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[[2016년]]까지 서울특별시의 양대 지하철 공기업인 [[서울메트로]]와 [[서울도시철도공사]]를 하나의 지하철 운영사로 통합하는 계획의 결과물이며, 11월 19일 부터 24일까지 치러진 노조원 투표에서 74.4%의 찬성표가 나오면서 통합이 확정되었다.<ref>[http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2016/11/24/2016112400169.html 서울메트로·도시철도公 이르면 내년 3월 합친다], 조선일보, {{날짜|2016-11-24}}</ref> 통합된 이후의 회사명칭은 공모전을 통해 다수의 선택을 받은 '''서울교통공사'''로 확정되었으며, 영문명칭은 '''Seoul Metro'''로 유지된다.<ref>[http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/12/01/0200000000AKR20161201192600004.HTML?input=1195m 서울 지하철 통합공사 이름은 '서울교통공사'], 연합뉴스, {{날짜|2016-12-2}}</ref> | [[2016년]]까지 서울특별시의 양대 지하철 공기업인 [[서울메트로]]와 [[서울도시철도공사]]를 하나의 지하철 운영사로 통합하는 계획의 결과물이며, 11월 19일 부터 24일까지 치러진 노조원 투표에서 74.4%의 찬성표가 나오면서 통합이 확정되었다.<ref>[http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2016/11/24/2016112400169.html 서울메트로·도시철도公 이르면 내년 3월 합친다], 조선일보, {{날짜|2016-11-24}}</ref> 통합된 이후의 회사명칭은 공모전을 통해 다수의 선택을 받은 '''서울교통공사'''로 확정되었으며, 영문명칭은 '''Seoul Metro'''로 유지된다.<ref>[http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/12/01/0200000000AKR20161201192600004.HTML?input=1195m 서울 지하철 통합공사 이름은 '서울교통공사'], 연합뉴스, {{날짜|2016-12-2}}</ref> | ||
5월 중순 이후로 안내 영상의 CI를 교체하는 등 출범 준비가 한창이다. | |||
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2017년 5월 22일 (월) 13:12 판
개요
2017년 5월 31일 발족할 예정인 서울특별시의 지하철을 관리하고 운영하는 공기업이다.
2016년까지 서울특별시의 양대 지하철 공기업인 서울메트로와 서울도시철도공사를 하나의 지하철 운영사로 통합하는 계획의 결과물이며, 11월 19일 부터 24일까지 치러진 노조원 투표에서 74.4%의 찬성표가 나오면서 통합이 확정되었다.[1] 통합된 이후의 회사명칭은 공모전을 통해 다수의 선택을 받은 서울교통공사로 확정되었으며, 영문명칭은 Seoul Metro로 유지된다.[2]
5월 중순 이후로 안내 영상의 CI를 교체하는 등 출범 준비가 한창이다.
연혁
특징
서울 지하철 1~8호선과 9호선 운영, 기존 서울메트로의 자회사인 부산-김해 경전철 등을 포함하는 매머드급 도시철도 공기업으로 재편된다.
운영 노선
- 해당 노선의 운영을 담당하는 부산-김해경전철운영은 서울메트로의 자회사이다.
기타
- 통합으로 인해 연간 약 210억원의 예산 절감 효과가 나타나는 것으로 분석되었다.[3]
각주
- ↑ 서울메트로·도시철도公 이르면 내년 3월 합친다, 조선일보, 2016년 11월 24일
- ↑ 서울 지하철 통합공사 이름은 '서울교통공사', 연합뉴스, 2016년 12월 2일
- ↑ 서울지하철 통합효과 매년 214억…'안전분야 재투자', 뉴시스, 2016년 11월 24일