편집토론기록

여수시 시내버스: 두 판 사이의 차이

(새로운 공지내용 추가)
(노선 개편 사항 변경)
16번째 줄: 16번째 줄:
|- align="center"
|- align="center"
| 1,500원
| 1,500원
| 1,250원
| 1,400원
| 1,200원
| 1,200원
| 900원
| '''100원'''
| 750원
| 750원
| 100원
| '''100원'''
|}
|}


보호자와 동승하는 만6세 이하 어린이 1명은 무료탑승이며, 보호자 없이 탑승하거나 2명째 어린이 부터는 초등학생 요금을 받는다.
보호자와 동승하는 만6세 이하 어린이 1명은 무료탑승이며, 보호자 없이 탑승하거나 2명째 어린이 부터는 초등학생 요금을 받는다.


카드를 이용할 경우 60분 이내 환승시 무료 환승된다(동일 노선 제외). 다인승으로 찍을 경우에는 무료 환승은 안 된다.
카드를 이용할 경우 60분 이내 환승시 무료 환승된다(동일 노선 제외). 다인승으로 찍을 경우에는 무료 환승은 안 된다. 1명만 무료 환승이 가능하다. 다인승을 찍은 상태로 환승 태그를 하면 환승 안내가 나오기는 하는데 기사님이 다시 요금을 받는다.


[[순천시]]나 [[광양시]]로 가는 노선도 존재하지만 따로 시계외요금을 받지 않는다<ref>다만 율촌까지 오는 순천 버스 94, 95, 96번은 시계외요금을 받는다. 반면 여천까지 들어오는 960번은 시계외요금이 없다.</ref>.
[[순천시]]나 [[광양시]]로 가는 노선도 존재하지만 따로 시계외요금을 받지 않는다<ref>다만 율촌까지 오는 순천 버스 94, 95, 96번은 시계외요금을 받는다. 반면 여천까지 들어오는 960번은 시계외요금이 없다.</ref>.
이웃 [[순천시]], [[광양시]], [[고흥군]]과 함께 학생 100원 버스를 시행하고 있다. 순천, 광양 버스와는 요금 단일화가 되어 있어 상호 무료 환승이 가능하다.


== 차량 ==
== 차량 ==
41번째 줄: 43번째 줄:
노선 번호가 1글자거나 숫자가 모두 같은 3글자(ex: [[여수 버스 555|555]])인 버스들이 시내 방면 버스에 해당한다. 노선이 다양하고 타 버스들과는 다른 독자적인 노선을 가지기도 한다. 구 여수시, 즉 시내 인근 지역을 종점으로 하는 버스들이다. 하지만 7번 연장 노선, 666번과 999번의 경우 다른 지역을 지난다.
노선 번호가 1글자거나 숫자가 모두 같은 3글자(ex: [[여수 버스 555|555]])인 버스들이 시내 방면 버스에 해당한다. 노선이 다양하고 타 버스들과는 다른 독자적인 노선을 가지기도 한다. 구 여수시, 즉 시내 인근 지역을 종점으로 하는 버스들이다. 하지만 7번 연장 노선, 666번과 999번의 경우 다른 지역을 지난다.


타지에서도 보통 그렇지만 [[여수 버스 333|333]]이나 [[여수 버스 777|777]] 등은 "삼백삼십삼번"보다 "삼삼삼"으로 읽는 경우가 많다.
타지에서도 보통 그렇지만 [[여수 버스 333|333]]이나 [[여수 버스 77, 777|777]] 등은 "삼백삼십삼번"보다 "삼삼삼"으로 읽는 경우가 많다.


노선표에 연장노선은 따로 표기하지 않는다.
노선표에 연장노선은 따로 표기하지 않는다.
49번째 줄: 51번째 줄:
! 번호 !! 기점 !! 경유지 !! 종점 !! 배차간격
! 번호 !! 기점 !! 경유지 !! 종점 !! 배차간격
|-
|-
| [[여수 버스 2|2]] || 신월 (순환) || 서시장 오동도 [[여수엑스포역]] 오동도 서시장 || 신월 || 10분
| [[여수 버스 2|2]] || 화장동 (순환) || 죽림 시청 웅천 신월 서시장 오동도 [[여수엑스포역]] 오동도 서시장 신월 웅천 시청 죽림 || 화장동 || 14분
|-
| [[여수 버스 5|5]] || 신월 || 국동항 서시장 중앙여고 전남대여수캠퍼스 || 신동아A || 150분
|-
|-
| [[여수 버스 6|6]] || 미평 (순환) || 진남경기장 서시장 힐스테이트 만흥파출소 전남대여수캠퍼스 (이후 역순) || 미평 || 70분
| [[여수 버스 6|6]] || 미평 (순환) || 진남경기장 서시장 힐스테이트 만흥파출소 전남대여수캠퍼스 (이후 역순) || 미평 || 70분
|-
|-
| [[여수 버스 7|7]] || 미평 || 서시장 힐스테이트 만성리 || 오천 || 40분
| [[여수 버스 7|7]] || 미평 || 서시장 힐스테이트 만성리 || 오천 || 40분
|-
| [[여수 버스 77, 777|77]] || 신월 || 서시장 여서동R 전남대여수캠퍼스 || 신동아아파트 || 1일 4회
|-
|-
| [[여수 버스 333|333]] || 미평 (순환) || 부영9차 여서동R 중앙여고 오동도입구 [[여수엑스포역]] 중앙여고 부영9차 여서동R || 미평 || 40분
| [[여수 버스 333|333]] || 미평 (순환) || 부영9차 여서동R 중앙여고 오동도입구 [[여수엑스포역]] 중앙여고 부영9차 여서동R || 미평 || 40분
|-
|-
| [[여수 버스 555|555]] || 미평 (순환) || 중앙여고 해양공원 서시장 부영9차 여서동R 서시장 (이후 역순) || 미평 || 15분
| [[여수 버스 555|555]] || 미평 (순환) || 중앙여고 해양공원 서시장 부영9차 여서동R 서시장 (이후 역순) || 미평 || 20분
|-
|-
| [[여수 버스 666|666]] || 구봉시영A (순환) || 서시장 중앙여고 전남대여수캠퍼스 아주타운A [[여천역]] 시청 (이후 역순) || 구봉시영A || 30분
| [[여수 버스 666|666]] || 화장동 || 죽림 시청 [[여천역]] 아주타운A 전남대여수캠퍼스 중앙여고 서시장 국동 || 구봉시영A || 30분
|-
|-
| [[여수 버스 777|777]] || 신월 || 서시장 여서동R 전남대여수캠퍼스 || 남해화학사택 || 14분
| [[여수 버스 77, 777|777]] || 신월 || 서시장 여서동R 전남대여수캠퍼스 || 남해화학사택 || 12분
|-
|-
| [[여수 버스 999|999]] || 돌산 봉수 || 무슬목 우두출장소 돌산대교 서시장 중앙여고 || 미평 || 1일 2회
| [[여수 버스 999|999]] || 돌산 봉수 || 무슬목 우두출장소 돌산대교 서시장 중앙여고 || 미평 || 1일 3회
|}
|}


=== 화양 방면 ===
=== 화양 방면 ===
화양면으로 가는 버스들이다. 2X번 버스 12개 노선이 해당된다. 모든 노선이 미평차고지에서 출발하여 여수와 여천을 한 번 돌고 화양면으로 들어간다. 이 중 [[여수 버스 25|25]], [[여수 버스 26-1|26-1]], [[여수 버스 29|29번]]은 순환노선이며, [[여수 버스 27|27번]]은 약간 다르게 소호동을 경유한다. [[여수 버스 28|28번]]은 유일하게 종점이 화정면 (백야리)이다.
화양면으로 가는 버스들이다. 2X번 버스 11개 노선이 해당된다. 모든 노선이 미평차고지에서 출발하여 여수와 여천을 한 번 돌고 화양면으로 들어간다. 이 중 [[여수 버스 25|25]], [[여수 버스 26-1|26-1]], [[여수 버스 29|29번]]은 순환노선이며, [[여수 버스 27|27번]]은 약간 다르게 소호동을 경유한다. [[여수 버스 28|28번]]은 유일하게 종점이 화정면 (백야리)이다.


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
76번째 줄: 78번째 줄:
|-
|-
| [[여수 버스 21|21]] || 미평 || 서시장 중앙여고 국민은행 죽림 나진 화동 || 화양 서연 || 120분
| [[여수 버스 21|21]] || 미평 || 서시장 중앙여고 국민은행 죽림 나진 화동 || 화양 서연 || 120분
|-
| [[여수 버스 22|22]] || 미평 || 서시장 중앙여고 국민은행 죽림 나진 || 화양 산전 || 240분
|-
|-
| [[여수 버스 23|23]] || 미평 || 서시장 중앙여고 국민은행 죽림 나진 화동 || 화양 석교 || 215분
| [[여수 버스 23|23]] || 미평 || 서시장 중앙여고 국민은행 죽림 나진 화동 || 화양 석교 || 215분
107번째 줄: 107번째 줄:
! 번호 !! 기점 !! 경유지 !! 종점 !! 배차간격
! 번호 !! 기점 !! 경유지 !! 종점 !! 배차간격
|-
|-
| [[여수 버스 31|31]] || 신월 || 서시장 중앙여고 국민은행 [[여천역]] 덕양 [[여수공항]] 율촌 || 율촌 두봉 || 120분
| [[여수 버스 31|31]] || 신월 || 서시장 중앙여고 국민은행 여천정류장 덕양 [[여수공항]] 율촌 || 율촌 두봉 || 120분
|-
|-
| [[여수 버스 32|32]] || 신월 || 서시장 중앙여고 국민은행 여천정류장 덕양 [[여수공항]] 율촌 || 율촌 월산 || 120분
| [[여수 버스 32|32]] || 신월 || 서시장 중앙여고 국민은행 여천정류장 덕양 [[여수공항]] 율촌 || 율촌 월산 || 120분
115번째 줄: 115번째 줄:
| [[여수 버스 33, 330|330]] || 미평 || 서시장 중앙여고 국민은행 [[여천역]] 덕양 [[여수공항]] 율촌 해룡 || [[순천역]] || 180분
| [[여수 버스 33, 330|330]] || 미평 || 서시장 중앙여고 국민은행 [[여천역]] 덕양 [[여수공항]] 율촌 해룡 || [[순천역]] || 180분
|-
|-
| [[여수 버스 34|34]] || 미평 || 서시장 중앙여고 국민은행 여천정류장 덕양 [[여수공항]] || 율촌 || 50분
| [[여수 버스 34|34]] || 미평 || 서시장 중앙여고 국민은행 죽림 덕양 [[여수공항]] || 율촌 || 50분
|-
|-
| [[여수 버스 35|35]] || 미평 || 서시장 중앙여고 국민은행 [[여천역]] 덕양 [[여수공항]] || 애양원 || 60분
| [[여수 버스 35|35]] || 미평 || 서시장 중앙여고 국민은행 [[여천역]] 덕양 [[여수공항]] || 애양원 || 60분
135번째 줄: 135번째 줄:


=== 삼일 방면 ===
=== 삼일 방면 ===
삼일동으로 가는 버스들이다. [[여수 버스 61|61]], [[여수 버스 62|62]], [[여수 버스 68, 76|68]], [[여수 버스 73|73]], [[여수 버스 68, 76|76번]] 5개 노선이 있다. 일반적인 경로인 아랫길-윗길 순서가 아니라 윗길-아랫길 순서로 시내를 경유한다.
삼일동으로 가는 버스들이다. [[여수 버스 61|61]], [[여수 버스 68, 76|68]], [[여수 버스 73|73]], [[여수 버스 68, 76|76번]] 4개 노선이 있다. 일반적인 경로인 아랫길-윗길 순서가 아니라 윗길-아랫길 순서로 시내를 경유한다.


{|class="wikitable"
{|class="wikitable"
144번째 줄: 144번째 줄:
|-
|-
| [[여수 버스 610|610]] || 둔덕 || 중앙여고 서시장 신월 웅천 국민은행 [[여천역]] 묘도 || 광양시청 || 200분
| [[여수 버스 610|610]] || 둔덕 || 중앙여고 서시장 신월 웅천 국민은행 [[여천역]] 묘도 || 광양시청 || 200분
|-
| [[여수 버스 62|62]] || 미평 || 중앙여고 서시장 신월 웅천 국민은행 [[여천역]] 흥국사 || 묘도 || 240분
|-
|-
| [[여수 버스 73|73]] || 미평 || 중앙여고 서시장 라온유A 상암 || 신덕 || 40분
| [[여수 버스 73|73]] || 미평 || 중앙여고 서시장 라온유A 상암 || 신덕 || 40분
155번째 줄: 153번째 줄:


=== 여천 방면 ===
=== 여천 방면 ===
화장동, 소호동 등 구 여천시 지역으로 가는 버스 노선이다. 8X번 7개 노선과 여천 순환버스인 [[여수 버스 1000, 2000|1000번, 2000번]]이 해당된다.
화장동, 소호동 등 구 여천시 지역으로 가는 버스 노선이다. 8X번 8개 노선과 여천 순환버스인 [[여수 버스 1000, 2000|1000번, 2000번]]이 해당된다.


이 중 [[여수 버스 82, 83|82]], [[여수 버스 82, 83|83]], [[여수 버스 89|89번]]을 빼고는 모두 부영3단지와 시청을 지난다. 율촌 소라 화양 방향 버스와는 다르게 윗길먼저 가는 것도 특징이다. 삼일 방면 버스들과 같은 방향으로 돈다.)
이 중 [[여수 버스 82, 83|82]], [[여수 버스 82, 83|83]], [[여수 버스 89|89번]]을 빼고는 모두 부영3단지와 시청을 지난다. 율촌 소라 화양 방향 버스와는 다르게 윗길먼저 가는 것도 특징이다. 삼일 방면 버스들과 같은 방향으로 돈다.)
175번째 줄: 173번째 줄:
| [[여수 버스 84|84]] || 미평 || 중앙여고 서시장 부영3차 죽림 || 소라 가사 || 180분
| [[여수 버스 84|84]] || 미평 || 중앙여고 서시장 부영3차 죽림 || 소라 가사 || 180분
|-
|-
| [[여수 버스 88|88]] || 미평 || 중앙여고 서시장 부영3차 || 송소 || 18분
| [[여수 버스 87, 88|87]] || 미평 || 중앙여고 서시장 부영3차 || 송소 || 40분
|-
| [[여수 버스 87, 88|88]] || 미평 || 중앙여고 서시장 부영3차 || 송소 || 40분
|-
|-
| [[여수 버스 89|89]] || 미평 || 중앙여고 서시장 국민은행 부영여고 소호 || 화양 호두 || 40분
| [[여수 버스 89|89]] || 미평 || 중앙여고 서시장 국민은행 부영여고 소호 || 화양 호두 || 40분
|-
|-
| [[여수 버스 1000, 2000|1000]] || 신월(순환) || 여서동R 부영9차 웅천 부영3차 소호 죽림 여천정류장 국민은행 웅천 || 신월 || 34분
| [[여수 버스 1000, 2000|1000]] || 신월(순환) || 여서동R 부영9차 웅천 부영3차 소호 죽림 여천정류장 국민은행 웅천 || 신월 || 40분
|-
|-
| [[여수 버스 1000, 2000|2000]] || 신월(순환) || (1000번 역순) || 신월 || 34분
| [[여수 버스 1000, 2000|2000]] || 신월(순환) || (1000번 역순) || 신월 || 40분
|}
|}


=== 돌산 방면 ===
=== 돌산 방면 ===
돌산읍으로 가는 버스 노선이다. 1XX번 버스 12개 노선이 있다.
돌산읍으로 가는 버스 노선이다. 1XX번 버스 10개 노선이 있다.


[[여수 버스 115|115번]]을 제외하고는 노선이 (미평↔윗길↔시내↔돌산)일치하고, 돌산도 내에서 차이가 있다. [[여수 버스 115|115번]]은 여천에서 출발하는 장거리 노선으로, 문수삼거리 부터는 타 돌산 방면 버스와 같다.
[[여수 버스 115|115번]]을 제외하고는 노선이 (미평↔윗길↔시내↔돌산)일치하고, 돌산도 내에서 차이가 있다. [[여수 버스 115|115번]]은 여천에서 출발하는 장거리 노선으로, 문수삼거리 부터는 타 돌산 방면 버스와 같다.
201번째 줄: 201번째 줄:
| [[여수 버스 105|105]] || 미평 || 중앙여고 서시장 돌산대교 청솔A후문 || 돌산 밀듬벙 || 140분
| [[여수 버스 105|105]] || 미평 || 중앙여고 서시장 돌산대교 청솔A후문 || 돌산 밀듬벙 || 140분
|-
|-
| [[여수 버스 106|106]] || 미평 || 중앙여고 서시장 돌산대교 우두출장소 평사 군내 || 화태도 || 120분
| [[여수 버스 106|106]] || 미평 || 중앙여고 서시장 돌산대교 우두출장소 평사 군내 || 화태도 || 70분
|-
|-
| [[여수 버스 109|109]] || 미평 || 중앙여고 서시장 돌산대교 우두출장소 죽포 군내 || 돌산 성두 || 70분
| [[여수 버스 109|109]] || 미평 || 중앙여고 서시장 돌산대교 우두출장소 죽포 군내 || 돌산 성두 || 52분
|-
|-
| [[여수 버스 111|111]] || 미평 || 중앙여고 서시장 돌산대교 청솔A후문 죽포 || 향일암 || 70분
| [[여수 버스 111|111]] || 미평 || 중앙여고 서시장 돌산대교 청솔A후문 죽포 || 향일암 || 40분
|-
|-
| [[여수 버스 112|112]] || 미평 || 중앙여고 서시장 돌산대교 우두출장소 평사 || 돌산 봉양 || 150분
| [[여수 버스 112|112]] || 미평 || 중앙여고 서시장 돌산대교 우두출장소 평사 || 돌산 봉양 || 150분
|-
| [[여수 버스 113|좌석 113]] || 미평 || 중앙여고 서시장 돌산대교 우두출장소 죽포 || 향일암 || 135분
|-
| [[여수 버스 114|좌석 114]] || 미평 || 중앙여고 서시장 돌산대교 우두출장소 무슬목 죽포 군내 || 돌산 성두 || 160분
|-
|-
| [[여수 버스 115|115]] || 선사유적공원 || 부영3차 여서동R 중앙여고 서시장 돌산대교 청솔A후문 || 돌산 계동 || 115분
| [[여수 버스 115|115]] || 선사유적공원 || 부영3차 여서동R 중앙여고 서시장 돌산대교 청솔A후문 || 돌산 계동 || 115분
582번째 줄: 578번째 줄:


출처: [https://its.yeosu.go.kr/subpage/notice.do 여수 교통정보시스템 공지사항]
출처: [https://its.yeosu.go.kr/subpage/notice.do 여수 교통정보시스템 공지사항]
____
*2022년 3월 1일
*: 예고에 따라 노선 개편이 있어 5개 노선이 폐선되고 2개 노선이 신설되었다.
** 5, 22, 62, 113, 114번 폐선
** 77, 87번 신설
** 다양한 노선 변경
** 전반적인 시간표 조정 (80, 81번을 제외한 모든 노선의 시간표가 변동되었다.)


=== 2018년 시내버스 파업 ===
=== 2018년 시내버스 파업 ===

2022년 3월 8일 (화) 23:30 판

대한민국 전라남도 여수시에서 운행하는 시내버스는 여수여객, 오동운수, 동양교통, 광우고속 4사에서 운행한다. 관외업체인 광우고속은 33번과 330번[1] 한 대만 고정으로 배차하고, 나머지 관내업체에서 그 외 노선을 10일씩 교환배차한다.

운임

일반 중고생 초등생
현금 카드 현금 카드 현금 카드
1,500원 1,400원 1,200원 100원 750원 100원

보호자와 동승하는 만6세 이하 어린이 1명은 무료탑승이며, 보호자 없이 탑승하거나 2명째 어린이 부터는 초등학생 요금을 받는다.

카드를 이용할 경우 60분 이내 환승시 무료 환승된다(동일 노선 제외). 다인승으로 찍을 경우에는 무료 환승은 안 된다. 1명만 무료 환승이 가능하다. 다인승을 찍은 상태로 환승 태그를 하면 환승 안내가 나오기는 하는데 기사님이 다시 요금을 받는다.

순천시나 광양시로 가는 노선도 존재하지만 따로 시계외요금을 받지 않는다[2].

이웃 순천시, 광양시, 고흥군과 함께 학생 100원 버스를 시행하고 있다. 순천, 광양 버스와는 요금 단일화가 되어 있어 상호 무료 환승이 가능하다.

차량

노선 목록


여수시의 버스 노선의 특징으로 윗길과 아랫길이 있는데, 윗길은 오림삼거리에서 중앙여고 쪽을 통해 여수시가지로 들어가는 충민로이고, 아랫길은 오림삼거리에서 시민회관쪽을 통과하여 여수시가지로 들어가는 좌수영로이다. 대부분의 노선이 윗길또는 아랫길(또는 둘 다)을 경유한다.

윗길과 아랫길 표기의 기준은 여수터미널 건너에서 시내 방향으로 버스를 탈 때 어느 길로 가느냐이다. 여천에서 버스를 탈 때는 윗길이라고 써져 있으면 윗길, 아랫길이라고 써져있으면 아랫길로 간다. 다만 웅천 방향 버스도 윗길이라고 표기해서 잘못하면 빙 돌아갈 수도 있다.

시내 방면

노선 번호가 1글자거나 숫자가 모두 같은 3글자(ex: 555)인 버스들이 시내 방면 버스에 해당한다. 노선이 다양하고 타 버스들과는 다른 독자적인 노선을 가지기도 한다. 구 여수시, 즉 시내 인근 지역을 종점으로 하는 버스들이다. 하지만 7번 연장 노선, 666번과 999번의 경우 다른 지역을 지난다.

타지에서도 보통 그렇지만 333이나 777 등은 "삼백삼십삼번"보다 "삼삼삼"으로 읽는 경우가 많다.

노선표에 연장노선은 따로 표기하지 않는다.

번호 기점 경유지 종점 배차간격
2 화장동 (순환) 죽림 시청 웅천 신월 서시장 오동도 여수엑스포역 오동도 서시장 신월 웅천 시청 죽림 화장동 14분
6 미평 (순환) 진남경기장 서시장 힐스테이트 만흥파출소 전남대여수캠퍼스 (이후 역순) 미평 70분
7 미평 서시장 힐스테이트 만성리 오천 40분
77 신월 서시장 여서동R 전남대여수캠퍼스 신동아아파트 1일 4회
333 미평 (순환) 부영9차 여서동R 중앙여고 오동도입구 여수엑스포역 중앙여고 부영9차 여서동R 미평 40분
555 미평 (순환) 중앙여고 해양공원 서시장 부영9차 여서동R 서시장 (이후 역순) 미평 20분
666 화장동 죽림 시청 여천역 아주타운A 전남대여수캠퍼스 중앙여고 서시장 국동 구봉시영A 30분
777 신월 서시장 여서동R 전남대여수캠퍼스 남해화학사택 12분
999 돌산 봉수 무슬목 우두출장소 돌산대교 서시장 중앙여고 미평 1일 3회

화양 방면

화양면으로 가는 버스들이다. 2X번 버스 11개 노선이 해당된다. 모든 노선이 미평차고지에서 출발하여 여수와 여천을 한 번 돌고 화양면으로 들어간다. 이 중 25, 26-1, 29번은 순환노선이며, 27번은 약간 다르게 소호동을 경유한다. 28번은 유일하게 종점이 화정면 (백야리)이다.

번호 기점 경유지 종점 배차간격
21 미평 서시장 중앙여고 국민은행 죽림 나진 화동 화양 서연 120분
23 미평 서시장 중앙여고 국민은행 죽림 나진 화동 화양 석교 215분
24 미평 서시장 중앙여고 국민은행 죽림 창무 화양(나진) 210분
24-1 미평 서시장 중앙여고 국민은행 죽림 창무 화양 석교 200분
25 미평 (순환) 서시장 중앙여고 국민은행 죽림 나진 석교 창무 죽림 국민은행 중앙여고 서시장 미평 200분
25-1 미평 서시장 중앙여고 국민은행 죽림 나진 화양 오천 120분
26 미평 서시장 중앙여고 국민은행 죽림 나진 화동 화양 벌가 120분
27 미평 서시장 중앙여고 국민은행 소호 나진 화동 화양 장등 60분
28 미평 서시장 중앙여고 국민은행 죽림 나진 세포 백야도 60분
26-1 미평 (순환) 서시장 중앙여고 국민은행 죽림 나진 화동 서촌 장등 세포 나진 죽림 국민은행 중앙여고 서시장 미평 210분
29 미평 (순환) (26-1번 역순) 미평 210분

율촌 · 소라 방면

율촌면, 소라면으로 가는 버스이다. 3X번, 9X번 12개 노선이 해당된다. 대체로 3X번 버스는 율촌, 9X번 버스는 소라면으로 간다. 그리고 3X번은 구 17번 국도인 여순로, 9X번은 죽림을 통해 863번 지방도를 이용한다. 예외로, 37번과 38번은 각각 여천동과 주삼동을 간다.

번호 기점 경유지 종점 배차간격
31 신월 서시장 중앙여고 국민은행 여천정류장 덕양 여수공항 율촌 율촌 두봉 120분
32 신월 서시장 중앙여고 국민은행 여천정류장 덕양 여수공항 율촌 율촌 월산 120분
33 미평 서시장 중앙여고 국민은행 여천역 덕양 여수공항 율촌 동양엔파트 120분
330 미평 서시장 중앙여고 국민은행 여천역 덕양 여수공항 율촌 해룡 순천역 180분
34 미평 서시장 중앙여고 국민은행 죽림 덕양 여수공항 율촌 50분
35 미평 서시장 중앙여고 국민은행 여천역 덕양 여수공항 애양원 60분
36 미평 서시장 중앙여고 국민은행 여천역 덕양 봉두 영락공원 120분
37 미평 서시장 중앙여고 국민은행 여천역 여천정류장 해산 임대산단 180분
38 미평 서시장 중앙여고 국민은행 담배인삼공사 군장 170분
90 신월 서시장 중앙여고 국민은행 죽림 섬달천 궁항 율촌 두봉 140분
91 신월 서시장 중앙여고 아주타운A 덕양 죽림 궁항 율촌 두봉 200분
93 신월 서시장 중앙여고 아주타운A 덕양 복산 섬달천 180분
95 신월 서시장 중앙여고 국민은행 죽림 소라 대곡 160분

삼일 방면

삼일동으로 가는 버스들이다. 61, 68, 73, 76번 4개 노선이 있다. 일반적인 경로인 아랫길-윗길 순서가 아니라 윗길-아랫길 순서로 시내를 경유한다.

번호 기점 경유지 종점 배차간격
61 둔덕 중앙여고 서시장 신월 웅천 국민은행 여천역 묘도 40분
610 둔덕 중앙여고 서시장 신월 웅천 국민은행 여천역 묘도 광양시청 200분
73 미평 중앙여고 서시장 라온유A 상암 신덕 40분
68 둔덕(순환) 중앙여고 오동도 서시장 롯데마트 신월 웅천 부영3차 여천역 월앙 적량 라온유A 서시장 오동도 중앙여고 둔덕 180분
76 미평(순환) (68번 역순) 미평 180분

여천 방면

화장동, 소호동 등 구 여천시 지역으로 가는 버스 노선이다. 8X번 8개 노선과 여천 순환버스인 1000번, 2000번이 해당된다.

이 중 82, 83, 89번을 빼고는 모두 부영3단지와 시청을 지난다. 율촌 소라 화양 방향 버스와는 다르게 윗길먼저 가는 것도 특징이다. 삼일 방면 버스들과 같은 방향으로 돈다.)

80번과 81번, 1000번과 2000번은 각각 반대 방향으로 도는 순환버스이다.

번호 기점 경유지 종점 배차간격
80 선사유적공원(순환) 죽림 담배인삼공사 국민은행 전남대여수캠퍼스 중앙여고 서시장 여서동R 꿈에그린A 부영3차 담배인삼공사 죽림 선사유적공원 14분
81 선사유적공원(순환) (80번 역순) 선사유적공원 14분
82 미평 중앙여고 서시장 여서동R 웅천 국민은행 심곡 36분
83 미평 중앙여고 서시장 여서동R 웅천 국민은행 죽림 36분
84 미평 중앙여고 서시장 부영3차 죽림 소라 가사 180분
87 미평 중앙여고 서시장 부영3차 송소 40분
88 미평 중앙여고 서시장 부영3차 송소 40분
89 미평 중앙여고 서시장 국민은행 부영여고 소호 화양 호두 40분
1000 신월(순환) 여서동R 부영9차 웅천 부영3차 소호 죽림 여천정류장 국민은행 웅천 신월 40분
2000 신월(순환) (1000번 역순) 신월 40분

돌산 방면

돌산읍으로 가는 버스 노선이다. 1XX번 버스 10개 노선이 있다.

115번을 제외하고는 노선이 (미평↔윗길↔시내↔돌산)일치하고, 돌산도 내에서 차이가 있다. 115번은 여천에서 출발하는 장거리 노선으로, 문수삼거리 부터는 타 돌산 방면 버스와 같다.

번호 기점 경유지 종점 배차간격
100 미평 중앙여고 서시장 돌산대교 우두출장소 굴전 돌산 봉수 140분
102 미평 중앙여고 서시장 돌산대교 돌산나룻터 돌산 진목 125분
103 미평 중앙여고 서시장 돌산대교 청솔A후문 돌산 월전포 140분
105 미평 중앙여고 서시장 돌산대교 청솔A후문 돌산 밀듬벙 140분
106 미평 중앙여고 서시장 돌산대교 우두출장소 평사 군내 화태도 70분
109 미평 중앙여고 서시장 돌산대교 우두출장소 죽포 군내 돌산 성두 52분
111 미평 중앙여고 서시장 돌산대교 청솔A후문 죽포 향일암 40분
112 미평 중앙여고 서시장 돌산대교 우두출장소 평사 돌산 봉양 150분
115 선사유적공원 부영3차 여서동R 중앙여고 서시장 돌산대교 청솔A후문 돌산 계동 115분
116 미평 중앙여고 서시장 돌산대교 우두출장소 계동 죽포 군내 향일암 270분

시외 노선

33번을 연장한 순천 방면 330번, 61번을 연장한 광양 방면 610번 버스가 있다. 2018년 6월 1일부터 전부 타 시군 시내버스와 광역환승이 된다. 여수 버스의 노선체계에서 330번은 율촌 소라 방면으로, 610번은 삼일 방면으로 분류한다.

번호 기점 경유지 종점 배차간격
순천행 330 미평 서시장 중앙여고 국민은행 여천역 덕양 여수공항 율촌 해룡 순천역 180분
광양행 610 둔덕 중앙여고 서시장 신월 웅천 국민은행 여천역 묘도 광양시청 200분

그 외에도 순천 시내버스[3] 94, 95, 96이 율촌까지, 960번과 광양 270번이 여수시청까지 들어온다.

면허 번호 기점 경유지 종점 배차간격
순천시 94 제일고 순천터미널 순천역 해룡 율촌 여수 사곡 60분
95 제일고 순천터미널 순천역 해룡 율촌 여수 봉전 100분
96 제일고 참샘마을 순천터미널 순천역 해룡 율촌 여수공항 여수 애양원 70분
960 제일고 순천터미널 순천역 해룡 율촌 여수공항 해산 여천역 여수시청 160분
광양시 270 매화A 광양터미널 중마터미널 묘도 여천역 여수시청 180분

역사

  • 2010년 10월 1일
    버스 운임 인상, 교통카드 이용시 50원 할인 시작
    • 일반: 1000원→1100원
    • 중고생 700원→800원
    • 초등생/노인 450원→500원
    • 좌석버스 1500원→1650원
  • 2010년 12월 1일
    운행 시간표 전면 개정 및 일부 노선 조정
    • 25번 (미평→미평)
      충덕중 경유 노선 삭제
    • 28번 (미평↔백야)
      종점발 운행시 힛도를 경유하지 않도록 노선 조정
    • 68번 (둔덕→둔덕)
      신덕 경유 노선 추가
    • 82번 (미평↔죽림)
      웅천지웰아파트를 경유하도록 노선 조정
    • 115번 (화장↔계동)
      월암 연장 운행 삭제
  • 2011년 10월 15일
    후불 교통카드 확대 시행
    • 개편 이후 이용 가능한 카드: 롯데, 현대, 신한, 외환, 비씨, 삼성, 농협, 하나SK, 국민
  • 2012년 2월 20일
    여수세계박람회를 대비해 승용차 안 타는 날 시행. 시내버스 무료 운행
    3월 12일, 3월 20일, 4월 12일, 4월 20일에도 시행했으며 박람회 기간 (5/12~8/12)동안 시행
  • 2012년 3월 30일
    여수역 이전에 따른 노선 변경
    • 2번 (신월→신월)
      오동도에 가기 전에 엑스포역을 경유하지 않도록 노선 조정 (엑스포역을 1회만 경유함)
    • 52번, 61번, 68번, 76번
      구 여수역을 경유하지 않도록 노선 조정
  • 2012년 5월 5일 ~ 8월 12일
    박람회 운영 및 오동도 차고지 임시 폐지에 따른 노선 개편
    • 2번 (신월→신월)
      만성리까지 운행
    • 333번 (오동도→오동도)
      미평에서 출발해 여수엑스포역까지 운행토록 노선 변경
    • 555번 (오동도→오동도)
      기종점을 미평차고지로 연장
    • 20번대, 30번대, 90번대 노선 전체
      오전 10시 이후 터미널까지만 운행
    • 31번, 32번
      기점을 신월에서 미평으로 변경
    • 33번, 34번
      33번을 폐선하고 34번에 통합
    • 52번, 61번, 68번, 76번
      기점을 오동도차고지에서 미평차고지로 연장
    • 73번
      오전 10시 이후 터미널까지만 운행
    • 80번
      종점으로 돌아올 때 죽림을 경유하도록 노선 조정 (기점에서 출발 후에는 경유하지 않음)
    • 84번
      전남대 여수캠퍼스를 경유하지 않도록 노선 조정
    • 84번, 88번, 89번
      오전 10시 이후 터미널까지만 운행
    • 90번대 노선 전체
      기점을 신월에서 미평으로 변경
  • 박람회 기간 중 셔틀버스 운행 (08:30~23:30, 무료)
    • 1번(시내순환노선)
      시청-웅천(모전)-국동-교동-(→해양공원/경찰서←)-자산공원-박람회장
    • 2번(웅천순환노선)
      모전-예울마루
    • 3번(국동어항단지)
      봉산초교-어항입구-남초교-교동-(→해양공원/경찰서←)-자산공원-박람회장
    • 4번(둔덕)
      전남대둔덕캠퍼스→(둔덕IC)→박람회장→(만흥IC)→충무고→진남여중
    • 5번(손양원목사 순교기념관)
      박람회장-(중간정차 없음)-손양원목사 유적지
    • 6번(향일암)
      박람회장-진모서커스장-무술목-방죽포-향일암
    • 7번(모사금)
      박람회장-만성리-모사금
    • 8번(중흥)
      중흥→삼동→(주삼IC)→박람회장→진남관→웅천(모전)→삼동→중흥
    • 9번(덕양역)
      구 덕양역→박람회장→진남관→웅천(모전)→구 덕양역
  • 2012년 10월 1일
    여서동로타리 공영주차장 정류장 신설에 따른 노선 조정
  • 2013년 11월 1일
    버스 운임 인상
    • 일반 1100원→1200원
    • 중고생 800원→950원
    • 초등생 노인 500원→600원
    • 좌석버스 1650원→1800원
  • 2014년 5월 1일
    노선 및 시간표 조정
    • 2번 (신월→신월)
      엑스포 힐스테이트를 2회 경유하도록 노선 변경
    • 6번, 7번
      엑스포역 대신에 만덕동주민센터 정류장에 정차
    • 7번, 73번
      만성리-신덕-상암 순환 노선으로 전환 (서로 반대 방향)
    • 32번 (신월↔월산)
      석창 대신 무선을 경유하도록 노선 조정
    • 34번 (미평↔청산)
      종점을 청산에서 청산1구로 연장
    • 68번, 76번
      여수고등학교 대신 하멜전시관을 경유하도록 노선 조정
    • 88번 (미평↔송소)
      소호동 우미아파트를 경유
    • 111번 (미평↔임포)
      두문포 경유 노선 추가
    • 112번 (미평↔송시)
      종점을 송시에서 봉양으로 연장
  • 2014년 5월 21일
    만성리 순환 노선을 원래대로 환원
    • 7번 (미평→미평)
      미평~오천 노선으로 환원, 1대는 신덕 연장 운행
    • 73번 (둔덕→둔덕)
      둔덕~신덕 노선으로 환원, 1대는 오천 연장 운행
  • 2015년 4월 11일
    오동도차고지 폐지에 따른 노선 조정
    • 2번 (신월→신월)
      오동도 입구에 가지 않고 수정사거리에서 회차
    • 52번, 76번, 555번
      기점을 미평으로 연장
    • 61번, 68번
      기점을 둔덕으로 연장
    • 333번 (미평↔오동도)
      종점을 미평차고지로 전환. 상하행 운행을 통합해 순환노선으로 변경
  • 2015년 10월 1일
    • 68번, 76번
      여수여고 대신 오동도와 하멜전시관, 중앙초등학교를 경유하도록 노선 조정
    • 333번
      오동도 입구를 경유하도록 노선 조정
    • 32번, 33번
      35번에 이어 07:00~20:00 시간에 여수공항 내를 경유하도록 노선 조정
  • 2016년 8월 1일
    7개 버스 노선/운행시간 변경 및 좌석버스 요금 조정
    • 2번 (신월동→신월동)
      오동도 입구 경유 운행
    • 7번 (미평↔신덕)
      해양경비안전교육원 경유 추가 운행, 1회 증회 운행
    • 36번 (미평↔마산)
      영락공원 연장운행 추가
    • 좌석버스 113, 114번
      요금 조정 - 1,800원→일반 1,200/중고생 950/초등생 600원
  • 2017년 1월 1일
    요금이 인상되었다. 인상 전 요금과 후 요금은 아래와 같다(현금기준).
성인 청소년 어린이
이전 1,200 950 600
이후 1,350 1,000 650
  • 2017년 6월 1일
    교통카드 할인을 50원에서 100원으로 확대
  • 2017년 8월 16일
    시내버스 노선 개편
    • 폐지 노선
    • 신설 노선
      • 62번 (미평↔묘도)
        52번 대체 노선
      • 1000번, 2000번 (신월→신월)
        여천 순환노선으로 신설. 18번 소호동 구간 대체
    • 개편 노선
      • 37번 (미평↔임대산단)
        도로 개설에 따라 반월마을을 경유하도록 노선 변경
      • 68번, 76번 (둔덕/미평→둔덕/미평)
        교육지원청, 월앙마을을 경유하도록 노선 변경
      • 80번, 81번 (화장동→화장동)
        여천시외버스정류장을 경유하지 않도록 노선 변경
      • 88번 (미평↔송소)
        1000번, 2000번 노선 신설에 따라 회센터를 경유하도록 변경, 운행대수를 12→10대로, 운행횟수를 72→60회/일로 감차/감회 운행.
      • 90번, 92번, 95번 (신월↔두봉/섬달천/대곡)
        죽림지구에서 우회하지 않고 바로 통과하도록 노선 변경
      • 91번 (신월↔두봉)
        해지마을을 경유하도록 노선 변경
      • 666번 (시영A↔대광A)→(시영A→시영A)
        18번의 노선을 계승해 기존 대광아파트까지의 노선을 시청까지 연장, 순환노선으로 전환. 운행대수가 5→6대로, 운행횟수가 35→36회/일로 증차/증회 운행.
      • 999번 (둔전→미평)
        등교버스로 전환
  • 2018년 6월 28일
    시내버스 기사들이 파업을 선언하여 일시적으로 일부 노선이 단축 또는 통폐합 될 뻔 하였다.
  • 2019년 7월 1일
  • 노선 통폐합
    • 90번 (신월↔사곡), 92번 (신월↔섬달천)
      두 노선을 90번으로 합하고, 90번은 92번의 노선을 이어받아 섬달천으로 간 뒤 달천-궁항 간 도로를 이용한다.
    • 25-1번 (미평↔이천)
      종점을 이천에서 오천으로 변경 (노선 길어짐)
    • 28번 (미평↔백야)
      국지도 22호선 신설로 일부 구간 운행
    • 80번, 81번 (무선→무선)
      웅천꿈에그린아파트 경유
    • 89번 (미평↔호두)
      부영여고 경유
    • 106번
      종점을 군내에서 화태로 변경 (기존 화태 연장노선)
    • 34번 (미평↔조화)
      율촌 동양엔파트 아파트 1일 1회 연장운행
  • 2020년 3월 3일
  • 운행 중단
    • 330번 (미평↔순천)
      코로나19 확산에 따라 순천 960번과 함께 3월 2일부터 무기한 운행 중단. 기존 330번으로 운행하는 시간대에 아예 운행을 하지 않는지 아니면 330번 신설 이전처럼 33번으로 운행했는지에 대해서는 불분명하다. 광양으로 향하는 610번과 270번은 정상 운행한다. 또 순천에서 율촌까지 운행하는 94, 95, 96번도 정상 운행한다. 이는 3월8일 기준 순천시청 공지사항에만 올라왔고 여수시 교통정보 홈페이지 공지에는 없다. 얼마 안 가 3월 중순부터 운행을 재개했다. 이에 대한 공지는 없었다.
  • 2020년 7월 6일
    • 시내버스 탑승 시 마스크 착용 의무화. 마스크 미착용시 기사가 승차를 거부할 수 있다.
  • 2020년 9월 1일
  • 요금 인상
    현금 요금을 인상했으며 2021년 1월 1일에 교통카드 요금도 인상할 것으로 예고했다. 초등생 카드 요금은 100원으로 동결한다.
분류 ~9/1 9/1~1/1 ~1/1
일반 현금 1,350 1,500 1,500
카드 1,250 1,250 1,400
중고생 현금 1,000 1,200 1,200
카드 900 900 1,100
초등생 현금 650 750 750
카드 100 100 100
  • 2021년 1월 1일
    • 요금 인상
      예고한대로 교통카드 요금을 인상했다.
    • 노선 변경
      • 61번, 62번, 610번
        묘도의 신작로 개통에 따라 창촌마을을 먼저 경유하고 이순신전망대 경유.
    • 신설 노선
      • 220번 (나진↔고흥우두)
    • 연장운행 삭제
      • 26-1번, 29번 (화양순환)
        고흥연장 운행 삭제. 이 구간은 220번으로 계승
  • 2021년 9월 16일
    여수시청 홈페이지에 새로운 대규모 노선 개편안을 공지하고 주민설명회를 열면서 노선 조정이 있을 가능성이 생겼다. 주요 내용은 다음과 같다.
    • 2번 여천 연장
    • 666번 죽림, 무선 연장
    • 34번 죽림 경유
    • 5번 폐선
    • 22번과 23번을 23번으로 통합
    • 31번과 32번을 31번으로 통합
    • 61번과 62번을 61번으로 통합
    • 114번 폐선, 106번과 109번에 각 1대씩 배분
    • 111번과 113번을 111번으로 통합
    • 연장 운행 대거 삭제 또는 정규노선 편입, 운행 시간표 널널해짐

출처: 여수 교통정보시스템 공지사항

____

  • 2022년 3월 1일
    예고에 따라 노선 개편이 있어 5개 노선이 폐선되고 2개 노선이 신설되었다.
    • 5, 22, 62, 113, 114번 폐선
    • 77, 87번 신설
    • 다양한 노선 변경
    • 전반적인 시간표 조정 (80, 81번을 제외한 모든 노선의 시간표가 변동되었다.)

2018년 시내버스 파업

2018년 1월부터 버스회사들과 기사들간의 갈등이 시작되었다. 노조는 최저시급에 맞추어 임금 인상을 요구했으나 회사는 적자운영때문에 함부로 임금을 인상하기 힘들었다. 6차례 협상을 시도했으나 모두 결렬되고, 결국 노조에서는 6월 26일 파업 찬반투표를 하게 되고, 찬성률 97%로 투표가 가결되어 6월 28일 파업이 결정되었다. 이에 따라 여수시에서는 급히 전세버스를 구하여 파업이 끝날 때까지 임시 시내버스를 운행하기로 할 예정이었다. 그러나 다행히 6월 27일 재협상이 타결되어서 파업이 철회되어 시내버스를 정상운행하게 되었다. 당시 임시 시내버스에 대한 세부적인 내용은 다음과 같았다.

  • 운임
일반 중고생 초등생
1000원 500원 무료

요금은 현금으로만 지불 가능하며, 교통카드, 무료환승은 이용할 수 없다. 또한 버스정보시스템(BIS) 또한 이용할 수 없다.

  • 노선
    대부분 기존 노선과 같으며, 미평이나 둔덕을 출발했던 노선은 진남경기장 진입도로에서 출발한다. 변경된 노선은 아래와 같다.
노선 변경 사항
999 노선폐지
22, 25, 25-1, 26-1, 29 노선폐지
23 22번의 노선을 받아와 산전을 경유
33, 330, 95 노선폐지
92, 93 95번의 노선을 받아와 대곡을 경유
68 노선폐지
88 송소→미평방면 운행시 안산중학교 경유
100, 102, 105, 112, 113, 114, 116 노선폐지
103 102번의 노선을 받아와 백초, 진목을 경유
111 1일에 2회 경유하던 여수엑스포역 미경유
115 둔전, 월암 미운행
  • 기타 사항
    방면별로 다른 색상의 표시판을 부착한다. 시내 방면은 흰색, 화양 방면은 하늘색, 율촌.소라 방면은 노란색, 삼일 방면은 빨간색, 여천 방면은 녹색, 돌산 방면은 회색.
    이번에도 광우고속의 33번 버스 1대는 정상적으로 운행한다. (진남경기장↔당두)

각주

  1. ↑ 차량을 공유하는 노선이다.
  2. ↑ 다만 율촌까지 오는 순천 버스 94, 95, 96번은 시계외요금을 받는다. 반면 여천까지 들어오는 960번은 시계외요금이 없다.
  3. ↑ 순천교통, 동신교통에서 운행