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교토 근교의 통근노선 겸 관광노선 역할을 하고 있다. 여담으로 2000년대까지만 해도 이 구간은 단선구간이었다(...). | 교토 근교의 통근노선 겸 관광노선 역할을 하고 있다. 여담으로 2000년대까지만 해도 이 구간은 단선구간이었다(...). | ||
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2023년 9월 10일 (일) 18:13 기준 최신판
사가노선 嵯峨野線 |
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나라 | 일본 |
종류 | 운행계통(어반 네트워크) |
구간 | 교토 ~ 소노베 |
영업거리 | 34.2 km |
역 수 | 15개 |
소유자 | JR 니시니혼 |
운영자 | JR 니시니혼 |
경유노선 | 산인 본선 |
차량기지 | 후쿠치야마 전차구 |
시설 정보 | |
궤간 | 1067 mm |
선로 | 2 |
전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
신호 | ATS-P |
嵯峨野線 / Sagano Line
개요[편집 | 원본 편집]
JR 니시니혼 소속의 산인 본선의 일부로, 교토부 교토시 시모교구의 교토역과 난탄시의 소노베역을 잇는 구간을 말한다. 이 명칭은 1988년 3월 13일부터 사용하기 시작했으며, 본래 노선인 산인 본선과 합쳐 '사가노산인선(嵯峨野山陰線)'으로 안내되고 있다. 노선기호로는 E를 사용하고 있다.
교토 근교의 통근노선 겸 관광노선 역할을 하고 있다. 여담으로 2000년대까지만 해도 이 구간은 단선구간이었다(...).
역사[편집 | 원본 편집]
운행형태[편집 | 원본 편집]
통근열차로는 쾌속과 보통 열차가 있으며 기본적으로는 교토-소노베 구간을 반복운행하고 있다.
특급열차로는 키노사키, 하시다테, 마이즈루 등이 있다.
운행차량[편집 | 원본 편집]
쾌속·보통[편집 | 원본 편집]
우등열차[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
km | 정거장 | 쾌 속 |
환승 | 소재지 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
0.0 | 교토 京都 |
● | JR 니시니혼 도카이도 본선(비와코선, JR 교토선, 코세이선), 나라선 JR 도카이 도카이도 신칸센 킨키 일본 철도 교토선 교토 시영 지하철 카라스마선 |
|||
2.5 | 탄바구치 丹波口 |
│ | JR 니시니혼 도카이도 본선 화물지선(산인 연락선) | |||
4.2 | 니조 二条 |
● | 교토 시영 지하철 토자이선 | |||
5.8 | 엔마치 円町 |
● | ||||
6.9 | 하나조노 花園 |
│ | ||||
8.6 | 우즈마사 太秦 |
│ | ||||
10.3 | 사가아라시야마 嵯峨嵐山 |
● | 사가노 관광철도 사가노 관광선(토롯코사가역) 케이후쿠 전기철도 아라시야마 본선(란덴사가역) |
|||
14.3 | 호즈쿄 保津峡 |
│ | 사가노 관광철도 사가노 관광선(토롯코호즈쿄역) | |||
18.1 | 우마호리 馬堀 |
│ | 사가노 관광철도 사가노 관광선(토롯코카메오카역) | |||
20.2 | 카메오카 亀岡 |
● | ||||
23.4 | 나미카와 並河 |
● | ||||
25.2 | 치요카와 千代川 |
● | ||||
28.2 | 야기 八木 |
● | ||||
32.2 | 요시토미 吉富 |
● | ||||
34.2 | 소노베 園部 |
● | ||||
↓ 산인 본선 후쿠치야마역 방면 |