| 토자이선 東西線 |
|
|---|---|
| 나라 |
 일본 |
| 종류 | 도시 철도 |
| 구간 | 로쿠지조 ~ 우즈마사텐진가와 |
| 영업거리 | 217.5 km |
| 역 수 | 17개 |
| 소유자 | 교토시 교통국 |
| 운영자 | 교토시 교통국 |
| 차량기지 | 다이고 차고 |
| 시설 정보 | |
| 선로 | 2 |
| 전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
東西線 / Tozai Line
개요[편집 | 원본 편집]
교토 시영 지하철의 노선 중 하나로, 교토부 우지시의 로쿠지조역과 교토시 우쿄구의 우즈마사텐진가와역을 잇는다. 교토시의 2번째 지하철 노선으로써 교토시 중심부와 동남부의 주택지를 잇는 노선이다. 1997년 다이고-니조 구간이 개통하였고, 2004년 로쿠지조-다이고 구간이 개통하였으며, 2008년 니조-우즈마사텐진가와 구간이 개통하였다.
크고 아름다운 적자(...)로도 잘 알려진 노선인데, 게이한과 교섭하여 토자이선에 직결하는 대가로 게이신선측 병주구간은 싹 뜯어내고 교토시에서 보조금을 지급하게 되었다. 게이한 공유구간은 본래 '교토 고속철도'라는 제3종 철도사업자 회사가 노선을 보유하고, 게이한과 교토시 교통국은 제2종 철도사업자로써 운영하는 형태를 띠었지만, 교토 고속철도가 2008년 파산해 버렸고(...) 노선은 교토시 교통국이 인수했다.
운행형태[편집 | 원본 편집]
게이한 전기철도 게이신선의 직통 열차가 미사사기역에서부터 우즈마사텐진가와역까지 운행하고 있다. 교통국 차량은 로쿠지조-우즈마사텐진가와 구간만을 운행한다.
운행차량[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
| 번호 | km | 정거장 | 환승 | 소재지 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T01 | 0.0 | 로쿠지조 | 六地蔵 | JR 니시니혼 나라선 게이한 전기철도 우지선 |
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| T02 | 1.1 | 이시다 | 石田 | ||||
| T03 | 2.4 | 다이고 | 醍醐 | ||||
| T04 | 3.6 | 오노 | 小野 | ||||
| T05 | 4.9 | 나기츠지 | 椥辻 | ||||
| T06 | 5.9 | 히가시노 | 東野 | ||||
| T07 | 7.0 | 야마시나 | 山科 | JR 니시니혼 도카이도 본선(비와코선), 코세이선 게이한 전기철도 게이신선(게이한야마시나역) |
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| ↖ 게이한 전기철도 게이신선 하마오츠역까지 | |||||||
| T08 | 8.7 | 미사사기 | 御陵 | ||||
| T09 | 10.5 | 케아게 | 蹴上 | ||||
| T10 | 11.5 | 히가시야마 | 東山 | ||||
| T11 | 12.1 | 산조케이한 | 三条京阪 | 게이한 전기철도 게이한 본선(산조역) | |||
| T12 | 12.6 | 교토시야쿠쇼마에 | 京都市役所前 | ||||
| T13 | 13.5 | 카라스마오이케 | 烏丸御池 | 교토 시영 지하철 카라스마선 | |||
| T14 | 14.3 | 니조조마에 | 二条城前 | ||||
| T15 | 15.1 | 니조 | 二条 | JR 니시니혼 산인 본선(사가노선) | |||
| T16 | 16.2 | 니시오지오이케 | 西大路御池 | ||||
| T17 | 17.5 | 우즈마사텐진가와 | 太秦天神川 | 케이후쿠 전기철도 아라시야마 본선(란덴텐진가와역) | |||