Brilliantsun456 (토론 | 기여) 잔글편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| (사용자 9명의 중간 판 61개는 보이지 않습니다) | |||
| 1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
{{새 철도역 정보 | {{새 철도역 정보 | ||
|배경색 | |이름 = 독산 | ||
|글자색 | |원어이름 = | ||
| | |배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}} | ||
| | |글자색 = white | ||
| | |그림 = | ||
| | |그림설명 = | ||
| | |그림alt = | ||
|주소 = [[서울특별시]] [[금천구]] 벚꽃로 115 | |||
|개업일 | |번호 = {{역번호/한국|P143|수도권|1}} | ||
|폐지일 | |노선 = [[경부선]] <small>16.1 km</small> | ||
| | |관할 = [[한국철도공사]] 수도권광역본부 | ||
|승강장 | |개업일 = [[1998년]] [[1월 7일]] | ||
| | |폐지일 = | ||
| | |코드 = '''AFC''': 1714<br />일반철도 : 887 | ||
| | |승강장 = 2면 2선 | ||
|관련역 = | |||
|참고 = | |||
|비고 = | |||
|하위 틀 = | |||
}} | }} | ||
[[서울특별시]] [[금천구]]에 있는 역으로, 애초에 [[광명시]] 신시가지에 속하는 [[안양천]] 건너편의 [[하안동]]의 공약으로 그 쪽을 위해서 지어진 역이다보니, 부역명으로 '''하안동입구'''를 달고 있었으나, 역명판 교체 이후 더 이상 쓰이지 않는다. [[1998년]]에 지어진 역으로 새 역에 속하는데, 이미 서울이 꽤 커버렸을 때 공사가 시작된지라, 부지 문제로 인해서 역 구조가 좁게 지어졌다. 때문에 혼잡 시간대에는 꽤 비좁다 느껴지는 수준. | [[서울특별시]] [[금천구]]에 있는 역으로, 애초에 [[광명시]] 신시가지에 속하는 [[안양천]] 건너편의 [[하안동]]의 공약으로 그 쪽을 위해서 지어진 역이다보니, 부역명으로 '''하안동입구'''를 달고 있었으나, 역명판 교체 이후 더 이상 쓰이지 않는다. [[1998년]]에 지어진 역으로 새 역에 속하는데, 이미 서울이 꽤 커버렸을 때 공사가 시작된지라, 부지 문제로 인해서 역 구조가 좁게 지어졌다. 때문에 혼잡 시간대에는 꽤 비좁다 느껴지는 수준. | ||
시내 구간임에도 방음벽이 세워지지 않고 있으며, 역 남쪽으로는 경부선의 기면에 비해 주변 도로의 기면이 높아져서 선로를 내려다 볼 수 있기 때문인지, MBC [[무한도전]] 초창기 시절 지하철과 100 m 달리기를 하는 편을 독산역 주변에서 촬영한 적이 있었다. 실제로도 벚꽃이 피면 벚꽃 촬영 등에 가끔씩 끼는 편이기도 하고. | 시내 구간임에도 방음벽이 세워지지 않고 있으며, 역 남쪽으로는 경부선의 기면에 비해 주변 도로의 기면이 높아져서 선로를 내려다 볼 수 있기 때문인지, MBC [[무한도전]] 초창기 시절 지하철과 100 m 달리기를 하는 편을 독산역 주변에서 촬영한 적이 있었다. 실제로도 벚꽃이 피면 벚꽃 촬영 등에 가끔씩 끼는 편이기도 하고. | ||
== 시설 == | |||
{| | 경부선 복복선화 이후 지어진 역이다보니 구조 자체는 간결하다. 2면 2선의 상대식 승강장과 중앙의 1선(본선, 열차선) 통과선이 있으며, 선상역사를 가지고 있다. 승강장에는 [[스크린도어]]가 설치되어 있다. | ||
| | |||
{{철도승강장|구조= | |||
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|1}} |승강장 번호=1번|승강장 정보='''1호선''' [[병점역|병점]] · [[천안역|천안]] · [[신창역|신창]] · [[광명역|광명]] 방면 | |||
| | }} | ||
| | {{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[경부선]] [[금천구청역|금천구청]] → | ||
| | }} | ||
{{철도승강장/선로| | |||
| | }} | ||
{{철도승강장/선로| | |||
| | }} | ||
{{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보=← [[경부선]] [[가산디지털단지역|가산디지털단지]] | |||
}} | |||
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|1}} |승강장 번호=2번|승강장 정보='''1호선''' [[구로역|구로]] · [[서울역|서울]] · [[광운대역|광운대]] 방면 | |||
}} | |||
}} | |||
== 주변 정보 == | == 주변 정보 == | ||
안양천 건너편에 [[광명시]] [[하안동]]이 있다. [[금천구]] [[독산동]] 근방은 가산디지털단지의 끝자락의 경계고, 그 대표적인 주거지구다. 때문에 주거 지구에서의 이용객도 꽤 되며, 그 외엔 가산디지털단지 남쪽의 통근객 비율도 있다. | 안양천 건너편에 [[광명시]] [[하안동]]이 있다. [[금천구]] [[독산동]] 근방은 가산디지털단지의 끝자락의 경계고, 그 대표적인 주거지구다. 때문에 주거 지구에서의 이용객도 꽤 되며, 그 외엔 가산디지털단지 남쪽의 통근객 비율도 있다. | ||
=== 버스 === | === 버스 === | ||
주로 금천구 마을버스가 발착한다. | 주로 금천구 마을버스가 발착한다. | ||
== 경유 노선 == | == 경유 노선 == | ||
{{경유 노선/열기 | {{경유 노선/열기}} | ||
{{경유 노선 | {{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white | ||
|노선명=302 [[경부선]]|노선거리=16.1 km | |||
|전방면=[[서울역|서울]] 방면|전역=[[가산디지털단지역|가산디지털단지]]<ref>이 역과 [[가산디지털단지역]] 사이에 [[박람회역]]이 있었으나 [[1968년]] [[10월 20일]] 폐역되었다.</ref>|전거리=2.0 km | |||
|당역='''독산''' | |||
|후방면=[[부산역|부산]] 방면|후역=[[금천구청역|금천구청]]|후거리=1.2 km}} | |||
{{경유 노선/닫기}} | {{경유 노선/닫기}} | ||
== | == 경유 열차 == | ||
{{경유 계통/열기}} | {{경유 계통/열기}} | ||
{{경유 계통/계통|배경색={{ | {{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|1}}|글자색=white|계통=[[수도권 전철 1호선|1호선]]}} | ||
{{경유 계통 | {{경유 계통|전방면=[[광운대역|광운대]] 방면|전역={{역번호/한국|P142|수도권|1|ls=-0.05}} [[가산디지털단지역|가산디지털단지]]|전거리=2.0 km | ||
|당역={{역번호/한국|P143|수도권|1|ls=-0.05}} '''독산'''|등급=완행 | |||
|후방면=[[서동탄역|서동탄]] · [[신창역|신창]] 방면|후역={{역번호/한국|P144|수도권|1|ls=-0.05}} [[금천구청역|금천구청]]|후거리=1.2 km}} | |||
{{경유 계통/닫기}} | {{경유 계통/닫기}} | ||
| 68번째 줄: | 69번째 줄: | ||
[[분류:경부선]] | [[분류:경부선]] | ||
[[분류: | [[분류:서울특별시에 있는 철도역]] | ||
{{리브레 맵스 마커|37.466042846852766|126.88936471939087|14|독산역}} | |||
2023년 10월 26일 (목) 17:28 기준 최신판
| 독산 | |
|---|---|
| 주소 | 서울특별시 금천구 벚꽃로 115 |
| 번호 | P143 |
| 노선 | 경부선 16.1 km |
| 관할 | 한국철도공사 수도권광역본부 |
| 개업일 | 1998년 1월 7일 |
| 코드 |
AFC: 1714 일반철도 : 887 |
| 승강장 | 2면 2선 |
서울특별시 금천구에 있는 역으로, 애초에 광명시 신시가지에 속하는 안양천 건너편의 하안동의 공약으로 그 쪽을 위해서 지어진 역이다보니, 부역명으로 하안동입구를 달고 있었으나, 역명판 교체 이후 더 이상 쓰이지 않는다. 1998년에 지어진 역으로 새 역에 속하는데, 이미 서울이 꽤 커버렸을 때 공사가 시작된지라, 부지 문제로 인해서 역 구조가 좁게 지어졌다. 때문에 혼잡 시간대에는 꽤 비좁다 느껴지는 수준.
시내 구간임에도 방음벽이 세워지지 않고 있으며, 역 남쪽으로는 경부선의 기면에 비해 주변 도로의 기면이 높아져서 선로를 내려다 볼 수 있기 때문인지, MBC 무한도전 초창기 시절 지하철과 100 m 달리기를 하는 편을 독산역 주변에서 촬영한 적이 있었다. 실제로도 벚꽃이 피면 벚꽃 촬영 등에 가끔씩 끼는 편이기도 하고.
시설[편집 | 원본 편집]
경부선 복복선화 이후 지어진 역이다보니 구조 자체는 간결하다. 2면 2선의 상대식 승강장과 중앙의 1선(본선, 열차선) 통과선이 있으며, 선상역사를 가지고 있다. 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.
주변 정보[편집 | 원본 편집]
안양천 건너편에 광명시 하안동이 있다. 금천구 독산동 근방은 가산디지털단지의 끝자락의 경계고, 그 대표적인 주거지구다. 때문에 주거 지구에서의 이용객도 꽤 되며, 그 외엔 가산디지털단지 남쪽의 통근객 비율도 있다.
버스[편집 | 원본 편집]
주로 금천구 마을버스가 발착한다.