울산 도시철도

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대중교통망 정보
나라	대한민국
지역	울산광역시
종류	도시철도
소유자	울산광역시

울산 도시철도는 울산광역시에서 계획 중인 도시철도 시스템으로, 모두 노면전차로 계획되어 있다.

역사

최초의 울산 도시철도 계획은 2001년 '제1차 지방5대도시권 광역교통 5개년계획'에 포함된 '번영로-번영로 순환선'이 시초이다. 이후 4개의 노선과 1호선 지선 계획이 수립되었고, 그 중 1호선과 1호선 지선은 KDI의 예비타당성조사를 받았다. (1호선 B/C 1.21, AHP 0.696)

2007년, '대도시권 광역교통기본계획'에 포함되었으며, 2008년에는 '울산 도시철도 1호선 기본계획'이 수립되었다. 하지만 사업비 때문에 계속 미루어졌고, 결국 2019년 '도시철도망 구축계획(안)' 용역 결과를 발표할 때까지도 계획만 세우는 중이다. 오죽하면 울산에 공장이 있는 현대차가 로비를 해대서 도시철도가 안 생긴다는 농담이 나올 정도.

2020년 9월 7일, '울산광역시 도시철도망 구축계획'이 고시되었다. 이 중 우선 추진 중인 1, 2호선은 예비타당성조사를 받을 예정이다.

노선

계획 중

노선명	구간		거리	특징
노선1	태화강역	신복로타리	11.63 km	구 1호선 계획을 계승
노선2	송정역(가칭)	야음사거리	13.69 km	동해남부선 폐선부지 활용
노선3	효문행정복지센터	대왕암공원	16.99 km	2단계 계획
노선4	신복로타리	복산성당 앞	5.94 km	2단계 계획

같이 보기

• 부산김해경전철
• 동해선 광역전철
• 양산 도시철도