신도림역

Rbsl (토론 | 기여)님의 2016년 5월 16일 (월) 06:53 판 (Chugun(토론)의 편집을 Superpaper의 마지막 판으로 되돌림)

新道林驛 / Sindorim Station 地獄驛 / Hellgate Station

틀:철도역 정보/시작 | colspan="5" style="background-color: ; color: ;" | 경부선 |- | style="width: 165px;" | 서울 방면
영등포

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1.5km

| style="width: 150px;" | 신도림

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1.1km

| style="width: 165px;" | 부산 방면
구 로 |- 틀:철도역 정보/끝

틀:철도역 정보/시작 | colspan="5" class="tp_link" style="background-color: #CCCCCC; color: white;" | 서울 지하철 2호선 |- | style="width: 165px;" | 외선순환 방면
대 림
233

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1.8km
| style="width: 150px;" | 신도림
234
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1.2km

| style="width: 165px;" | 내선순환 방면
문 래
235 |- | colspan="5" class="tp_link" style="background-color: #CCCCCC; color: white;" | 서울 지하철 2호선 신정지선 |- | style="width: 165px;" | 시종착역

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| style="width: 150px;" | 신도림
234
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1.0km

| style="width: 165px;" | 까치산 방면
도림천
234-1 |- 틀:철도역 정보/끝

틀:철도역 정보/시작 | colspan="5" class="tp_link" style="background-color: #CCCCCC; color: white;" | 수도권 전철 1호선 |- | style="width: 165px;" | 서울(지상) · 소요산 방면
영등포
139

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1.5km
| style="width: 150px;" | 신도림
140
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1.1km

| style="width: 165px;" | 인천 · 광명 · 서동탄 · 신창 방면
구 로
141 |- 틀:철도역 정보/끝


개요

서울특별시 구로구 새말로 117-21에 소재한 역이다. 역 번호는 수도권 전철 1호선 140번. 서울 지하철 2호선 234번이다.

1984년 5월 22일, 서울 지하철 2호선 서울대입구 ~ 을지로입구 구간 개통과 함께 1호선, 2호선의 환승역으로 개통하였도, 국내 최초 전철끼리의 지상-지하 환승역이다.

2호선 개통 전에는 영등포역 관할의 석탄 하역선(대성연탄 전용선)의 인수도선로 정도만 있는 그야말로 공장지대 한 가운데였다. 지금도 1호선 완행 상선 영등포 쪽에는 그 당시에 쓰이던 전용선 교량부와 화차대기선 부지가 남아 있다. 전용선 분기점에서 국내 최대최흉의 환승역이 되었으니 크게 발전한 셈.

1호선과 2호선의 환승을 목적으로 만든 역이라서 1호선 출구는 없고, 2호선 출구만 있었으나, 2015년 5월 23일, 수도권 전철 1호선의 자체 선상 역사가 개업하여 1호선에도 출구가 생겼다.

역사

환승 헬게이트

여기에 환승하는 자, 모든 희망을 버려라

한동안 유행했던 별명이 헬도림(Hell+道林). 언론에서까지 인용할만큼 악명높았다. 2010년 이전까지만 해도 공중파에서 방송할 때 혼잡한 지하철 역을 꼽으면 단연 신도림역이었다. 대한민국에서 가장 혼잡한 역으로 유동인구가 약 34만 명이다. 이는 강남역의 약 1.75배 가까이 되는 수치이다. 오죽하면 신도림역 자체의 승하차 인원도 적은 편이 아니라서, 하루 약 11만 명 정도가 이 신도림역을 이용한다. 이렇게 사람이 많은 탓에 신체접촉형 성범죄가 가장 많이 발생하는 역 중 하나라고 한다.

환승 거리가 긴 편이 아니고 짧은 편이지만 출퇴근 시간에 집중적으로 사람들이 환승통로로 몰리는 구조로 되어 있어서 자동으로 환승을 할 수밖에 없다. 7호선과 9호선의 개통으로 예전 2호선 혼자 강남을 떠받치고 있을 때 만큼의 지옥도는 펼쳐지진 않지만 그래도 복잡하다.

혼잡도 대책으로 수 차례의 개축이 이루어졌으며, 지하 맞이방 확장을 통해 2호선 4번승강장의 통합(기존에는 운임구역 밖에 위치)을 실시하고, 근래 선상역사를 통해 동선분산을 꾀하고 있는 상황이다. 그야말로 한국 지하철 혼잡관리의 최전선이라 할 수 있는 역이다.

주변 정보

신도림역은 경인로에 위치해 있으며 여기 버스 정류장도 헬게이트로 분류된다.

2008년테크노마트 신도림점, 2011년디큐브시티가 개업하였다.

이야깃거리

틀:날짜/출력 오후 9시 40분 하행 완행 승강장에서 차량 고장으로 동인천/인천행과 병점/서동탄/천안/신창행 열차가 지연되었다.