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[[file:901_개화.jpg|width=100%]] | |||
{{새 철도역 정보 | |||
|배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|메트로9}} | |||
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|주소 = [[서울특별시]] [[강서구 (서울)|강서구]] 개화동로8길 38<br>(개화동 388-1) | |||
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{{+1|개화역}}<br />開花驛 / Gaehwa Station | {{+1|개화역}}<br />開花驛 / Gaehwa Station | ||
== 개요 == | == 개요 == | ||
[[서울특별시]] [[강서구]] 개화동에 위치한 [[서울 지하철 9호선|9호선]]의 지하철역. | [[서울특별시]] [[강서구]] 개화동에 위치한 [[서울 지하철 9호선|9호선]]의 지하철역. | ||
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== 특징 == | == 특징 == | ||
* [[김포차량사업소]] 바로 옆에 붙어 있는, 차량기지 내의 간이역이다. [[서울 지하철 7호선|7호선]]의 [[장암역]]과 비슷한 케이스. 그리고 [[스크린도어]]도 설치가 안 되어 있다. 설치 계획은 잡혀있다. | * [[김포차량사업소]] 바로 옆에 붙어 있는, 차량기지 내의 간이역이다. [[서울 지하철 7호선|7호선]]의 [[장암역]]과 비슷한 케이스. 그리고 [[스크린도어]]도 설치가 안 되어 있다. 설치 계획은 잡혀있다. | ||
== 경유 열차== | |||
=== 수도권 전철 === | |||
{{경유 계통/열기}} | |||
{{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}|글자색=white|계통=서울 지하철 9호선}} | |||
{{경유 계통|전역폭=15em| | |||
|당역폭=12em||당역={{역번호/한국|901|수도권|9}} '''김포공항'''|등급=일반 | |||
|후역폭=15em||후방면=[[중앙보훈병원역|중앙보훈병원]] 방면|후역={{역번호/한국|902|수도권|9}} [[김포공항역|김포공항]]|후거리=3.6 km}} | |||
{{경유 계통/닫기}} | |||
{{각주}} | {{각주}} | ||
2019년 11월 19일 (화) 03:48 판
| 주소 |
서울특별시 강서구 개화동로8길 38 (개화동 388-1) |
|---|---|
| 노선 | 서울 지하철 9호선 0.0 km |
| 관할 | 서울9호선운영 |
| 개업일 | 틀:날짜/출력 |
| 승강장 | 복선 섬식 승강장 |
개화역
開花驛 / Gaehwa Station
개요
9호선에서 유일한 지상역이며, 동시에 서울 지하철 중 유일하게 스크린도어가 없다.
연혁
2009년 7월 24일 9호선의 1단계 구간(개화-신논현) 구간이 개통되면서 개업한 역이다.
연장 문제
보통 서울 지하철은 연장을 염두해두고 시종착역 역번을 X10번으로 설정해두는 게 정석 특징이었다. 그런데 9호선의 개화역은 아예 901번이며, 심지어 승강장 자체도 두단식 승강장 방식으로 지어놓아 사실상 연장을 어렵게 해 두었다.
그러다 보니 한때 김포시에서는 개화역을 버리고김포공항역에서 분기하는 9호선 연장선을 추진한 적이 있었으나, 8량 승강장까지 갖추어서 건립하려면 3조원 가까이 들어 결국 포기하고 김포도시철도로 계획을 바꿔서 착공했다. 다만 오히려 고양시 쪽에서행신-곡산-암센터-대화역 연장 제안을 하긴 했었다...만 대곡소사선이 착공 예정인지라 이 쪽 계획은 장기 구상으로 넘어갔다...