한신 본선: 두 판 사이의 차이

잔글 (봇:틀:철도 노선 정보 수정)
잔글 (봇: 자동으로 텍스트 교체 (-사용자:Pika/대체용 틀 +철도 노선 정보))
 
(사용자 3명의 중간 판 48개는 보이지 않습니다)
1번째 줄: 1번째 줄:
{{철도 노선 정보
{{철도 노선 정보
|노선명 = 한신 본선
|이름    = 한신 본선
|노선명2 = 阪神本線
|원어이름 = {{일본어=|阪神本線}}
|배경색 = #ff45003E
|배경색   = #ff45003E
|그림 =  
|글자색  = white
|그림     =  
|그림크기 =  
|그림크기 =  
|그림설명 =  
|그림설명 =  
|종류 = 통근 철도
|그림alt  =  
|나라 = {{국기그림|일본}} 일본
|나라     = {{깃발|일본}} 일본
|체계 =  
|종류    = 통근 철도
|상태 = 영업 중
|번호    =  
|노선 =
|구간    = [[우메다역|우메다]] ~ [[모토마치역 (효고)|모토마치]]
|기점 = [[우메다역]]
|영업거리 = 32.1 km
|종점 = [[모토마치역 (효고현)|모토마치역]]
|역수    = 33개
|역수 = 33
|소유자   = [[한신 전기철도]]
|차량기지 = 아마가사키 차고<br/>이시야가와 차고
|운영자   = 한신 전기철도
|이용자 =
|개통일  =
|개통일 =
|폐지일  =
|폐지일 =  
|경유노선 =  
|소유자 = [[한신 전기철도]]
|차량기지 = 아마가사키 차고<br />이시야가와 차고
|운영자 = 한신 전기철도
|궤간     = 1,435 mm ([[표준궤]])
|영업거리 = 32.1km
|선로     = 2
|시설연장 =  
|전기    = [[직류]] 1,500 V, [[가공전차선]]
|궤간 = 1435mm [[표준궤]]
|신호     =  
|궤도 =
|비고    =  
|선로 = 복선
|전철화 = 직류 1500V 가공전차선
|신호 =  
|영업최고속도 =
|설계최고속도 =
|주석 =  
}}
}}
阪神本線 / Hanshin Main Line
阪神本線 / Hanshin Main Line


== 개요 ==
== 개요 ==
[[한신 전기철도]]의 노선 중 하나로, [[오사카부]] [[오사카]][[키타]]구의 [[우메다역]]과 [[효고현]] [[고베]][[추오]]구의 [[모토마치역 (효고현)|모토마치역]]을 잇는다. [[인터어반]]으로 출발한 노선으로써, 오사카와 고베 간을 잇는 역할을 하고 있다. 오사카-고베 사이를 잇는 세 노선 중 가장 바다 쪽에 가까운 노선이다.
[[한신 전기철도]]의 노선 중 하나로, [[오사카부]] [[오사카시]] [[키타]]구의 [[우메다역]]과 [[효고현]] [[고베시]] [[추오]]구의 [[모토마치역 (효고)|모토마치역]]을 잇는다. [[인터어반]]으로 출발한 노선으로써, 오사카와 고베 간을 잇는 역할을 하고 있다. 오사카-고베 사이를 잇는 세 노선 중 가장 바다 쪽에 가까운 노선이다.


== 운행형태 ==
== 운행형태 ==
48번째 줄: 43번째 줄:


== 역 목록 ==
== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%;"
|+ 한신 본선 역 목록
! 번호
! 역번호
! km
! km
! colspan="2" | 역명
! colspan="2" | 정거장
! 구<br/>간<br/>급<br/>헹
! 구<br />간<br />급<br />헹
! 급<br/>행
! 급<br />행
! 쾌<br/>속<br/>급<br/>행
! 쾌<br />속<br />급<br />행
! 구<br/>간<br/>특<br/>급
! 구<br />간<br />특<br />급
! 특<br/>급
! 특<br />급
! 직<br/>통<br/>특<br/>급
! 직<br />통<br />특<br />급
! 승강장
! 환승
! 환승
! colspan="2" | 소재지
! colspan="2" | 소재지
73번째 줄: 66번째 줄:
| ●
| ●
| ●
| ●
| ■│■│■│■│■
| [[한큐 전철]] [[고베 본선]], [[타카라즈카 본선]], [[교토 본선]]<br />[[오사카 시영 지하철]] [[미도스지선]], [[타니마치선]]([[히가시우메다역]]), [[요츠바시선]]([[니시우메다역]])<br />[[JR 니시니혼]] [[도카이도 본선]]([[JR 교토선]], [[JR 고베선]], [[JR 타카라즈카선]]), [[오사카 순환선]]([[오사카역]]). [[JR 토자이선]]([[키타신치역]])
| [[한큐 전철]] [[한큐 고베 본선|고베 본선]], [[한큐 타카라즈카 본선|타카라즈카 본선]], [[한큐 교토 본선|교토 본선]]<br/>[[오사카 시영 지하철]] [[미도스지선]], [[타니마치선]]([[히가시우메다역]]), [[요츠바시선]]([[니시우메다역]])<br/>[[JR 니시니혼]] [[도카이도 본선]]([[JR 교토선]], [[JR 고베선]], [[JR 타카라즈카선]]), [[오사카 환상선]]([[오사카역]]). [[JR 토자이선]]([[키타신치역]])
|  
|  
|
|
88번째 줄: 80번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■
| [[JR 니시니혼]] [[오사카 순환선]], [[JR 토자이선]]([[신후쿠시마역]])
| [[JR 니시니혼]] [[오사카 환상선]], [[JR 토자이선]]([[신후쿠시마역]])
|  
|  
|
|
103번째 줄: 94번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| │■││■│
| [[오사카 시영 지하철]] [[센니치마에선]]([[노다한신역]])<br />[[JR 니시니혼]] [[JR 토자이선]]([[에비에역]])
| [[오사카 시영 지하철]] [[센니치마에선]]([[노다한신역]])<br/>[[JR 니시니혼]] [[JR 토자이선]]([[에비에역]])
|  
|  
|
|
118번째 줄: 108번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■
|  
|  
|  
|  
133번째 줄: 122번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■
|  
|  
|  
|  
148번째 줄: 136번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| │■││■│
|  
|  
|  
|  
163번째 줄: 150번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■
|  
|  
|  
|  
180번째 줄: 166번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■││■
| [[한신 전기철도]] [[한신난바선]]
| [[한신 전기철도]] [[한신난바선]]
|  
|  
195번째 줄: 180번째 줄:
| ●
| ●
| ●
| ●
| │■│■││■│■│
| [[한신 전기철도]] [[한신난바선]]
| [[한신 전기철도]] [[한신난바선]]
|  
|  
210번째 줄: 194번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■
|  
|  
|  
|  
225번째 줄: 208번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■│■││■│
|  
|  
|  
|  
240번째 줄: 222번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■
| [[한신 전기철도]] [[무코가와선]]
| [[한신 전기철도]] [[한신 무코가와선|무코가와선]]
|  
|  
|
|
255번째 줄: 236번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■
|  
|  
|  
|  
270번째 줄: 250번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■
|  
|  
|  
|  
285번째 줄: 264번째 줄:
| ●
| ●
| ▲
| ▲
| │■││■│■
|  
|  
|  
|  
300번째 줄: 278번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■
|  
|  
|  
|  
307번째 줄: 284번째 줄:
| style="background-color: #ff4500; color: white;" | HS16
| style="background-color: #ff4500; color: white;" | HS16
| style="text-align: right;" | 15.4
| style="text-align: right;" | 15.4
| [[이마즈역 (효고현)|이마즈]]
| [[이마즈역 (효고)|이마즈]]
| 今津
| 今津
|  
|  
315번째 줄: 292번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■
| [[한큐 전철]] [[이마즈선]]
| [[한큐 전철]] [[한큐 이마즈선|이마즈선]]
|  
|  
|
|
330번째 줄: 306번째 줄:
| ●
| ●
| ●
| ●
| │■││■│
|  
|  
|  
|  
345번째 줄: 320번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■
|  
|  
|  
|  
360번째 줄: 334번째 줄:
| │
| │
| │
| │
|
|  
|  
|  
|  
375번째 줄: 348번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■
|  
|  
|  
|  
390번째 줄: 362번째 줄:
| ●
| ●
| ●
| ●
| ■││■
|  
|  
|  
|  
405번째 줄: 376번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■
|  
|  
|  
|  
412번째 줄: 382번째 줄:
| style="background-color: #ff4500; color: white;" | HS22
| style="background-color: #ff4500; color: white;" | HS22
| style="text-align: right;" | 22.6
| style="text-align: right;" | 22.6
| [[오기역 (효고현)|오기]]
| [[오기역 (효고)|오기]]
| 青木
| 青木
|  
|  
420번째 줄: 390번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| │■││■│
|  
|  
|  
|  
435번째 줄: 404번째 줄:
| ●
| ●
| ●
| ●
| ■││■
| [[고베 신교통]] [[롯코 아일랜드선]]
| [[고베 신교통]] [[고베 신교통 롯코 아일랜드선|롯코 아일랜드선]]
|  
|  
|
|
450번째 줄: 418번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■
|  
|  
|  
|  
465번째 줄: 432번째 줄:
| ●
| ●
| ●
| ●
| │■││■│
|  
|  
|  
|  
480번째 줄: 446번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| │■│
|  
|  
|  
|  
495번째 줄: 460번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■
|  
|  
|  
|  
510번째 줄: 474번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| │■││■│
|  
|  
|  
|  
525번째 줄: 488번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■
|  
|  
|  
|  
532번째 줄: 494번째 줄:
| style="background-color: #ff4500; color: white;" | HS30
| style="background-color: #ff4500; color: white;" | HS30
| style="text-align: right;" | 28.8
| style="text-align: right;" | 28.8
| [[이와야역 (효고현)|이와야]]
| [[이와야역 (효고)|이와야]]
| 岩屋
| 岩屋
|  
|  
540번째 줄: 502번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■
|  
|  
|  
|  
555번째 줄: 516번째 줄:
| │
| │
| │
| │
| ■││■
|  
|  
|  
|  
570번째 줄: 530번째 줄:
| ●
| ●
| ●
| ●
| │■│■│
| [[한큐 전철]] [[고베 본선]], [[고베 고속선 (한큐)|고베 고속선]]<br />[[고베 시영 지하철]] [[세이신·야마테선]]([[산노미야역]]), [[카이간선]]([[산노미야하나도케이마에역]])<br />[[고베 신교통]] [[포트 아일랜드선]](산노미야역)<br />[[JR 니시니혼]] [[도카이도 본선]]([[JR 고베선]])(산노미야역)
| [[한큐 전철]] [[한큐 고베 본선|고베 본선]], [[한큐 고베 고속선|고베 고속선]]<br/>[[고베 시영 지하철]] [[세이신·야마테선]]([[산노미야역]]), [[카이간선]]([[산노미야하나도케이마에역]])<br/>[[고베 신교통]] [[고베 신교통 포트 아일랜드선|포트 아일랜드선]](산노미야역)<br/>[[JR 니시니혼]] [[도카이도 본선]]([[JR 고베선]])(산노미야역)
|  
|  
|
|
577번째 줄: 536번째 줄:
| style="background-color: #ff4500; color: white;" | HS33
| style="background-color: #ff4500; color: white;" | HS33
| style="text-align: right;" | 32.1
| style="text-align: right;" | 32.1
| [[모토마치역 (효고현)|모토마치]]
| [[모토마치역 (효고)|모토마치]]
| 元町
| 元町
|  
|  
585번째 줄: 544번째 줄:
| ●
| ●
| ●
| ●
| │■│
| [[JR 니시니혼]] [[도카이도 본선]]([[JR 고베선]])
| [[JR 니시니혼]] [[도카이도 본선]]([[JR 고베선]])
|  
|  
|
|
|-
|-
| colspan="14" |↓ [[한신 고베 고속선]] 경유<br/>보통-고베 고속선 [[신카이치역]]까지<br/>쾌속급행 - 고베 고속선 신카이치역까지<br/>특급 - [[산요 전기철도]] [[산요 전기철도 본선|본선]] [[스마코엔역]]까지<br/>직통특급 - 산요 전기철도 본선 [[산요히메지역]]까지
| colspan="14" |↓ [[고베 고속선 (한신)|고베 고속선]] 경유<br />보통-고베 고속선 [[신카이치역]]까지<br />쾌속급행 - 고베 고속선 신카이치역까지<br />특급 - [[산요 전기철도]] [[산요 전기철도 본선|본선]] [[스마코엔역]]까지<br />직통특급 - 산요 전기철도 본선 [[산요히메지역]]까지
|}
|}


{{각주}}
{{각주}}
[[분류:한신 전기철도]][[분류:일본의 철도 노선]]
[[분류:한신 전기철도]][[분류:일본의 철도 노선]]

2023년 9월 10일 (일) 18:16 기준 최신판

한신 본선
阪神本線
나라 일본 일본
종류 통근 철도
구간 우메다 ~ 모토마치
영업거리 32.1 km
역 수 33개
소유자 한신 전기철도
운영자 한신 전기철도
차량기지 아마가사키 차고
이시야가와 차고
시설 정보
궤간 1,435 mm (표준궤)
선로 2
전기 직류 1,500 V, 가공전차선

阪神本線 / Hanshin Main Line

개요[편집 | 원본 편집]

한신 전기철도의 노선 중 하나로, 오사카부 오사카시 키타구의 우메다역효고현 고베시 추오구의 모토마치역을 잇는다. 인터어반으로 출발한 노선으로써, 오사카와 고베 간을 잇는 역할을 하고 있다. 오사카-고베 사이를 잇는 세 노선 중 가장 바다 쪽에 가까운 노선이다.

운행형태[편집 | 원본 편집]

등급[편집 | 원본 편집]

직통특급, 특급(한신특급), 구간특급, 쾌속급행, 급행, 구간급행, 보통 등이 있다.

직통운행[편집 | 원본 편집]

직통특급 등급은 산요 전기철도 본선에 직통하여 산요히메지역까지 운행하고 있으며, 쾌속급행 등급은 한신난바선을 통해 킨테츠 나라선에 직통하여 킨테츠나라역까지 운행하고 있다.

역사[편집 | 원본 편집]

운행차량[편집 | 원본 편집]

역 목록[편집 | 원본 편집]

번호 km 정거장













환승 소재지
HS01 0.0 우메다 梅田 한큐 전철 고베 본선, 타카라즈카 본선, 교토 본선
오사카 시영 지하철 미도스지선, 타니마치선(히가시우메다역), 요츠바시선(니시우메다역)
JR 니시니혼 도카이도 본선(JR 교토선, JR 고베선, JR 타카라즈카선), 오사카 순환선(오사카역). JR 토자이선(키타신치역)
HS02 1.1 후쿠시마 福島 JR 니시니혼 오사카 순환선, JR 토자이선(신후쿠시마역)
HS03 2.3 노다 野田 오사카 시영 지하철 센니치마에선(노다한신역)
JR 니시니혼 JR 토자이선(에비에역)
HS04 3.3 요도가와 淀川
HS05 4.4 히메지마 姫島
HS06 5.9 치부네 千船
HS07 6.8 쿠이세 杭瀬
한신난바선 경유 킨키 일본 철도 나라선 킨테츠나라역까지
HS08 8.0 다이모츠 大物 한신 전기철도 한신난바선
HS09 8.9 아마가사키 尼崎 한신 전기철도 한신난바선
HS10 10.1 데야시키 出屋敷
HS11 10.1 아마가사키센터풀마에 尼崎センタープール前
HS12 12.0 무코가와 武庫川 한신 전기철도 무코가와선
- 무코가와 신호장 武庫川信号場
HS13 13.2 나루오 鳴尾
HS14 14.1 코시엔 甲子園
HS15 14.8 쿠스가와 久寿川
HS16 15.4 이마즈 今津 한큐 전철 이마즈선
HS17 16.7 니시노미야 西宮
HS18 17.8 코로엔 香櫨園
- 호리키리 신호장 堀切信号場
HS19 19.0 우치데 打出
HS20 20.2 아시야 芦屋
HS21 21.5 후카에 深江
HS22 22.6 오기 青木
HS23 23.8 우오자키 魚崎 고베 신교통 롯코 아일랜드선
HS24 24.6 스미요시 住吉
HS25 25.1 미카게 御影
HS26 25.7 이시야가와 石屋川
HS27 26.6 신자이케 新在家
HS28 27.6 오이시 大石
HS29 28.2 니시나다 西灘
HS30 28.8 이와야 岩屋
HS31 29.9 카스가노미치 春日野道
HS32 31.2 고베산노미야 神戸三宮 한큐 전철 고베 본선, 고베 고속선
고베 시영 지하철 세이신·야마테선(산노미야역), 카이간선(산노미야하나도케이마에역)
고베 신교통 포트 아일랜드선(산노미야역)
JR 니시니혼 도카이도 본선(JR 고베선)(산노미야역)
HS33 32.1 모토마치 元町 JR 니시니혼 도카이도 본선(JR 고베선)
고베 고속선 경유
보통-고베 고속선 신카이치역까지
쾌속급행 - 고베 고속선 신카이치역까지
특급 - 산요 전기철도 본선 스마코엔역까지
직통특급 - 산요 전기철도 본선 산요히메지역까지

각주