| 케이후쿠 전기철도 아라시야마 본선 京福電気鉄道嵐山本線 |
|
|---|---|
| 나라 |
 일본 |
| 종류 | 노면전차 |
| 구간 | 시조오미야 ~ 아라시야마 |
| 영업거리 | 7.2 km |
| 역 수 | 13개 |
| 소유자 | 케이후쿠 전기철도 |
| 운영자 | 케이후쿠 전기철도 |
| 차량기지 | 사이 차고 |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
| 선로 | 2 |
| 전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
京福電気鉄道嵐山本線 / Arashiyama Line
개요[편집 | 원본 편집]
케이후쿠 전기철도의 노선 중 하나로, 교토부 교토시 시모교구의 시조오미야역과 우쿄구의 아라시야마역을 잇는다. '아라시야마선', '란덴(嵐電)'으로 많이 부른다.
관광지인 아라시야마와 도심인 시조도리를 잇는 노선으로, 니시오지산조-야마노우치 구간, 카이코노야시로역, 우즈마사코류지역 부근은 병용궤도로 되어 있다.
운행형태[편집 | 원본 편집]
대체로 시조오미야-아라시야마 구간을 운행하며, 일부 열차는 차고 입고를 위해 사이역에서 시종착하기도 한다. 통상적으로는 1량으로 운행하나, 러시아워나 관광 시즌에는 2량 편성으로 운행하기도 한다.
역사[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
| 번호 | km | 정거장 | 환승 | 소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A1 | 0.0 | 시조오미야 | 四条大宮 | 한큐 전철 교토 본선(오미야역) | ||
| A3 | 1.4 | 사이 | 西院 | 한큐 전철 교토 본선(사이인역) | ||
| A4 | 2.0 | 니시오지산조 | 西大路三条 | |||
| A5 | 2.8 | 야마노우치 | 山ノ内 | |||
| A6 | 3.7 | 란덴텐진가와 | 嵐電天神川 | 교토 시영 지하철 토자이선(우즈마사텐진가와역) | ||
| A7 | 3.9 | 카이코노야시로 | 蚕ノ社 | |||
| A8 | 4.4 | 우즈마사코류지 | 太秦広隆寺 | |||
| A9 | 5.2 | 카타비라노츠지 | 帷子ノ辻 | 케이후쿠 전기철도 키타노선 JR 니시니혼 산인 본선(사가노선)(우즈마사역) |
||
| A10 | 5.7 | 아리스가와 | 有栖川 | |||
| A11 | 6.2 | 쿠루마자키진자 | 車折神社 | |||
| A12 | 6.5 | 로쿠오인 | 鹿王院 | |||
| A13 | 6.9 | 란덴사가 | 嵐電嵯峨 | JR 니시니혼 산인 본선(사가노선)(사가아라시야마역) 사가노 관광철도 사가노 관광선(토롯코사가역) |
||
| A14 | 7.2 | 아라시야마 | 嵐山 | |||