? --175.223.3.30 2018년 12월 8일 (토) 16:10 (KST)
- 예
노선 목록
| 노선번호 | 운행업체 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차간격 (분) |
비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G1300 | 진명여객 | 덕정동차고지 | 덕정역, 회천3동 주민센터, 옥정고등학교, 이편한세상11단지, 양주덕현초등학교, 유승한내들9단지, 신평화로, 민락BRT정류소, 민락 나들목, 구리포천고속도로, 강변북로 | 잠실역광역환승센터 | 15 | |
| G5100 | 용남고속 | 경희대학교 | 영통역, 청명역, 신논현역→강남역→양재역→시민의숲 | 강남역 | 3회 | |
| G6000 | 김포운수 | 한강신도시 | 고창마을, 장기상가, 가현초교, 수정마을, 반도유보라2차, 풍경마을, 합정역, 홍대입구역, 신촌오거리, 이대역 | 서강대학교 | 30 | |
| G6001 | 김포운수 | 한강신도시 | 고창마을, 장기상가, 가현초교, 수정마을, 전원마을1단지, 모담마을, 당산역 | 여의도환승센터 | 30 | |
| G7111 | 신성교통 | 운정신도시 | 청암초교, 운정광역보건지소, 지산중학교, 해솔 6.7단지, 해솔 1단지, 새암공원, 연세대학교, 이대후문, 광화문역, 삼성프라자, 시청역 | 서울역 | 30~120 | 광역급행버스 M7111번과 동일 노선 |
| G7426 | 파주선진 | 운정신도시 | 가람 3.4단지, 한길육교, 한빛5단지, 한빛 4.8단지, 한빛3.6단지, 한울2단지, 신사역, 논현역, 신논현역, 강남역, 뱅뱅사거리 | 양재역 | 20~25 | |
| G7625 | 파주선진 | 운정신도시 | 가람 3.4단지, 한길육교, 운정행복센터, 해솔 2.5단지, 산내 11단지, 산내 10단지, 당산역, 국회의사당역, 증권거래소, KBS 별관, 대한지적공사 | 여의도역 | 25~30 | |
| G8110 | 대원버스 | 정자역 | 수내역, 서현역, 이매촌한신A, 낙생육교, 경부고속도로, 순천향대학병원, 백병원, 을지로2가, 종로2가 | 종각역 | 6~15 |
폐선 및 형간 전환된 노선
| 노선번호 | 운행업체 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차간격 (분) |
비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G3007 | 용남고속 | 선일초교 | 권선고교, 법원사거리, 아주대학교, 월드컵경기장, 경기대후문, 신논현역 | 강남역 | 15회 | 2018년 5월 직행좌석버스 3008번으로 전환 |