청구역: 두 판 사이의 차이

청구
주소	서울특별시 중구 청구로 지하77
번호	537 634
노선	서울 지하철 5호선 28.2 km; 서울 지하철 6호선 24.0 km
관할	서울교통공사
개업일	1996년 12월 30일
코드	2538 (5호선); 2635 (6호선)
승강장	1면 2선 (5호선), 2면 2선 (6호선)

2024년 1월 19일 (금) 02:57 기준 최신판

서울특별시 중구 신당동에 위치한 5호선, 6호선의 환승역.

총 지하 4층의 구조로 건설되어 있으며, 엘리베이터는 총 5대가 설치되어 있다. 출구는 3개다.

본래 1996년 개통 당시 역명은 광희문역(光熙門驛)이었지만, 정작 광희문은 동대문운동장역(현 동대문역사문화공원역)과 가까웠고, 결과적으로 같은 5호선 내의 광화문역과 혼동될 우려가 있었기 때문에(희와 화 글자도 비슷하니(...)) 1997년 3월 26일 (당시) 신당4동의 구칭이었던 청구역으로 역명을 개칭했다.

참고로 환승역임에도 불구하고 일일 수요가 상당히 적은 축에 속하는데, 5호선 내 역들 중에서도 거의 최하위권의 수요를 가지고 있다. 그래서인지 청구역 역사 내에도 다른 환승역들에 비해 승객들이 그리 많지 않은 모습을 종종 볼 수 있다.

역사[편집 | 원본 편집]

1991년 7월 31일: 역명을 다산에서 광희문으로 변경^[1]
1996년 12월 30일: 5호선 여의도~왕십리 구간 개통과 함께 개업
1997년 3월 26일: 역명을 청구로 변경^[2]
2000년 12월 15일: 6호선 응암~상월곡 구간 개통

시설[편집 | 원본 편집]

출구를 몇 번 개조했다. 처음 5호선 개통 당시의 2개의 출구는 다소 임시로 만든 편에 가까웠는데, 이후 6호선이 개통되면서 새롭게 출구를 2개 뚫었고, 기존에 있던 출구 중 하나는 폐쇄 후 철거했다(...)

5호선[편집 | 원본 편집]

승강장은 1면 2선의 섬식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다.

← 서울 지하철 5호선 동대문역사문화공원
상행 5호선 광화문 · 여의도 · 방화 방면
하행 5호선 군자 · 하남검단산 · 마천 방면
서울 지하철 5호선 신금호 →

6호선[편집 | 원본 편집]

승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다.

상행 6호선 삼각지 · 공덕 · 응암 방면
← 서울 지하철 6호선 약수
서울 지하철 6호선 신당 →
하행 6호선 동묘앞 · 석계 · 신내 방면

환승 정보[편집 | 원본 편집]

수도권 전철 환승 정보
			목적지
			5호선		6호선
			방화 방면	하남검단산 · 마천 방면	응암 순환	신내 방면
출발지	5호선	방화 방면	-	5-1
	5호선	하남검단산 · 마천 방면	6-4	-	6-4
	6호선	응암 방면	6-1		-	6-1
	6호선	신내 방면	6-2			-

2기 지하철끼리의 환승이어서인지 미리 개념환승으로 설계해둔 역이다.

역 주변 정보[편집 | 원본 편집]

역 주변에는 별로 특별한 점이 없는 평범한 주택가 및 주택지구로 이루어져 있다. 또한 재개발 중인 주택가도 있다. 이 역의 1번 출구로 나가면 신당동 떡볶이 거리를 도보로 이동할 수 있다.

경유 열차[편집 | 원본 편집]

5호선
방화 방면 536 동대문역사문화공원	537 청구	하남검단산 · 마천 방면 538 신금호
6호선
응암 순환 633 약수	634 청구	신내 방면 635 신당

버스 노선[편집 | 원본 편집]

서울 버스 142
서울 버스 147
서울 버스 2233
서울 버스 6211
서울 버스 7212

각주

↑ 신설 지하철역 이름 크게 바꿔, 한겨레
↑ 광희문역→청구역,총신대입구→이수 지하철역·도로 13곳"改名(개명)", 경향신문

[1] 신설 지하철역 이름 크게 바꿔, 한겨레

[2] 광희문역→청구역,총신대입구→이수 지하철역·도로 13곳"改名(개명)", 경향신문

[1]

[2]

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 총 지하 4층의 구조로 건설되어 있으며, 엘리베이터는 총 5대가 설치되어 있다. 출구는 3개다.
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 참고로 환승역임에도 불구하고 일일 수요가 상당히 적은 축에 속하는데, 5호선 내 역들 중에서도 거의 최하위권의 수요를 가지고 있다. 그래서인지 청구역 역사 내에도 다른 환승역들에 비해 승객들이 그리 많지 않은 모습을 종종 볼 수 있다.
-== 역 구조 ==
+== 역사 ==
+* 1991년 7월 31일: 역명을 다산에서 '''광희문'''으로 변경<ref>[https://newslibrary.naver.com/viewer/index.naver?articleId=1991080100289113004&editNo=4&printCount=1&publishDate=1991-08-01&officeId=00028&pageNo=13&printNo=992&publishType=00010 신설 지하철역 이름 크게 바꿔], 한겨레</ref>
+* 1996년 12월 30일: 5호선 [[여의도역|여의도]]~[[왕십리역|왕십리]] 구간 개통과 함께 개업
+* 1997년 3월 26일: 역명을 '''청구'''로 변경<ref>[https://newslibrary.naver.com/viewer/index.naver?articleId=1997032700329124005&editNo=45&printCount=1&publishDate=1997-03-27&officeId=00032&pageNo=24&printNo=16061&publishType=00010 광희문역→청구역,총신대입구→이수 지하철역·도로 13곳"改名(개명)"], 경향신문</ref>
+* [[2000년]] [[12월 15일]]: 6호선 [[응암역|응암]]~[[상월곡역|상월곡]] 구간 개통
+== 시설 ==
 출구를 몇 번 개조했다. 처음 5호선 개통 당시의 2개의 출구는 다소 임시로 만든 편에 가까웠는데, 이후 6호선이 개통되면서 새롭게 출구를 2개 뚫었고, 기존에 있던 출구 중 하나는 폐쇄 후 철거했다(...)
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 == 역 주변 정보 ==
 역 주변에는 별로 특별한 점이 없는 평범한 주택가 및 주택지구로 이루어져 있다. 또한 재개발 중인 주택가도 있다. 이 역의 1번 출구로 나가면 신당동 떡볶이 거리를 도보로 이동할 수 있다.
-== 역사 ==
-[[1996년]] [[12월 30일]] [[서울 지하철 5호선]]이 개통하면서 개업했으며, [[2000년]] [[12월 15일]] [[서울 지하철 6호선]]이 개통하면서 환승역이 되었다.
 == 경유 열차 ==
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 {{각주}}
-[[분류:서울 지하철 5호선]][[분류:서울 지하철 6호선]]
+[[분류:서울 도시철도 5호선]][[분류:서울 도시철도 6호선]][[분류:서울특별시에 있는 철도역]]
-[[분류:군자서비스안전센터]]
-[[분류:서울 중구의 철도역]]